CN204059110U - 组合让位轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合让位轨道，包括用于将装有待浸入阻燃剂门板的小车引入压力罐的上层轨道和靠近压力罐罐口设置且与上层轨道垂直的下层轨道，所述上层轨道包括固定段轨道和活动段轨道，所述活动段轨道通过防脱轨结构与下层轨道滑动连接，所述下层轨道上设置有挡杆。该结构的组合让位轨道，当需要向压力罐内引入或引出小车时，沿下层轨道推动活动段轨道，在挡杆的限位作用下，活动段轨道和固定段轨道拼接成便于将小车引入或引出的完整上层轨道，当需要关闭压力罐罐盖时，将活动段轨道沿下层轨道移开即可；使用该组合让位轨道，不会影响罐盖的开启和关闭，能保证生产加工的高效顺利进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合让位轨道。
背景技术
在木质防火门的加工过程中，一项必不可少的工艺是在压力罐内往门板中浸入阻燃剂，首先将待浸入阻燃剂的门板叠置在小车上，然后沿着轨道将小车推入压力罐内进行门板阻燃剂浸入加工。这就引发了一个问题：由于轨道延伸至压力罐入口，这就阻碍了罐盖的打开与关闭，严重影响了生产加工进程。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种组合让位轨道，既能满足将小车顺利推入压力罐内，又不会影响罐盖的打开和关闭，能保证生产加工的高效顺利进行。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种组合让位轨道，包括用于将装有待浸入阻燃剂门板的小车引入压力罐的上层轨道和靠近压力罐罐口设置且与上层轨道垂直的下层轨道，所述上层轨道包括固定段轨道和活动段轨道，所述活动段轨道通过防脱轨结构与下层轨道滑动连接，所述下层轨道上设置有挡杆。
进一步，所述下层轨道设置在可升降平台上。
进一步，所述防脱轨结构包括腔型基座，所述下层轨道穿过基座，所述基座内通过转轴设置有多个与下层轨道上表面接触的支撑轮，所述基座内腔侧壁通过转轴设置有多个与下层轨道侧面接触的防偏轮。
进一步，所述活动段轨道两端断口处设置有减震块。
本实用新型的有益效果：本实用新型的组合让位轨道，包括用于将装有待浸入阻燃剂门板的小车引入压力罐的上层轨道和靠近压力罐罐口设置且与上层轨道垂直的下层轨道，所述上层轨道包括固定段轨道和活动段轨道，所述活动段轨道通过防脱轨结构与下层轨道滑动连接，所述下层轨道上设置有挡杆。该结构的组合让位轨道，当需要向压力罐内引入或引出小车时，沿下层轨道推动活动段轨道，在挡杆的限位作用下，活动段轨道和固定段轨道拼接成便于将小车引入或引出的完整上层轨道，当需要关闭压力罐罐盖时，将活动段轨道沿下层轨道移开即可；使用该组合让位轨道，不会影响罐盖的开启和关闭，能保证生产加工的高效顺利进行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：一种组合让位轨道，包括用于将装有待浸入阻燃剂门板的小车引入压力罐的上层轨道和靠近压力罐罐口设置且与上层轨道垂直的下层轨道2，所述上层轨道包括固定段轨道1a和活动段轨道1b，所述活动段轨道通过防脱轨结构与下层轨道滑动连接，所述防脱轨结构包括腔型基座5，所述下层轨道穿过基座，所述基座内通过转轴6设置有多个与下层轨道上表面接触的支撑轮7，所述基座内腔侧壁通过转轴设置有多个与下层轨道侧面接触的防偏轮8，所述下层轨道上设置有挡杆3。该结构的组合让位轨道，当需要向压力罐内引入或引出小车时，沿下层轨道推动活动段轨道，在挡杆的限位作用下，活动段轨道和固定段轨道拼接成便于将小车引入或引出的完整上层轨道，当需要关闭压力罐罐盖时，将活动段轨道沿下层轨道移开即可；使用该组合让位轨道，不会影响罐盖的开启和关闭，能保证生产加工的高效顺利进行。
作为上述技术方案的进一步改进，所述下层轨道设置在可升降平台4上。便于适应不同地表的轨道铺设需求。
作为上述技术方案的进一步改进，所述活动段轨道两端断口处设置有减震9块。小车由固定段轨道经减震块在进入活动段轨道，有效减小了颠簸感，能降低脱轨事故的发生。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种组合让位轨道，其特征在于：包括用于将装有待浸入阻燃剂门板的小车引入压力罐的上层轨道和靠近压力罐罐口设置且与上层轨道垂直的下层轨道（2），所述上层轨道包括固定段轨道（1a）和活动段轨道(1b)，所述活动段轨道通过防脱轨结构与下层轨道滑动连接，所述下层轨道上设置有挡杆(3)。
2.根据权利要求1所述的组合让位轨道，其特征在于：所述下层轨道设置在可升降平台(4)上。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的组合让位轨道，其特征在于：所述防脱轨结构包括腔型基座(5)，所述下层轨道穿过基座，所述基座内通过转轴(6)设置有多个与下层轨道上表面接触的支撑轮(7)，所述基座内腔侧壁通过转轴设置有多个与下层轨道侧面接触的防偏轮(8)。
4.根据权利要求3所述的组合让位轨道，其特征在于：所述活动段轨道两端断口处设置有减震块(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420514614.7U CN204059110U (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 组合让位轨道 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420514614.7U CN204059110U (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 组合让位轨道 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204059110U true CN204059110U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52200654
Family Applications (1)
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| CN201420514614.7U Expired - Fee Related CN204059110U (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 组合让位轨道 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204059110U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020224046A1 (zh) * | 2019-05-04 | 2020-11-12 | 华电重工股份有限公司 | 岸桥小车吊具微调移位系统 |
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2014
- 2014-09-09 CN CN201420514614.7U patent/CN204059110U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020224046A1 (zh) * | 2019-05-04 | 2020-11-12 | 华电重工股份有限公司 | 岸桥小车吊具微调移位系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20141231 Termination date: 20170909 |
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