CN204108053U - 一种汽车零件的折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零件的折弯装置，包括底座、将零件折弯的下压装置和固定块，所述下压装置置于所述底座的上方，所述底座包括水平面和下斜面，所述下斜面置于所述下压装置的正下方，所述水平面置于所述下斜面的一侧，并与所述水平面连接，所述下斜面上相对下压装置的竖直同轴线处设置有定位槽，所述定位槽相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面，所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别固定置于所述定位槽的两侧，且处于所述圆弧过渡面的两侧，两个所述固定块靠近所述定位槽的一面均内嵌有加热装置。相对现有技术，本实用新型结构简单、能减少偏位折弯、提高产品良率、提高产品质量、减少能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，特别涉及一种汽车零件的折弯装置。
背景技术
汽车零件多种多样，有的需要折弯，而且折弯的位置很小很脆弱，用常规的折弯装置折弯时，因为施加的力得不到分散，容易使折弯位置受力过大或受力不均从而导致折断，不易保证产品的良率。
现有技术中，申请号为201320772859.5的《汽车零件的折弯装置》，主要还存在以下不足：1、折弯过程中需要压力大，零件内部结构易受损，降低零件的强度，折断概率高；2、折弯过程中零件易偏位折弯，造成废品多，良率降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能减少偏位折弯、提高产品良率、提高产品质量、减少能耗的汽车零件的折弯装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车零件的折弯装置，包括底座、将零件折弯的下压装置和固定块，所述下压装置置于所述底座的上方，所述底座包括水平面和下斜面，所述下斜面置于所述下压装置的正下方，所述水平面置于所述下斜面的一侧，并与所述水平面连接，所述下斜面上相对下压装置的竖直同轴线处设置有定位槽，所述定位槽相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面，所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别固定置于所述定位槽的两侧，且处于所述圆弧过渡面的两侧，两个所述固定块靠近所述定位槽的一面均内嵌有加热装置。
所述定位槽底部设置有永磁性磁铁。
所述加热装置为电加热装置。
两个所述固定块与所述底座一体成型。
本实用新型的有益效果是：1、加热装置能对折弯零件的折弯处进行加热，使得零件在折弯过程中能减少下压装置的压力即可实现零件折弯，且能降低零件折弯处内部受损程度；2、过渡面能使零件的折弯处的表面不易出现磨损，降低产品不良率；3、两个固定块能限制零件的折弯方向，避免零件折弯时出现偏位，造成产品不良。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零件的折弯装置的结构示意图；
图2为图1中底座和固定块的俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、底座，2、下压装置，3、水平面，4、下斜面，5、定位槽，6、过渡面，7、加热装置，8、永磁性磁铁，9、固定块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1和图2所示，一种汽车零件的折弯装置，包括底座1、将零件折弯的下压装置2和固定块3，所述下压装置2置于所述底座1的上方，所述底座1包括水平面3和下斜面4，所述下斜面4置于所述下压装置2的正下方，所述水平面置3于所述下斜面4的一侧，并与所述水平面3连接，所述下斜面4上相对下压装置2的竖直同轴线处设置有定位槽5，所述定位槽5相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面6，所述固定块9设置有两个，两个所述固定块9分别固定置于所述定位槽5的两侧，且处于所述圆弧过渡面6的两侧，两个所述固定块9靠近所述定位槽5的一面均内嵌有加热装置7。
所述定位槽5底部设置有永磁性磁铁8。
所述加热装置7为电加热装置。
两个所述固定块9与所述底座1一体成型。
本装置的工作原理：将需要折弯的零件放入定位槽5内，永磁性磁铁8将零件吸住，加热装置7对零件的折弯处进行加热，下压装置2下压，对零件进行折弯，零件沿着两个固定块9之间的槽向折弯，即可实现零件折弯；折弯过程中，加热装置7能对折弯零件的折弯处进行加热，使得零件在折弯过程中能减少下压装置2的压力即可实现零件折弯，且能降低零件折弯处内部受损程度；过渡面6能使零件的折弯处的表面不易出现磨损，降低产品不良率；两个固定块9能限制零件的折弯方向，避免零件折弯时出现偏位，造成产品不良。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车零件的折弯装置，包括底座（1）、将零件折弯的下压装置（2）和固定块（9），其特征在于：所述下压装置（2）置于所述底座（1）的上方，所述底座（1）包括水平面（3）和下斜面（4），所述下斜面（4）置于所述下压装置（2）的正下方，所述水平面置（3）于所述下斜面（4）的一侧，并与所述水平面（3）连接，所述下斜面（4）上相对下压装置（2）的竖直同轴线处设置有定位槽（5），所述定位槽（5）相对水平高度较低的一侧设置有圆弧过渡面（6），所述固定块（9）设置有两个，两个所述固定块（9）分别固定置于所述定位槽（5）的两侧，且处于所述圆弧过渡面（6）的两侧，两个所述固定块（9）靠近所述定位槽（5）的一面均内嵌有加热装置（7）。
2.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于：所述定位槽（5）底部设置有永磁性磁铁（8）。
3.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于：所述加热装置（7）为电加热装置。
4.根据权利要求1所述一种汽车零件的折弯装置，其特征在于：两个所述固定块（9）与所述底座（1）一体成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420549825.4U CN204108053U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车零件的折弯装置 |
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| CN201420549825.4U CN204108053U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车零件的折弯装置 |
Publications (1)
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| CN204108053U true CN204108053U (zh) | 2015-01-21 |
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| CN201420549825.4U Expired - Fee Related CN204108053U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车零件的折弯装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204108053U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107350313A (zh) * | 2017-08-23 | 2017-11-17 | 柳州市瑞安机械制造有限责任公司 | 一种折弯装置 |
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2014
- 2014-09-23 CN CN201420549825.4U patent/CN204108053U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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