CN204061069U

CN204061069U - 三杆式动力产生装置

Info

Publication number: CN204061069U
Application number: CN201420365204.0U
Authority: CN
Inventors: 邱金和
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-07-03
Filing date: 2014-07-03
Publication date: 2014-12-31
Anticipated expiration: 2024-07-03
Also published as: WO2016000621A1

Abstract

本实用新型公开了一种三杆式动力产生装置，包括一座体、一转盘、一框架、一直杆、两个横杆及一第一绳体，该转盘设于该座体顶部，该框架设于座体底部，该直杆一端枢接于转盘，另端则结合一重块，且该重块容置于该框架内，该两个横杆一端分别枢接于座体的两侧，该两横杆朝向框架的一端上方分别设有至少一杆体，其中该杆体上则设有一弹簧，该弹簧另与一集能装置连接，而该第一绳体一端与一杆体的弹簧连接，另端则连接于另一杆体上的弹簧，借以使该直杆上下位移时，可带动该两横杆上下摆动，进而改变该第一绳体的长度，使拉伸弹簧，连动该集能装置运转集能。

Description

三杆式动力产生装置

技术领域

本实用新型是有关一种结构简单、操作方便且成本低的三杆式动力产生装置。

背景技术

目前，近年来，由于地球能源即将面临能源耗尽的危机，故世界各国皆不断的积极开发利用风力、太阳能、水力、或地热等方法来产生电力能量，以此来缓减传统能源被消耗的速度。

但是，上述无论利用风力、太阳能、水力、或地热等方式来产生能量，皆有受限于地区性的限制；例如，某部分地区常年风力不强，故无法使用风力来产生能量；相同地，某些地区气候为常年多雨，太阳能自然无法运用；而水力及地热更是需要部份得天独厚的地区方有存在，并无法有效地适用于全球各个地区。

本发明人有鉴于现有利用自然力生成能量，受限于地区方能实施的缺点，乃不断的精进研发改良，终研发出一机械式动力装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在提供一种结构简单、操作方便且成本低的三杆式动力产生装置。

为达上述的目的，本实用新型提供一种三杆式动力产生装置，包括：

一座体；

一转盘，设于该座体顶部，其受控于一马达而转动；

一框架，设于座体底部；

一直杆，其一端枢接于转盘上，另一端则结合一重块，且该重块容置于该框架内，使该转盘转动时，该重块可上下位移于该框架内，另于该直杆下方接近重块位置处设有一卡置部；

两个横杆，各该横杆的一端枢接于座体的一侧，另一端则置放于该卡置部上，该横杆朝向框架的一端上方，设有至少一杆体，其中，该杆体顶端设有滑轮，该杆体上则设有一弹簧，该弹簧与一集能装置连接；

一第一绳体，其一端与一杆体的弹簧连接，另一端则绕设该两杆体的滑轮后，连接于另一杆体上的弹簧，借以使该直杆上下位移时，可带动该两横杆上下摆动，进而改变该第一绳体的长度，使其拉伸弹簧，连动该集能装置运转集能。

本实用新型的一个实施例中，其中该集能装置为一发电机。

本实用新型的一个实施例中，其中该转盘于靠近该转盘圆周处设有一重块。

上述实施例中，其中该直杆另一端的重块与座体底部之间连接有一弹簧。

本实用新型的一个实施例中，其中该卡置部为两间隔的轴承所形成，以供该两横杆交叉卡置于该两轴承之间。

本实用新型的一个实施例中，其中该两横杆朝向框架的一端上方的杆体有两个，其中该第一绳体连接最靠近横杆末端的杆体，而另两杆体之间则各通过一第二绳体与直杆连接。

本实用新型的一个实施例中，其中该杆体上设有一马达，以控制第一绳体的收放，而该座体两侧的上下两处设有感应器，用以感应横杆的位置，以控制该马达的启闭。

为进一步了解本创作，以下举较佳之实施例，配合图式、图号，将本创作之具体构成内容及其所达成的功效详细说明如下。

附图说明

图1至图5为实用新型实施例三杆式动力产生装置实施时的连续动作状态示意图。

【符号说明】

1座体 10弹簧 11感应器

2转盘 21重块 3框架

4直杆 41重块 42卡置部

421轴承 422轴承 5横杆

51杆体 52杆体 53滑轮

54滑轮 55弹簧 56弹簧

57集能装置 58集能装置 59马达

6横杆 61杆体 62杆体

63滑轮 64滑轮 65弹簧

66弹簧 67集能装置 68集能装置

7第一绳体 8第二绳体 9马达。

具体实施方式

请参阅图1至图5所示，附图内容为本实用新型三杆式动力产生装置的一最佳实施例，其主要由一座体1、一转盘2、一框架3、一直杆4、两个横杆（5、6）、一第一绳体7及两第二绳体8所组成。

该转盘2设于该座体1顶部，其受控于一马达9而转动，该转盘2于周围上设有一重块21。

该框架3设于座体1底部。该直杆4一端枢接于转盘2上，另端则结合一重块41，且该重块41容置于该框架3内，该重块41与座体1底部之间连接有一弹簧10，使该转盘2转动时，该重块41可上下位移于该框架3内，另于该直杆4下方接近重块41位置处设有一卡置部42，该卡置部42为两间隔的轴承（421、422）所形成，以供该两横杆（5、6）交叉卡置于该两轴承（421、422）之间。

该两个横杆（5、6）一端分别枢接于座体1的两侧，另端则置放于上述的卡置部42上，该两横杆（5、6）朝向框架3的一端上方，分别设有两杆体（51、52、61、62），其中，该等杆体（51、52、61、62）顶端设有滑轮（53、54、63、64），该等杆体（51、52、61、62上）则设有一弹簧（55、56、65、66），该弹簧（55、56、65、66）另与一集能装置（57、58、67、68）连接，其中该集能装置（57、58、67、68）为一发电机。

第一绳体7连接最靠近横杆（5、6）末端的杆体（51、61），其一端与一杆体51的弹簧55连接，另端则绕设该两杆体（51、61）的滑轮（53、63）后，连接于另一杆体61上的弹簧65，而另两杆体（52、62）之间则各通过第二绳体8而与直杆4连接。

此外，于该杆体53上设有一马达59，以控制第一绳体7的收放，而该座体1两侧的上下两处设有感应器11，用以感应横杆5的位置，以控制该马达59的启闭。

因此，实施时，请参阅图1至图5，首先如图1所示，首先令该直杆4的重块41位于最靠近座体1底部的位置处，而杆体（51、52、61、62）上的弹簧（55、56、65、66）呈现未被拉伸的状态。

启动时，请参阅图1至图3所示，当马达9启动后带动该转盘2转动时，该直杆4受到转盘2转动后，逐渐向上位移，使重块41与座体1之间的弹簧10呈现被拉伸的状态，且杆体（51、52、61、62）上的弹簧（55、56、65、66）亦呈现被拉伸的状态，直到直杆4上升至最高点，即图3所示。

而当转盘2持续转动时，该直杆4即形成向下的位移，如图4和图5所示，此时该杆体（51、52、61、62）上的弹簧（55、56、65、66）亦呈现压缩的状态，直到直杆4下降至最低点，即图5所示。

因此，重复上述的作动作方式，当转盘2持续形成摆动，通过该直杆4上下位移时，可带动该两横杆（5、6）上下摆动，进而改变该第一绳体7与第二绳体8的长度，使拉伸杆体（51、52、61、62）上的弹簧（55、56、65、66），连动该集能装置（57、58、67、68）运转集能。

以上所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术手段，根据本文的揭露或教导可衍生推导出许多的变更与修正，仍可视为本实用新型构想所作的等效改变，其所产生的作用仍未超出说明书及附图所涵盖的实质精神，均应视为在本实用新型的技术范畴之内。

综上所述，依上文所揭示的内容，本实用新型确可达到预期目的，提供一种结构简单、操作方便且成本低的三杆式动力产生装置，极具实用性与产业上利用的价值，依法提出实用新型专利申请。

Claims

1.一种三杆式动力产生装置，其特征在于，包括：

一座体；

一转盘，设于该座体顶部，其受控于一马达而转动；

一框架，设于座体底部；

2.如权利要求1所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该集能装置为一发电机。

3.如权利要求1所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该转盘于靠近该转盘圆周处设有一重块。

4.如权利要求3所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该直杆另一端的重块与座体底部之间连接有一弹簧。

5.如权利要求1所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该卡置部为两间隔的轴承所形成，以供该两横杆交叉卡置于该两轴承之间。

6.如权利要求1所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该两横杆朝向框架的一端上方的杆体有两个，其中该第一绳体连接最靠近横杆末端的杆体，而另两杆体之间则各通过一第二绳体与直杆连接。

7.如权利要求1所述的三杆式动力产生装置，其特征在于，其中该杆体上设有一马达，以控制第一绳体的收放，而该座体两侧的上下两处设有感应器，用以感应横杆的位置，以控制该马达的启闭。