CN204080727U - 一种多功能道路除冰雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能道路除冰雪车，包括车架，所述车架上安装有收集箱和风机，所述风机与收集箱的上部相连通，所述收集箱上安装有第一风管，所述第一风管的上端与收集箱的上部相连通，所述第一风管下端的进风口延伸至车架的下方，所述车架底部设置有用于将路面结冰破碎或将路面积雪打散的破碎辊，所述进风口位于破碎辊的一侧且与破碎辊的位置相对应。该道路除冰雪车能够有效清除路面薄冰和积雪，还能够对路面薄冰和积雪进行收集，其使用效果好，便于推广应用。

Description

一种多功能道路除冰雪车

技术领域

本实用新型涉及一种特殊气象及路况情况下的道路养护设备，具体涉及一种多功能道路除冰雪车。

背景技术

我国是一个幅员辽阔的国家，东南西北地域气候差异巨大。西部高海拔地区和东北部部分地区年平均气温在零度偏上，夜间气温骤降，昼夜温差巨大。这时车辆行驶在山区长大纵坡道路，由于加装淋水系统，以保证刹车性能。刹车淋水在低温时形成了2mm～5mm的薄冰，在白天大多数的时间处于半熔融状态，特别是处于长大纵坡路段的隧道内部，冰层厚度可达8cm～10cm，给交通安全带来严重威胁，造成了极大的生命财产损失。此外，雪后路面被车辆碾压，形成的压实积雪和冰层更具代表性，严重影响了道路通行能力，制约了国民经济的发展。

目前，国内常用的除冰雪机械在作业后，路面残留冰渣、雪粒和水的情况比比皆是，无法达到将路面积冰雪彻底清除，确保路面干燥清洁的效果，且极易引起二次结冰，交通安全仍然存在隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种多功能道路除冰雪车。该道路除冰雪车能够有效清除路面薄冰和积雪，还能够对路面薄冰和积雪进行收集，其使用效果好，便于推广应用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括车架，所述车架上安装有收集箱和风机，所述风机与收集箱的上部相连通，所述收集箱上安装有第一风管，所述第一风管的上端与收集箱的上部相连通，所述第一风管下端的进风口延伸至车架的下方，所述车架底部设置有用于将路面结冰破碎或将路面积雪打散的破碎辊，所述进风口位于破碎辊的一侧且与破碎辊的位置相对应。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述进风口远离破碎辊的一侧设置有吸水辊。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括用于挤压吸水辊进而收集水的挤水管，所述挤水管上开设有多个供水进入挤水管内部的吸水孔。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述车架上设置有用于对挤水管抽真空的真空泵。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述真空泵为水环式真空泵，所述真空泵的吸气口通过导管与挤水管相连通，所述真空泵的排气口通过输水管与设置在车架上的真空泵水箱相连通。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述进风口与破碎辊之间设置有用于将破碎后的冰或打散后的雪输送至进风口的抛扬辊。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述抛扬辊包括抛扬辊本体，所述抛扬辊本体的辊面上设置有多个抛扬钢丝。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括用于带动破碎辊转动的第一动力装置和用于带动抛扬辊转动的第二动力装置。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述破碎辊包括破碎辊本体，所述破碎辊本体的辊面上设置有多个链条。

上述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述破碎辊包括破碎辊本体，所述破碎辊本体的辊面上设置有多个破碎钢丝。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型通过破碎辊对路面结冰破碎或对路面积雪打散，通过风机的作用，从而将破碎的冰或/和打散的雪收集到收集箱内，同时，还通过吸水辊对路面残余液态水进行清除，实现清除路面薄冰、积雪、擦除路面残余液态水和收集冰渣、雪、水于一体化，有效提高清除冰雪的效率。

3、本实用新型通过挤水管对吸水辊的挤压作用，使得吸水辊里的水，在真空泵对挤水管的抽真空作用下，通过吸水孔进入挤水管内，进入挤水管内的水通过排水孔进入导管，并经导管进入真空泵内，再经输水管进入到真空泵水箱内，有效的完成了对水的抽取作用，其巧妙的利用了水环式真空泵水循环特点，实现了对吸水辊上水的持续收集。

4、本实用新型通过设置抛扬辊，一方面，抛扬辊对经破碎辊破碎的薄冰进一步破碎，还能够对经破碎辊打散的积雪进一步进行打散,另一方面，最主要的作用是，抛扬辊将经打散的积雪和破碎的薄冰扬起，进而使积雪和薄冰能够更加快速、且更大量的进入进风口，从而提高了该道路除冰雪车的作业效率。

5、本实用新型通过设置第一动力装置和第二动力装置，能够分别使破碎辊和抛扬辊主动转动，进而提升破碎辊的除冰雪强度，以及抛扬辊对冰的进一步破碎作用，和对雪的进一步打散作用，最主要的是，提高了进入进风口的冰雪的量，提高了冰雪清除效率。

6、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，清除路面薄冰和积雪的效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的后视图。

图3为本实用新型破碎辊、抛扬辊、吸水辊和挤水管的布设关系示意图。

图4为本实用新型风机与第一风管和第二风管的连接关系示意图。

图5为本实用新型挤水管的结构示意图。

图6为本实用新型抛扬辊的结构示意图。

图7为图6的左视图。

图8为本实用新型破碎辊的一种结构示意图。

图9为图8的左视图。

图10为本实用新型破碎辊的另一种结构示意图。

图11为图10的左视图。

附图标记说明:

1—车架；         2—后轮；        3—吸水辊；

4—进风口；       5—抛扬辊；      5-1—抛扬辊本体；

5-2—抛扬钢丝；   6—破碎辊；      6-1—破碎辊本体；

6-2—链条；       6-3—破碎钢丝；  7—升降架；

8—摇臂；         9—举升液压缸；  10—真空泵；

11—托架；        12—前轮；       13—发动机；

14—风机出风口；  15—风机；       16—导管；

17—第二风管；    18—输水管；     19—真空泵水箱；

20—第一风管；    21—阀门；       22—第一动力装置；

23—第二动力装置；24—挤水管；     24-1—吸水孔；

24-2—排水孔；    25—收集箱；     26—第一安装板；

27—第二安装板；  28—第三安装板。

具体实施方式

如图1、图2和图4所示的一种多功能道路除冰雪车，包括车架1，所述车架1上安装有收集箱25和风机15，所述风机15与收集箱25的上部相连通，所述收集箱25上安装有第一风管20，所述第一风管20的上端与收集箱25的上部相连通，所述第一风管20下端的进风口4延伸至车架1的下方，所述车架1底部设置有用于将路面结冰破碎或将路面积雪打散的破碎辊6，所述进风口4位于破碎辊6的一侧且与破碎辊6的位置相对应。所述进风口4远离破碎辊6的一侧设置有吸水辊3。

结合图1、图2、图3和图5，该道路除冰雪车还包括用于挤压吸水辊3进而收集水的挤水管24，所述挤水管24上开设有多个供水进入挤水管24内部的吸水孔24-1。

结合图1和图3，所述车架1上设置有用于对挤水管24抽真空的真空泵10。所述真空泵10为水环式真空泵，所述真空泵10的吸气口通过导管16与挤水管24相连通，所述真空泵10的排气口通过输水管18与设置在车架1上的真空泵水箱19相连通。

结合图1、图2和图3，所述进风口4与破碎辊6之间设置有用于将破碎后的冰或打散后的雪输送至进风口4的抛扬辊5。

如图6和图7所示，所述抛扬辊5包括抛扬辊本体5-1，所述抛扬辊本体5-1的辊面上设置有多个抛扬钢丝5-2。

如图8和图9所示，所述破碎辊6包括破碎辊本体6-1，所述破碎辊本体6-1的辊面上设置有多个链条6-2。

如图10和图11所示的另一种结构的破碎辊6，所述破碎辊6包括破碎辊本体6-1，所述破碎辊本体6-1的辊面上设置有多个破碎钢丝6-3。

如图3所示，本实施例中，所述破碎辊6、抛扬辊5和吸水辊3均转动安装在一个升降架7上，所述升降架7通过多个摇臂8铰接在车架1的底部，所述升降架7和车架1还通过多个举升液压缸9相连接，通过对举升液压缸9的调节，可以在举升液压缸9带动下，完成升降架7的升降调节。其中，所述破碎辊6的两端分别通过轴承安装在两个第一安装板26上，两个所述第一安装板26均固定安装在升降架7上；所述抛扬辊5的两端分别通过轴承安装在两个第二安装板27上，两个所述第二安装板27均固定安装在升降架7上；所述吸水辊3的两端分别通过轴承安装在两个第三安装板28上，两个所述第三安装板28均固定安装在升降架7上。所述挤水管24的两端分别固定安装在两个所述第三安装板28上。

本实施中，所述真空泵水箱19和收集箱25均设置在车架1的后方，且为一左一右布设。所述车架1上设置有用于带动风机15和真空泵10工作的发动机13。所述车架1的前部设置有前轮12，所述车架1的后部设置有后轮2，并且在车架1的前部设置有方便与拖车连接的托架11。

该道路除冰雪车在工作前，仔细检查道路除冰雪车的各单元，在真空泵水箱19中加入足量水，真空泵水箱19的水通过输水管18进入真空泵10内以形成水循环；通过控制面板的启动按钮启动发动机13，通过控制面板的调节转速的按钮提升转速，当发动机13转速达到750r/min后，风机15开始缓慢转动，达到1800r/min之后，风机15开始正常工作；在传送皮带的带动之下，真空泵10开始工作，通过控制面板上的按钮调节液压系统的升降架7的高度从而调节破碎辊6、进风口4和吸水辊3与路面的距离，同时随着该除冰雪车的行驶，在与路面的摩擦力作用下，吸水辊3开始转动。

开启警示灯，在拖车的拖拉下，该道路除冰雪车开始在道路上行驶作业。其工作状态根据破碎辊6的不同分为三种：①破碎辊6上设置链条6-2；②破碎辊6上设置破碎钢丝6-3；③破碎辊6不工作。

工作状态①适用于道路上覆盖薄冰的工况；工作状态②适用于道路上覆盖浮雪、压实积雪或冰、雪、水混合物的工况；工作状态③适用于清除路面刹车淋水，防止淋水结冰的工况。

工作状态①：随着破碎辊6转动，破碎辊6上的链条6-2在高速转动中击打薄冰面，将薄冰面震碎破坏，随后，抛扬辊5将破碎的薄冰层进一步打碎并扬起，在风机15作用下，破碎的薄冰从进风口4通过第一风管20被吸入到收集箱25，破碎的薄冰在收集箱25中沉积。之后，在转动摩擦作用下，吸水辊3将路面上残留的少部分液态水吸收，真空泵10通过挤水管24将吸水辊3上的水从真空泵10上的吸气口吸入，从真空泵10上的排气口通过输水管18进入真空泵水箱19，构成闭合回路。

工作状态②：随着破碎辊6的高速转动，破碎辊6上的破碎钢丝6-3将浮雪和压实积雪或薄冰打散、破坏，随后，抛扬辊5将打散、破碎的冰、雪进一步打碎并扬起，在风机15作用下，破碎的冰、雪、水从进风口4被吸入到收集箱25，破碎的冰、雪在收集箱25中沉积。之后，在转动摩擦作用下，吸水辊3将路面上残留的少部分液态水吸收，真空泵10通过挤水管24将吸水辊3上的水从真空泵10上的吸气口吸入，从真空泵10上的排气口通过输水管18进入真空泵水箱19，构成闭合回路。

工作状态③：通过控制面板按钮，使破碎辊6和抛扬辊5不工作。在白天气温升高，薄冰融化后，风机15将路面上融化的水和刹车淋水一起吸入收集箱25，随后，在转动摩擦作用下，吸水辊3将路面上残留的少部分水吸收，真空泵10通过挤水管24将吸水辊3上的水从真空泵10上的吸气口吸入，从真空泵10上的排气口通过输水管18进入真空泵水箱19，构成闭合回路。

工作结束后，通过刹车系统制动；作业人员下车通过控制面板上调节转速的按钮将发动机13转速降低，降至750r/min以下后，风机15停止工作；通过控制面板上的按钮将升降架7高度提升到安全高度，以免下次启动之前调节高度时造成路面的破坏；之后，通过控制面板上的按钮关闭发动机13，该道路除冰雪车停止工作。开启收集箱25下部的阀门21，将收集箱25中的水、碎冰、雪排出路面范围以外。

如图2所示，该道路除冰雪车包括用于带动破碎辊6转动的第一动力装置22和用于带动抛扬辊5转动的第二动力装置23。本实施例中，所述第一动力装置22和第二动力装置23可以是液压马达，也可以是电机。通过设置第一动力装置22和第二动力装置23能够分别使破碎辊6和抛扬辊5主动转动，进而提升破碎辊6的除冰雪强度，以及抛扬辊5对冰的进一步破碎作用，和对雪的进一步打散作用，最主要的是，提高了进入进风口4的冰雪的量，提高了冰雪清除效率。

结合图1和图4，所述风机15在工作时，进风口4通过第一风管20与收集箱25的上部相连通，所述收集箱25的上部还通过第二风管17与风机15连接，进而使得风依次经过进风口4、第一风管20、收集箱25的上部、第二风管17、风机15和风机出风口14，使得从进风口4进入的冰雪沉积在收集箱25内，从进风口4进入的空气依次经第一风管20、收集箱25的上部、第二风管17、风机15和风机出风口14排出，从而有效的将道路上经破碎辊6打散的薄冰或浮雪代入收集箱25。

本实施例中，通过破碎辊6对路面结冰破碎或对路面积雪打散，通过风机15的作用，从而将破碎的冰和/或打散的雪收集到收集箱25内，同时，还通过吸水辊3对路面残余液态水进行清除，实现清除路面薄冰、积雪、擦除路面残余液态水和收集冰渣、雪、水于一体化，有效提高清除冰雪的效率。所述吸水辊3能够进一步的、彻底的清楚路面残余水分，避免二次结冰，所述吸水辊3可以是海绵或其它吸水材料。并且通过挤水管24对吸水辊3的挤压作用，使得吸水辊3里的水，在真空泵10对挤水管24的抽真空作用下，通过吸水孔24-1进入挤水管24内，进入挤水管24内的水通过排水孔24-2进入导管16，并经导管16进入真空泵10内，再经输水管18进入到真空泵水箱19内，有效的完成了对水的抽取作用，其巧妙的利用了水环式真空泵水循环特点，实现了对吸水辊3上水的持续收集。其中，所述真空泵水箱19与外界大气连通，且所述真空泵水箱19内的水位高于真空泵10的位置，一方面方便了在真空泵10开始工作时，在大气压的作用下，真空泵水箱19内的水经输水管18进入真空泵10内；另一方面是保证了真空泵10工作过程，使得真空泵10能够连续工作，进而把吸水辊3上的水不断的输送至真空泵水箱19内。通过设置抛扬辊5，一方面，抛扬辊5对经破碎辊6破碎的薄冰进一步破碎，还能够对经破碎辊6打散的积雪进一步进行打散,另一方面，最主要的作用是，抛扬辊5将经打散的积雪和破碎的薄冰扬起，进而使积雪和薄冰能够更加快速、且更大量的进入进风口4，从而提高了该道路除冰雪车的作业效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)上安装有收集箱(25)和风机(15)，所述风机(15)与收集箱(25)的上部相连通，所述收集箱(25)上安装有第一风管(20)，所述第一风管(20)的上端与收集箱(25)的上部相连通，所述第一风管(20)下端的进风口(4)延伸至车架(1)的下方，所述车架(1)底部设置有用于将路面结冰破碎或将路面积雪打散的破碎辊(6)，所述进风口(4)位于破碎辊(6)的一侧且与破碎辊(6)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述进风口(4)远离破碎辊(6)的一侧设置有吸水辊(3)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括用于挤压吸水辊(3)进而收集水的挤水管(24)，所述挤水管(24)上开设有多个供水进入挤水管(24)内部的吸水孔(24-1)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述车架(1)上设置有用于对挤水管(24)抽真空的真空泵(10)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述真空泵(10)为水环式真空泵，所述真空泵(10)的吸气口通过导管(16)与挤水管(24)相连通，所述真空泵(10)的排气口通过输水管(18)与设置在车架(1)上的真空泵水箱(19)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述进风口(4)与破碎辊(6)之间设置有用于将破碎后的冰或打散后的雪输送至进风口(4)的抛扬辊(5)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述抛扬辊(5)包括抛扬辊本体(5-1)，所述抛扬辊本体(5-1)的辊面上设置有多个抛扬钢丝(5-2)。

8.根据权利要求6所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：包括用于带动破碎辊(6)转动的第一动力装置(22)和用于带动抛扬辊(5)转动的第二动力装置(23)。

9.根据权利要求1所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述破碎辊(6)包括破碎辊本体(6-1)，所述破碎辊本体(6-1)的辊面上设置有多个链条(6-2)。

10.根据权利要求1所述的一种多功能道路除冰雪车，其特征在于：所述破碎辊(6)包括破碎辊本体(6-1)，所述破碎辊本体(6-1)的辊面上设置有多个破碎钢丝(6-3)。