CN204093093U - 一种用于浆态床重油加氢的分离器 - Google Patents

Abstract

一种用于浆态床重油加氢的分离器，包括筒体和位于筒体内的内挡板，内挡板将筒体内部空间分成上下相通中部间隔的两部分，筒体上的内挡板一侧设置浆液入口，另一侧设置油品出口，筒体顶部设置气体出口，底部设置浆液出口；所述的内挡板顶部高于分离器内液位，内挡板底部高于分离器底部浆液出口。本实用新型提供的分离器适用于重油浆态床加氢工艺中浆态床反应器出料的分离，便于设备的长周期运转，提高重油的加氢转化率以及后续设备对油品的加工。

Description

一种用于浆态床重油加氢的分离器

技术领域

本实用新型涉及一种浆态床重油加氢技术的分离器。

背景技术

加氢工艺是一种重要的劣质原料处理的技术路线，通过加氢，重质油品中的金属、胶质、残炭、硫、氮等杂质均可以被有效脱除。目前加氢处理过程中最常用的是下流式固定床反应器，即滴流床反应器，但是重质油品如渣油、煤液化油由于杂质含量高，容易造成加氢催化剂中毒或者催化剂孔道堵塞而快速失活，并且杂质可能堵塞床层使压降快速升高导致反应器工况变差，甚至无法正常操作。而采用气液并流向上运动的反应器是进行重质油品加氢较佳的选择。此类反应器包括上流式反应器、沸腾床反应器和浆态床反应器。在气液两相并流向上流动的过程中，油品做为连续相，而氢气做为分散相，既可以加工杂质含量高的重质油品，又克服了固定床催化剂床层容易堵塞的问题。对比上流式反应器和沸腾床反应器，浆态床反应器由于催化剂颗粒直径很小(一般为几十微米或者更小)，消除了催化剂内扩散的影响，具有很高的反应比表面和活性，因此可以大大减少催化剂的用量，具有良好的技术发展前景。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于浆态床重油技术的分离器，可以在渣油、煤液化油等杂质含量高的重质油品进行加氢处理时使用。

一种用于浆态床重油加氢的分离器，包括筒体和位于筒体内的内挡板，内挡板将筒体内部空间分成上下相通中部间隔的两部分，筒体上的内挡板一侧设置浆液入口，另一侧设置油品出口，筒体顶部设置气体出口，底部设置浆液出口；所述的内挡板顶部高于分离器内液位，内挡板底部高于底部浆液出口。

本实用新型提供的用于浆态床重油加氢技术的分离器的有益效果为：

分离器可以实现气相、液相和固相的分离。由油品出口排出的浆液中轻质油品含量较多而固体颗粒的含量较少，排出分离器后便于后续处理。由浆液出口排出的浆液中未反应重质油品和固体颗粒含量较高，重新返回浆态床反应器进行加氢反应，提高了原料的利用率和反应转化率。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于浆态床重油加氢技术的分离器的简图。

其中：1-筒体；2-内挡板；3-分离器液位；4-除沫器；5-气体出口；6-浆液出口；7-浆液入口；8-油品出口。

具体实施方式

本实用新型提供的用于浆态床重油加氢技术的分离器是这样具体实施的：

一种用于浆态床重油加氢的分离器，包括筒体和位于筒体内的内挡板，内挡板将筒体内部空间分成上下相通中部间隔的两部分，筒体上的内挡板一侧设置浆液入口，另一侧设置油品出口，筒体顶部设置气体出口，底部设置浆液出口；所述的内挡板顶部高于分离器内液位，内挡板底部高于底部浆液出口。

优选地，所述的分离器内还设置除沫器，所述的除沫器位于分离器浆液入口一侧的空间内，所述的除沫器底部高于分离器内的液位，并且除沫器的顶部低于内挡板的顶部。

优选地，所述的内挡板顶部距筒体顶部的间隙为筒体高度的5％-50％，所述的内挡板底部距筒体底部的间隙为筒体高度的5％-50％。

由浆态床反应器排出的浆液进入分离器后，在分离器进料口这一侧的空间内，浆相与夹带的气相充分分离。气相向上经除沫器除去夹带的泡沫、液相和细微固体颗粒，最后由分离器顶部排出。熟悉本领域专业知识的人员可以理解的是除沫器的形式多样，可以根据实际情况采用合适的除沫器除去气相中的浆相。使用除沫器有利于维持分离器内的液位，也便于后续设备对于气相的处理。充分脱气之后的浆相向下流至内挡板底部，然后进入分离器的另一侧空间。此时浆相含有反应得到的轻质油品、未反应的重质油品和固体颗粒。由于轻质油品与重质油品的互溶性差，根据相似相溶原理和沉降原理，轻质油品与重质油品实现部分分离。同时由于沉降作用，催化剂颗粒富集于分离器底部。分离器内与油品出口相连的一侧空间内，上层浆液中轻质油品含量较多而固体颗粒含量较少，下层浆液中未反应重质油品和固体颗粒含量较多。由分离器油品出口排出的上层浆液可以进行后续处理，而下层浆液重新返回浆态床反应器进行加氢反应。

本实用新型提供的用于浆态床重油加氢技术的分离器，对浆态床反应器排出的气相与浆相混合物进行分离，油品的空速在(0.01～10)hr^-1，优选空速为(0.1～5)hr^-1。分离器油品出口排出的浆液中固体含量小于200ppm。

下面参照附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但并不因此而限制本实用新型。附图1为本实用新型提供的用于重油加氢的分离器的结构示意图，如附图1所示，所述的用于浆态床重油加氢的分离器包括筒体1、内挡板2和除沫器4。

由浆态床反应器排出的浆液进入分离器。分离器内设有内挡板2和除沫器4。内挡板2将分离器内部空间分成两部分，其顶部要高于分离器内的液位3，而底部要高于分离器的浆液出口6。除沫器4位于分离器进料口一侧的空间，其底部要高于分离器内的液位3，而其顶部要低于内挡板2的顶部。浆液进入分离器后，浆液与其夹带的气相充分分离，气相向上由除沫器4除去夹带的泡沫、液相和细微固体颗粒，最后由分离器顶部排出。熟悉本领域专业知识的人员可以理解的是除沫器4的形式多样，可以根据实际情况采用合适的除沫器。使用除沫器4有利于维持分离器内的液位3，也便于后续设备对于气相的处理。脱气后的浆液向下流至内挡板2底部，然后进入分离器另一侧空间。此时浆液含有反应得到的轻质油品、未反应的重质油品和固体颗粒，而轻质油品和重质油品的互溶性差。根据相似相溶原理和沉降原理，浆液中含有的轻质油品与重质油品实现部分分离，同时由于沉降作用，催化剂颗粒富集于分离器底部。上层浆液中轻质油品较多而固体颗粒含量较少，可由油品出口排出后进行后续处理；下层浆液中未反应重质油品和固体颗粒含量较高，由分离器底部的浆液出口排出，重新返回浆态床反应器进行加氢反应，以提高反应转化率。

进入分离器的浆相中固体含量为500ppm，空速为1.5hr^-1。经过分离器的分离作用。气相由分离器的顶部排出。由分离器油品出口排出的浆液的固含量为180ppm。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种用于浆态床重油加氢的分离器，其特征在于，包括筒体和位于筒体内的内挡板，内挡板将筒体内部空间分成上下相通中部间隔的两部分，筒体上的内挡板一侧设置浆液入口，另一侧设置油品出口，筒体顶部设置气体出口，底部设置浆液出口；所述的内挡板顶部高于分离器内液位，内挡板底部高于底部浆液出口。

2.按照权利要求1的分离器，其特征在于，所述的分离器内还设置除沫器，所述的除沫器位于分离器浆液入口一侧的空间内，所述的除沫器底部高于分离器内的液位，并且除沫器的顶部低于内挡板的顶部。

3.按照权利要求1或2的分离器，其特征在于，所述的内挡板顶部距筒体顶部的间隙为筒体高度的5％-50％，所述的内挡板底部距筒体底部的间隙为筒体高度的5％-50％。