CN204073745U - 油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油分离器,通过对进气管伸入内腔的部分增加一个圆锥形的罩体,使气体与罩体接触时将油分凝结在罩体上,然后凝结形成的油滴顺罩体边缘滴入壳体底部;同时气体被转动的导向板通过过滤网导入螺旋通道进行二次过滤,然后凝结上过滤网上油滴再滴入壳体底部通过回油管排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及化工生产设备领域,特别是涉及一种油分离器。
背景技术
三胺生产设备大多是采用立式离心式油分离器结构,离心式油分离器应用旋流离心力分离混杂氨气和二氧化碳中的油滴,但它只能分离出大部分颗粒较大的油滴,微小的油雾并不会受离心力影响,而是跟随制氨气和二氧化碳进入低压机一二段冷却管内产生碳铵结晶,使设备经常需要检修,增加了生产难度和成本。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷和不足,本实用新型的目的在于提供一种油分离器。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种油分离器,包括具有内腔的圆柱形的壳体,所述壳体上设置有分别与内腔联通的进气管、出气管和回油管,所述进气管从所述壳体伸入内腔内,所述壳体内部设置有螺旋通道,所述出气管与所述螺旋通道相连通,所述螺旋通道由一安装在所述壳体上由电机驱动旋转的螺旋形的导向板与所述壳体内壁形成,所述导向板下方设有外缘与壳体内壁相接的过滤网,所述过滤网由边缘向中部向下凹陷形成倒锥形,所述进气管伸入内腔部分的出口边缘向上延伸有三个支撑件,所述三个支撑件连接一圆锥形的罩体。
进一步的,所述罩体与过滤网之间存在空隙。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过对进气管伸入内腔的部分增加一个圆锥形的罩体,使气体与罩体接触时将油分凝结在罩体上,然后凝结形成的油滴顺罩体边缘滴入壳体底部;同时气体被转动的导向板通过过滤网导入螺旋通道进行二次过滤,然后凝结上过滤网上油滴再滴入壳体底部通过回油管排出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:具体详见图1,一种油分离器,包括具有内腔的圆柱形的壳体1,所述壳体1上设置有分别与内腔联通的进气管2、出气管3和回油管4,所述进气管2从所述壳体1伸入内腔内,所述壳体1内部设置有螺旋通道5,所述出气管3与所述螺旋通道5相连通,所述螺旋通道5由一安装在所述壳体1上由电机驱动旋转的螺旋形的导向板6与所述壳体1内壁形成,所述导向板6下方设有外缘与壳体1内壁相接的过滤网7,所述过滤网7由边缘向中部向下凹陷形成倒锥形,所述进气管2伸入内腔部分的出口边缘向上延伸有三个支撑件8,所述三个支撑件8连接一圆锥形的罩体9。
进一步的,所述罩体9与过滤网7之间存在空隙。
上述油分离器通过对进气管伸入内腔的部分增加一个圆锥形的罩体,使气体与罩体接触时将油分凝结在罩体上,然后凝结形成的油滴顺罩体边缘滴入壳体底部;同时气体被转动的导向板通过过滤网导入螺旋通道进行二次过滤,然后凝结上过滤网上油滴再滴入壳体底部通过回油管排出。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (2)
1.一种油分离器,包括具有内腔的圆柱形的壳体,所述壳体上设置有分别与内腔联通的进气管、出气管和回油管,所述进气管从所述壳体伸入内腔内,所述壳体内部设置有螺旋通道,所述出气管与所述螺旋通道相连通,其特征在于:所述螺旋通道由一安装在所述壳体上由电机驱动旋转的螺旋形的导向板与所述壳体内壁形成,所述导向板下方设有外缘与壳体内壁相接的过滤网,所述过滤网由边缘向中部向下凹陷形成倒锥形,所述进气管伸入内腔部分的出口边缘向上延伸有三个支撑件,所述三个支撑件连接一圆锥形的罩体。
2.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于:所述罩体与过滤网之间存在空隙。
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GR01 | Patent grant | ||
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