CN204085680U - 一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器 - Google Patents
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Abstract
一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,它包括壳体和设置在壳体内的电路板,壳体包括前面板、外壳和后背板;前面板上设置有显示屏和控制按键;外壳为筒状结构且两端分别与前面板和后背板连接并通过螺栓固定,外壳内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构;后背板上设置有分别与电路板相连的输入输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和交流电源接口;电路板包括CPU电路板和电源电路板,CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部,电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。本实用新型结构合理、体积较小、接口丰富、功能齐全,可以灵活的放在控制柜中,减小了控制柜的体积,同时也减少了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种显示装置,具体地说是一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器。
背景技术
随着科学技术的发展,各种各样的称重指示器已经涌向了市场,款式、功能也越来越齐全。一般的称重仪表基本上具有与计算机通信的接口、与打印机连接的接口,甚至部分称重仪表还可以连接有线或者无线网。但是适合于液压翻板汽车衡的称重指示器并不多见。应用于液压翻板汽车衡的称重指示器不仅需要具备包括RS485、RS232、20mA电流环和4~20mA模拟量输出等通信接口,还需要具备能够与液压翻板进行控制信号传输的接口,更需要具备简单得体的结构,以便于能够在现场灵活方便的使用。
实用新型内容
为了弥补一般称重仪表的不足,本实用新型提供了一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其不仅具有各种控制接口,而且能够在现场灵活方便的使用。
本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是:一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,包括壳体和设置在壳体内的电路板,其特征是,所述壳体包括前面板、外壳和后背板;所述前面板上设置有显示屏和控制按键;所述外壳为由4个侧板组成的截面为长方形的筒状结构,外壳的两端分别与前面板和后背板连接并通过螺栓固定,外壳内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构;所述后背板上设置有分别与电路板相连的输入输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和交流电源接口;所述电路板包括CPU电路板和电源电路板,所述CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部,所述电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。
优选地,所述显示屏设置在前面板中间位置,所述控制按键设置在显示屏下方,所述前面板的四个角设置有第一连接孔和固定孔,前面板通过穿过第一连接孔的螺栓与外壳固定连接,所述固定孔用以将称重指示器固定安装在控制柜中。
优选地,所述第一电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一凹槽;所述第二电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽。
优选地,所述串行接口包括RS232接口和RS485接口。
优选地,所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源模块、数据采集模块是、液晶显示模块、存储单元、RS232与RS485模块、20mA电流环模块、模拟量输出模块和I/O控制模块。
优选地,所述的微处理器采用STM32F103RBT6单片机。
本实用新型的有益效果如下:采用上述结构后,本实用新型通过通信接口不仅可以与计算机和大屏幕显示器等进行通信,还可以与液压翻板汽车衡进行通信,同时还采用了嵌入式的设计结构,可以将称重指示器灵活的放入控制柜中,能方便的完成称重,适合各种场合使用。
本实用新型结构合理、体积较小、接口丰富、功能齐全,可以灵活的放在控制柜中,减小了控制柜的体积,同时也减少了成本。
附图说明
图1为本实用新型所述称重指示器的结构示意图;
图2为本实用新型所述称重指示器外壳的后视结构示意图;
图3为本实用新型所述称重指示器后背板的结构示意图;
图4为本实用新型所述称重指示器电路板的原理框图;
图中,1前面板、11显示屏、12控制按键、13第一连接孔、14固定孔、15螺栓、2外壳、21第一凹槽、22第二凹槽、23螺纹孔、24加强筋、3后背板、31输入输出接口、32校验口、33串行接口、34传感器接口、35交流电源接口、36第二连接孔。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意,在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。
如图1、图2和图3所示,本实用新型的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,包括壳体和设置在壳体内的电路板,所述壳体包括前面板1、外壳2和后背板3。所述前面板1上设置有显示屏11和控制按键12,所述显示屏11为设置在前面板中间位置的液晶显示屏,所述控制按键12设置在显示屏11下方,所述前面板1的四个角设置有第一连接孔13(图1中为了显示第一连接孔13,在此处没有示出螺栓15)和固定孔14,前面板通过穿过第一连接孔13的螺栓15与外壳2固定连接,所述固定孔14用以将称重指示器固定安装在控制柜中。所述外壳2为由4个侧板组成的截面为长方形的筒状结构,外壳2的两端四个角上分别设置有螺纹孔23,通过螺纹孔23与前面板1和后背板3连接并通过螺栓进行固定,外壳2内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构,所述第一电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一凹槽21;所述第二电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽22。所述后背板3上设置有分别与电路板相连的输入输出接口31、校验口32、串行口33、传感器接口34和交流电源接口35,后面板上包含了多种接口,用以完成与液压翻板控制系统进行信号传输,后背板的4个角上还设置有用于将后背板固定在外壳上的第二连接孔36;输入输出接口31包括I/O口和4~20mA模拟量输出接口,串行接口33包括RS232与RS485以及20mA电流环等接口,传感器接口34是与传感器连接的接口;交流电源接口是与外界220VAC连接的。所述电路板包括CPU电路板和电源电路板,所述CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部,所述电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。在设计结构方面使用嵌入式结构,将电源电路板与CPU电路板分开设计,采用上下结构将两块电路板同时卡在仪表外壳的卡槽里并用导线连接起来,缩小了横向空间同时也没有增加纵向空间,这样就大大减小了仪表的体积,达到了嵌入式结构的目的;在使用的过程中将此称重指示器安装在控制柜中,同时与液压翻板汽车衡进行正确的连接,即可实现称重与控制功能。
如图4所示,所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源模块、数据采集模块是、液晶显示模块、存储单元、RS232与485模块、20mA电流环模块、模拟量输出模块和I/O控制模块,所述的微处理器采用STM32F103RBT6单片机。STM32F103RBT6是整个系统的核心,是微处理器;电源模块提供12V、5V、3.3V供电电源,给传感器和内部电路系统供电;数据采集模块是采集传感器传输过来的数据,然后经过本仪表的内部程序处理后将得到的数据通过液晶模块显示出来;存储单元是用来存储设置的仪表参数与工作模式,以便满足客户的要求;RS232与RS485模块是实现与计算机通信的接口,20mA电流环是连接大屏幕显示器的,可以将仪表上显示的称重数据通过此模块显示在大屏幕显示器上;模拟量输出模块主要是应用在与外界PLC控制进行通信;I/O控制模块是与外界设备进行控制信号传输的,发送给外界控制信息和接收外界设备发送的控制信息。在电路设计方面使用STM32F103RBT6作为CPU,此CPU属于增强型、中等容量并且集成了串口、I2C、SPI等多种通讯方式,为实用新型称重仪表的设计提供了丰富的资源。在使用的过程中将此称重仪表与液压翻板汽车衡进行正确连接,待液压翻板汽车衡上的物体稳定后会给此称重仪表发送一个稳定的信号,此称重仪表接收到信号后进行称重,称重结束后称重仪表会向液压翻板汽车衡发出信号,告诉它称重已完成可以进行其他动作。
以上所述只是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,包括壳体和设置在壳体内的电路板,其特征是,所述壳体包括前面板、外壳和后背板;所述前面板上设置有显示屏和控制按键;所述外壳为由4个侧板组成的截面为长方形的筒状结构,外壳的两端分别与前面板和后背板连接并通过螺栓固定,外壳内设置有第一电路板固定结构和第二电路板固定结构;所述后背板上设置有分别与电路板相连的输入输出接口、校验口、串行接口、传感器接口和交流电源接口;所述电路板包括CPU电路板和电源电路板,所述CPU电路板由第一电路板固定结构固定在外壳内上部,所述电源电路板由第二电路板固定结构固定在外壳内下部。
2.根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其特征是,所述显示屏设置在前面板中间位置,所述控制按键设置在显示屏下方,所述前面板的四个角设置有第一连接孔和固定孔,前面板通过穿过连接孔的螺栓与外壳固定连接,所述固定孔用以将称重指示器固定安装在控制柜中。
3.根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其特征是,所述第一电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第一凹槽;所述第二电路板固定结构包括对称设置在外壳左右两侧板上的两个第二凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其特征是,所述串行接口包括RS232接口和RS485接口。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其特征是,所述电路板包括微处理器以及分别与微处理器相连的电源模块、数据采集模块、液晶显示模块、存储单元、RS232与RS485模块、20mA电流环模块、模拟量输出模块和I/O控制模块。
6.根据权利要求5所述的一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器,其特征是,所述的微处理器采用STM32F103RBT6单片机。
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CN201420479732.9U CN204085680U (zh) | 2014-08-22 | 2014-08-22 | 一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器 |
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CN104154984A (zh) * | 2014-08-22 | 2014-11-19 | 济南金钟电子衡器股份有限公司 | 一种应用于液压翻板汽车衡的新型称重指示器 |
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2014
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