CN204082416U - 一种一体化开关油锯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体化开关油锯，包括熄火电路、化油器和开关体，所述熄火电路为常开电路，所述熄火电路闭合时所述油锯内的发动机熄火，所述化油器上设有阻风门，所述阻风门自然状态下为开启，所述开关体上设有三个档位，所述三个档位依次用于控制熄火电路闭合连通、不影响熄火电路和阻风门、闭合阻风门。本实用新型的一体化开关油锯将多个开关整合为一体，使用起来更加方便简洁，一个开关分别可实现熄火、起动、工作三种工作状况。

Description

一种一体化开关油锯

技术领域

本实用新型涉及油锯领域，具体是涉及一种一体化开关油锯。

背景技术

现有的油锯一般都设有熄火点路和化油器，其中化油器上还设有用于冷机启动的阻风门。在现有技术当中熄火电路的开关与阻风门的控制开关是彼此独立的，并且形态结构各异。在使用的时候操作起来不够方便，而且还容易产生误操作，造成对油锯的损害。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种能方便控制、开关的一体化开关油锯。

(二)技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供了一种一体化开关油锯，包括熄火电路、化油器和开关体，所述熄火电路为常开电路，所述熄火电路闭合时所述油锯内的发动机熄火，所述化油器上设有阻风门，所述阻风门自然状态下为开启，所述开关体上设有三个档位，所述三个档位依次用于控制熄火电路闭合连通、不影响熄火电路和阻风门、闭合阻风门。

进一步，包括弹性开关片和壳体，所述开关体旋转安装在所述壳体上，所述弹性开关片固定安装在所述壳体上，所述开关体上设有三个凹槽，所述开关体的旋转时，所述弹性开关片可依次卡入所述三个凹槽。

进一步，还包括接地片，所述接地片安装在所述开关体上，所述弹性开关片卡入所述三个凹槽的其中一个时，所述接地片与所述弹性开关片相接。

进一步，所述弹性开关片与油锯内熄火电路相连，所述接地片与油锯内熄火电路相连，所述弹性开关片与所述接地片相连后，油锯内的熄火电路通路。

进一步，还包括控制爪，所述控制爪与所述阻风门的转轴相连，所述开关体上设有凸杆，所述开关体转动时，所述凸杆拨动所述控制爪。

进一步，所述开关体的三个档位分别由所述弹性开关片依次卡入所述三个凹槽实现。

(三)有益效果

本实用新型一体化开关油锯将多个开关整合为一体，使用起来更加方便简洁，一个开关分别可实现熄火、起动、工作三种工作状况。

附图说明

图1为本实用新型一体化开关油锯的整体结构示意图；

图2为本实用新型一体化开关油锯中开关体与相邻零件的配合结构示意图；

图3为本实用新型一体化开关油锯中开关体的结构示意图。

其中，1为开关体，2为接地片，3为弹性开关片，4为控制爪，5为壳体，11为凹槽，12为凸杆，13为接地片安装位。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实用新型的一种一体化开关油锯的整体结构如图1所示，包括开关体1、接地片2、弹性开关片3、控制爪4和壳体5，所述壳体5内设有熄火电路、化油器和开关体，所述熄火电路为常开电路，所述熄火电路闭合时所述油锯内的发动机熄火，所述化油器上设有阻风门，所述阻风门自然状态下为开启。

所述开关体1旋转安装在所述壳体5上，所述弹性开关片3固定安装在所述壳体5上，所述弹性开关片3与油锯内熄火电路相连，所述接地片2与油锯内熄火电路相连，所述弹性开关片5与所述接地片2相连后，油锯内的熄火电路通路。所述控制爪4与所述阻风门的转轴相连，所述开关体1上设有凸杆12，所述开关体1转动时，所述凸杆12拨动所述控制爪。

图2为本实用新型一体化开关油锯中开关体与相邻零件的配合结构示意图；包括开关体1、接地片2、弹性开关片3和控制爪4。所述开关体1上设有凸杆12和三个凹槽11，所述开关体1的中间开有用于安装螺栓的安装孔。所述弹性开关片3安装在开关体1的一端，所述弹性开关片3的一端卡入所述凹槽11。所述接地片2安装在所述开关体1上，所述接地片2安装在所述开关体1上后所述接地片其上的一部分卡入所述三个凹槽11的其中一个。

所述开关体11转动时，所述弹性开关片3的一端可依次卡入所述三个凹槽11，当弹性开关片3卡入最下面的一个凹槽11时，弹性开关片3与接地片2相连。当弹性开关片3卡入最上面的一个凹槽11时，开关体1上的凸杆12拨动所述控制爪4。当弹性开关片3卡入中间的那个凹槽11时，凸杆12既不拨动所述控制爪4，弹性开关片3也不与接地片2相连。

以上弹性开关片3的三种卡入状态对应了本实用新型开关体的三个档位，结合图1，所述开关体1上的三个档位依次用于控制熄火电路闭合连通、不影响熄火电路和阻风门、闭合阻风门，分别对应了油锯熄火、工作、起动的三种工作状况。

图3为本实用新型一体化开关油锯中开关体的结构示意图。所述开关体1上设有凸杆12、三个凹槽11、接地片安装位13以及安装孔。其中凹槽11的方向、凸杆12的方向和安装孔的轴向相同。

本实用新型的有益效果：将多个开关整合为一体，使用起来更加方便简洁，一个开关分别可实现熄火、起动、工作三种工作状况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种一体化开关油锯，其特征在于，包括熄火电路、化油器和开关体(1)，所述熄火电路为常开电路，所述熄火电路闭合时所述油锯内的发动机熄火，所述化油器上设有阻风门，所述阻风门自然状态下为开启，所述开关体(1)上设有三个档位，所述三个档位依次用于控制熄火电路闭合连通、不影响熄火电路和阻风门、闭合阻风门。

2.如权利要求1所述的一体化开关油锯，其特征在于，包括弹性开关片(3)和壳体(5)，所述开关体(1)旋转安装在所述壳体(5)上，所述弹性开关片(3)固定安装在所述壳体(5)上，所述开关体(1)上设有三个凹槽(11)，所述开关体(1)的旋转时，所述弹性开关片(5)可依次卡入所述三个凹槽(11)。

3.如权利要求2所述的一体化开关油锯，其特征在于，还包括接地片(2)，所述接地片(2)安装在所述开关体(1)上，所述弹性开关片(3)卡入所述三个凹槽(11)的其中一个时，所述接地片(2)与所述弹性开关片(3)相接。

4.如权利要求3所述的一体化开关油锯，其特征在于，所述弹性开关片(3)与油锯内熄火电路相连，所述接地片(2)与油锯内熄火电路相连，所述弹性开关片(3)与所述接地片(2)相连后，油锯内的熄火电路通路。

5.如权利要求1-4任一所述的一体化开关油锯，其特征在于，还包括控制爪(4)，所述控制爪(4)与所述阻风门的转轴相连，所述开关体(1)上设有凸杆(12)，所述开关体(1)转动时，所述凸杆(12)拨动所述控制爪(4)。

6.如权利要求5所述的一体化开关油锯，其特征在于，所述开关体(1)的三个档位分别由所述弹性开关片(3)依次卡入所述三个凹槽(11)实现。