CN204059278U - 用于河岸的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于河岸的防护装置，它包括设置在近水侧的第一防护层和依次设置在远水侧的第二防护层和第三防护层，所述第一防护层倾斜设置在河岸上，所述第一防护层上端设有溢水口，所述溢水口下方设有吸水层；所述第三防护层包括水泥层，所述水泥层上设有橡胶层，所述橡胶层表面涂覆有一层荧光层，所述第二防护层的上端与所述第三防护层的上端通过防护板连接，所述第三防护层的高度大于所述第二防护层的高度，且所述第一防护层与第二防护层之间形成一个集物空间，所述第二防护层、第三防护层和防护板形成一个行走空间。有益效果为既能防止行人在了河岸边行走时落水又能防止货车等发生事故时货车或货车上货物落水的用于河岸的防护装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利工程中河岸防护构筑物技术领域，具体涉及一种用户河岸的防护装置。
背景技术
随着城市的发展，人们对生活的质量要求越来越高，人们将城市中的河流修建成景观河道，通常在河岸边大多不会设置围栏，只是设置一些景观柱之类的设施，并用绳素连接各个景观柱，这样就能分离路面与河面，但是这样设置会存在当行人在河岸边行走时，不小心会掉进水里的安全隐患。
中国专利授权公告号：CN102852116A ，授权公告日 2013年1月2日，公开一种河岸安全装置，所述河岸安全装置为遮挡装置，所述遮挡装置沿河岸设置在水面以下的河岸壁上，且与水面到遮挡装置之间的河岸壁构成夹角，所述夹角的度数大于0度、小于等于90度，本发明设计的河岸安全装置设置在河岸边既不影响美观，又可以防止行人落水，但是当河岸上有货车等通过时，在货车发生事故时，该装置就不能起到防护的作用，不能有效的防止货车落水以及避免货车上的货物落水给水质造成污染。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的河岸安全装置只能防止行人落水，不能避免货车等发生事故时落水，功能单一等不足，提供一种既能防止行人在了河岸边行走时落水又能防止货车等发生事故时货车或货车上货物落水的用于河岸的防护装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于河岸的防护装置，它包括设置在近水侧的第一防护层和依次设置在远水侧的第二防护层和第三防护层，所述第一防护层倾斜设置在河岸上，所述第一防护层上端设有溢水口，所述溢水口下方设有吸水层；所述第三防护层包括水泥层，所述水泥层上设有橡胶层，所述橡胶层表面涂覆有一层荧光层，所述第二防护层的上端与所述第三防护层的上端通过防护板连接，所述第三防护层的高度大于所述第二防护层的高度，且所述第一防护层与第二防护层之间形成一个集物空间，所述第二防护层、第三防护层和防护板形成一个行走空间。
本技术方案中通过由第一防护层、第二防护层和第三防护层构成的防护装置，首先通过倾斜设置在进水侧的第一防护层，当河水上涨的时候可以有效的防止河水漫过第一防护层，从而使第一防护层有效的起到防洪的作用，然后通过在远水侧依次设置第二防护层和第三防护层，首先通过第三防护层可以有效的防止货车等侧翻进入水中，然后通过在第二防护层上端和第三防护层上端设有防护板，由于所述第三防护层的高度大于所述第二防护层的高度，所以所述防护板倾斜设置从而有效的将货车的跌落的货物引导进入由第一防护层与第二防护层之间形成一个集物空间内，有效的避免的货物落入水中，从而避免了河水被货物污染，然后通过第二防护层、第三防护层和防护板形成一个行走空间，就能通过防护板避免货物跌落砸伤行人，从而保证行走空间内行人的安全。
本技术方案中通过在第一防护层上端设有溢水口，所述溢水口下方设有吸水层，当河水中水漫过第一防护层时，就能通过溢水口将漫过的水引入吸水层中，对多于的水分进行吸收。
本技术方案中第三防护层包括水泥层，所述水泥层上设有橡胶层，所述橡胶层表面涂覆有一层荧光层，通过橡胶层对货车的撞击起到缓冲作用，通过荧光层在晚上发出的警示光，从而给货车驾驶员在夜间行驶起到了安全的警示作用。
作为优选，所述第一防护层的高度为6m，所述第二防护层的高度为2m，所述第三防护层的高度为3m。
本技术方案中通过将第一防护层的高度设置为6m，第二防护层的高度设置成2m。第三防护层的高度设置成3m，由于货车的高度通常为4米左右，将第三防护层设置为3m可以有效的避免货车的侧翻，可以通过第三防护层对货车起到一个支撑的作用，将第二防护层的高度设为2m，从而使其低于第三防护层的高度，保证了防护板的倾斜设置，将第一防护层的高度设为6m，有效的避免了河水漫过，同时也避免了货物的跌落到河水中。
作为优选，所述第一防护层的倾斜设置的角度为60度。
本技术方案中通过将第一防护层倾斜的角度设置成60度，有效的避免了河水漫过，起到良好的防洪作用。
作为优选，在所述行走空间底部安装有盲道。
本技术方案中通过设置盲道，使盲人行走过程中更加安全。
作为优选，所述防护板上安装有路灯。
本技术方案中通过设置路灯，便于行人夜间的行走。
作为优选，所述第二防护层上设有门。
本技术方案中通过在第二防护层上设有门，通过门便于工作人员进入集物空间对晒落的货物进行清理。
作为优选， 所述吸水层为吸水树脂材料或吸水棉。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的防护装置通过设置第一防护层、第二防护层和第三防护层，既能防止行人在了河岸边行走时落水又能防止货车等发生事故时货车或货车上货物落水的用于河岸的防护装置。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的用于河岸的防护装置结构示意图；
图中：河水1、第一防护层2、吸水层3、溢水口4、第二防护层5、门6、集物空间7、河岸8、行走空间9、水泥层10、橡胶层11、路灯12、防护板13。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
如图1所示一种用于河岸的防护装置，它包括设置在近水侧的第一防护层2和依次设置在远水侧的第二防护层5和第三防护层，所述第一防护层2倾斜设置在河岸8上，所述第一防护层2上端设有溢水口4，所述溢水口4下方设有吸水层3，所述吸水层3为吸水树脂材料或吸水棉，所述第三防护层包括水泥层10，所述水泥层10上设有橡胶层11，所述橡胶层11表面涂覆有一层荧光层（图中未视出），所述第二防护层5的上端与所述第三防护层的上端通过防护板13连接，所述第三防护层的高度大于所述第二防护层5的高度，所述防护板13倾斜设置，且所述第一防护层2与第二防护层5之间形成一个集物空间9，所述第二防护层5、第三防护层和防护板13形成一个行走空间9，所述第一防护层2的高度为6m，所述第二防护层5的高度为2m，所述第三防护层的高度为3m，第一防护层2的倾斜设置的角度为60度，所述第二防护层5上设有门。
根据本实用新型的一个实施例，所述行走空间9底部安装有盲道，所述防护板13上安装有路灯12。
本实用新型通过由第一防护层、第二防护层和第三防护层构成的防护装置，首先通过倾斜设置在进水侧的第一防护层，当河水上涨的时候可以有效的防止河水漫过第一防护层，从而使第一防护层有效的起到防洪的作用，然后通过在远水侧依次设置第二防护层和第三防护层，首先通过第三防护层可以有效的防止货车等侧翻进入水中，然后通过在第二防护层上端和第三防护层上端设有防护板，由于所述第三防护层的高度大于所述第二防护层的高度，所以所述防护板倾斜设置从而有效的将货车的跌落的货物引导进入由第一防护层与第二防护层之间形成一个集物空间内，有效的避免的货物落入水中，从而避免了河水被货物污染，然后通过第二防护层、第三防护层和防护板形成一个行走空间，就能通过防护板避免货物跌落砸伤行人，从而保证行走空间内行人的安全；通过在第一防护层上端设有溢水口，所述溢水口下方设有吸水层，当河水中水漫过第一防护层时，就能通过溢水口将漫过的水引入吸水层中，对多于的水分进行吸收；第三防护层包括水泥层，所述水泥层上设有橡胶层，所述橡胶层表面涂覆有一层荧光层，通过橡胶层对货车的撞击起到缓冲作用，通过荧光层在晚上发出的警示光，从而给货车驾驶员在夜间行驶起到了安全的警示作用。
以上具体实施方式对本实用新型的实质进行详细说明，但并不能对本实用新型的保护范围进行限制，显而易见地，在本实用新型的启示下，本技术领域普通技术人员还可以进行许多改进和修饰，需要注意的是，这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于河岸的防护装置，其特征在于，它包括设置在近水侧的第一防护层和依次设置在远水侧的第二防护层和第三防护层，所述第一防护层倾斜设置在河岸上，所述第一防护层上端设有溢水口，所述溢水口下方设有吸水层，所述第三防护层包括水泥层，所述水泥层上设有橡胶层，所述橡胶层表面涂覆有一层荧光层，所述第二防护层的上端与所述第三防护层的上端通过防护板连接，所述第三防护层的高度大于所述第二防护层的高度，且所述第一防护层与第二防护层之间形成一个集物空间，所述第二防护层、第三防护层和防护板形成一个行走空间。
2.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，所述第一防护层的高度为6m，所述第二防护层的高度为2m，所述第三防护层的高度为3m。
3.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，所述第一防护层的倾斜设置的角度为60度。
4.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，在所述行走空间底部安装有盲道。
5.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，所述防护板上安装有路灯。
6.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，所述第二防护层上设有门。
7.根据权利要求1所述的用于河岸的防护装置，其特征在于，所述吸水层为吸水树脂材料或吸水棉。
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|---|---|---|---|
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107869132A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-03 | 黄信宇 | 组合式挡水装置 |
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2014
- 2014-07-24 CN CN201420411342.8U patent/CN204059278U/zh not_active Expired - Lifetime
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