CN204084688U - 一种车载式冷暖一体空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式冷暖一体空调系统。本实用新型壳体内设置空调系统和燃油暖风机，所述燃油暖风机由进气管路、燃油加热器和排烟管路组成，排烟管路的排烟口设置与壳体顶面；所述空调系统由依次通过管路连接的压缩机、冷凝器、蒸发器和气液分离器组成，与蒸发器相邻的壳体侧壁设置回风口，离心风机与蒸发器相邻设置，壳体侧壁的回风口下方设置出风口。本实用新型为每个作业帐篷进行冷暖空调保障，减小了空调数量，连接方便，冷暖一体空调系统可在保障车上安装作业，方便运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及领域，更具体地说，是涉及一种车载式冷暖一体空调系统。
背景技术
现有帐篷在野外条件下需要采用空调对帐篷内环境进行调节，为帐篷内工作人员提供冷暖气保障，而每顶帐篷均需配置1顶空调。为满足有许多帐篷作业单元组成的帐篷系统提供冷暖气保障，尽量减小空调数量，需要设计一种可集中对帐篷系统进行空调保障的冷暖一体空调系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种车载式冷暖一体空调系统。
本实用新型一种车载式冷暖一体空调系统，通过下述技术方案予以实现，壳体内设置空调系统和燃油暖风机，所述燃油暖风机由进气管路、燃油加热器和排烟管路组成，进气管路与燃油加热器一端连接，燃油加热器另一端连接排烟管路，排烟管路的排烟口设置与壳体顶面；所述空调系统由依次通过管路连接的压缩机、冷凝器、蒸发器和气液分离器组成，与蒸发器相邻的壳体侧壁设置回风口，离心风机与蒸发器相邻设置，壳体侧壁的回风口下方设置出风口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
车载式冷暖一体空调系统集中布置空调和燃油暖风机，形成冷暖一体机组，同时车载冷暖一体空调系统可通过软风道与帐篷系统每个作业帐篷相连接，为每个作业帐篷进行冷暖空调保障，减小了空调数量，连接方便，冷暖一体空调系统可在保障车上安装作业，方便运输。
附图说明
图1是本实用新型内部结构示意图；
图2是本实用新型侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示，壳体内设置空调系统和燃油暖风机，所述燃油暖风机由进气管路、燃油加热器1和排烟管路2组成，进气管路与燃油加热器一端连接，燃油加热器另一端连接排烟管路，排烟管路的排烟口设置与壳体顶面；所述空调系统由依次通过管路连接的压缩机3、冷凝器4、蒸发器5和气液分离器组成，与蒸发器相邻的壳体侧壁设置回风口7，离心风机6与蒸发器相邻设置，壳体侧壁的回风口下方设置出风口8。
车载式冷暖一体空调系统安装在相应的保障车内，通过风道与帐篷系统每个作业帐篷相连接，从而为帐篷内部提供冷暖气保障，满足帐篷内人员作业要求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种车载式冷暖一体空调系统，其特征是，壳体内设置空调系统和燃油暖风机，所述燃油暖风机由进气管路、燃油加热器和排烟管路组成，进气管路与燃油加热器一端连接，燃油加热器另一端连接排烟管路，排烟管路的排烟口设置与壳体顶面；所述空调系统由依次通过管路连接的压缩机、冷凝器、蒸发器和气液分离器组成，与蒸发器相邻的壳体侧壁设置回风口，离心风机与蒸发器相邻设置，壳体侧壁的回风口下方设置出风口。
Priority Applications (1)
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| CN201420377051.1U CN204084688U (zh) | 2014-07-09 | 2014-07-09 | 一种车载式冷暖一体空调系统 |
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Publications (1)
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| CN204084688U true CN204084688U (zh) | 2015-01-07 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| US11919367B2 (en) | 2021-06-23 | 2024-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle external heating |
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2014
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