CN204057738U - 一种起重机防雨驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机防雨驾驶室，它包括驾驶室本体，驾驶室本体的下面安装有底座，底座的下侧面安装有支柱，驾驶室本体右面的前面安装有可视窗A和可视窗B以及窗框A和窗框B，驾驶室本体右面的后面为固定面板，固定面板中上部安装有警示铃，驾驶室本体左面的前面安装有可视窗C和可视窗D以及窗框C和窗框D，驾驶室本体左面的后面安装有门，驾驶室本体的前面安装有可视窗E和可视窗F以及窗框E和窗框F，窗框A和窗框C上安装有一组液压升降杆，驾驶室本体的顶部安装有顶盖，顶盖的右端设置有挡水板，顶盖左右两边以及后边均设置有凹槽，顶盖右边和后边的交汇处设置有排水孔，本实用新型设计简单，成本低，不仅可以防雨而且视野开阔。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，具体涉及驾驶室，特别涉及一种起重机防雨驾驶室。
背景技术
现在市场上的起重机驾驶室前窗上部的本体部分为平滑结构，这种结构从外观上虽然感觉比较平顺，但是下雨时，驾驶室顶部累积的雨水会流到前窗上，防碍驾驶员的视线，给驾驶员的操作和驾驶带来麻烦，且存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种可以防雨、设计简单、成本低、视野开阔的起重机驾驶室。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机防雨驾驶室，它包括驾驶室本体，所述的驾驶室本体的下面安装有底座，所述的底座的下侧面安装有支柱，所述的驾驶室本体右面的前面安装有可视窗A和可视窗B以及与可视窗A和可视窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可视窗A和可视窗B为直角梯形结构，驾驶室本体右面的后面为固定面板，所述的固定面板中上部安装有警示铃，驾驶室本体左面的前面安装有可视窗C和可视窗D以及与可视窗C和可视窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可视窗C和可视窗D为直角梯形结构，驾驶室本体左面的后面安装有门，驾驶室本体的前面安装有可视窗E和可视窗F以及与可视窗E和可视窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的可视窗E和可视窗F共同组成了一个凸弧型的结构，所述的窗框A和窗框C上安装有一组液压升降杆，所述的液压升降杆的固定段分别与窗框A和窗框C连接，液压升降杆的伸缩段分别与可视窗E的左右两端连接，所述的驾驶室本体的顶部安装有顶盖，所述的顶盖为凸弧的结构，所述的顶盖的前端设置有挡水板，所述的挡水板为上扬的结构，所述的顶盖左右两边以及后边均设置有凹槽，所述的凹槽突出于驾驶室本体，所述的顶盖右边凹槽和后边凹槽的交汇处设置有排水孔。
所述的可视窗A和可视窗B为上下对称结构，可视窗A和可视窗B与窗框A和窗框B的连接处设置有橡胶套。
所述的可视窗C和可视窗D为上下对称结构，可视窗C和可视窗D与窗框C和窗框D的连接处设置有橡胶套。
所述的可视窗E和可视窗F为上下对称结构，可视窗E和可视窗F与窗框E和窗框F的连接处设置有橡胶套。
所述的固定面板为长方形结构且与窗框A和窗框B固定连接。
所述的挡水板伸出的长度至少可以遮盖可视窗E的最外侧。
所述的顶盖与凹槽为一体结构。
所述的可视窗A和可视窗B与可视窗C和可视窗D成对称结构。
所述的可视窗A和可视窗B、可视窗C和可视窗D与可视窗F均为固定结构。
所述的可视窗E的顶部通过合页与窗框E连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的左右两边均设置有可视窗，这样保证了驾驶员在驾驶室内视野开阔，可视窗上下左右均设置为对称结构，保证了整个驾驶室美观、大方，驾驶室的前面设置为两个弧形的可视窗，两个弧形的可视窗共同组成了一个凸弧的结构，另外驾驶室的顶端设置有挡水板，挡水板为上扬的结构，这样保证了不会积水，顶盖设置为凸弧的结构，雨水会向低处流，流向凹槽，通过排水孔，将雨水排出，挡水板的长度超过了前面可视窗的最外侧，这样可以防止驾驶室顶部的雨水流到驾驶室的前窗上，有效提高下雨天的驾驶和操作的安全性，另外前面的可视窗为可活动的，平时可以打开通风，为工作人员提供一个舒适的环境，总之本实用新型具有设计简单、成本低、美观大方、视野开阔，防雨效果好等优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机防雨驾驶室的右视图。
图2是本实用新型一种起重机防雨驾驶室的左视图。
图3是本实用新型一种起重机防雨驾驶室的俯视图。
图中：1、驾驶室本体 2、底座 3、支柱 4、可视窗A 5、可视窗B 6、窗框A 7、窗框B 8、固定面板 9、警示铃 10、可视窗C 11、可视窗D 12、窗框C 13、窗框D 14、门 15、可视窗E 16、可视窗F 17、窗框E 18、窗框F 19、液压升降杆 20、顶盖 21、挡水板 22、凹槽 23、排水孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-3图所示，一种起重机防雨驾驶室，它包括驾驶室本体1，所述的驾驶室本体1的下面安装有底座2，所述的底座2的下侧面安装有支柱3，所述的驾驶室本体1右面的前面安装有可视窗A4和可视窗B5以及与可视窗A4和可视窗B5相配合的窗框A6和窗框B7，所述的可视窗A4和可视窗B5为直角梯形结构，驾驶室本体1右面的后面为固定面板8，所述的固定面板8中上部安装有警示铃9，驾驶室本体1左面的前面安装有可视窗C10和可视窗D11以及与可视窗C10和可视窗D11相配合的窗框C12和窗框D13，所述的可视窗C10和可视窗D11为直角梯形结构，驾驶室本体1左面的后面安装有门14，驾驶室本体1的前面安装有可视窗E15和可视窗F16以及与可视窗E15和可视窗F16相配合的窗框E17和窗框F18，所述的可视窗E15和可视窗F16共同组成了一个凸弧型的结构，所述的窗框A6和窗框C12上安装有一组液压升降杆19，所述的液压升降杆19的固定段分别与窗框A6和窗框C12连接，液压升降杆19的伸缩段分别与可视窗E15的左右两端连接，所述的驾驶室本体1的顶部安装有顶盖20，所述的顶盖20为凸弧的结构，所述的顶盖20的前端设置有挡水板21，所述的挡水板21为上扬的结构，所述的顶盖20左右两边以及后边均设置有凹槽22，所述的凹槽22突出于驾驶室本体1，所述的顶盖20右边凹槽22和后边凹槽22的交汇处设置有排水孔23。
本实用新型的左右两边均设置有可视窗，这样保证了驾驶员在驾驶室内视野开阔，驾驶室的前面设置为两个弧形的可视窗，两个弧形的可视窗共同组成了一个凸弧的结构，另外驾驶室的顶端设置有挡水板，挡水板的上侧面设置为上扬的结构，这样保证了不会积水，雨水会顺着下流，这样可以防止驾驶室顶部的雨水流到驾驶室的前窗上，有效提高下雨天的驾驶和操作的安全性，顶部的四周开设有凹槽，雨水通过凹槽，流向排水孔，另外前面的可视窗为可活动的，平时可以打开通风，为工作人员提供一个舒适的环境，总之本实用新型具有设计简单、成本低、美观大方、视野开阔，防雨效果好等优点。
实施例2
如图1-3图所示，一种起重机防雨驾驶室，它包括驾驶室本体1，所述的驾驶室本体1的下面安装有底座2，所述的底座2的下侧面安装有支柱3，所述的驾驶室本体1右面的前面安装有可视窗A4和可视窗B5以及与可视窗A4和可视窗B5相配合的窗框A6和窗框B7，所述的可视窗A4和可视窗B5为直角梯形结构，驾驶室本体1右面的后面为固定面板8，所述的固定面板8中上部安装有警示铃9，驾驶室本体1左面的前面安装有可视窗C10和可视窗D11以及与可视窗C10和可视窗D11相配合的窗框C12和窗框D13，所述的可视窗C10和可视窗D11为直角梯形结构，驾驶室本体1左面的后面安装有门14，驾驶室本体1的前面安装有可视窗E15和可视窗F16以及与可视窗E15和可视窗F16相配合的窗框E17和窗框F18，所述的可视窗E15和可视窗F16共同组成了一个凸弧型的结构，所述的窗框A6和窗框C12上安装有一组液压升降杆19，所述的液压升降杆19的固定段分别与窗框A6和窗框C12连接，液压升降杆19的伸缩段分别与可视窗E15的左右两端连接，所述的驾驶室本体1的顶部安装有顶盖20，所述的顶盖20为凸弧的结构，所述的顶盖20的前端设置有挡水板21，所述的挡水板21为上扬的结构，所述的顶盖20左右两边以及后边均设置有凹槽22，所述的凹槽22突出于驾驶室本体1，所述的顶盖20右边凹槽22和后边凹槽22的交汇处设置有排水孔23。
所述的可视窗A4和可视窗B5为上下对称结构，可视窗A4和可视窗B5与窗框A6和窗框B7的连接处设置有橡胶套。
所述的可视窗C10和可视窗D11为上下对称结构，可视窗C10和可视窗D11与窗框C12和窗框D13的连接处设置有橡胶套。
所述的可视窗E15和可视窗F16为上下对称结构，可视窗E15和可视窗F16与窗框E17和窗框F18的连接处设置有橡胶套。
所述的固定面板8为长方形结构且与窗框A6和窗框B7固定连接。
所述的挡水板21伸出的长度至少可以遮盖可视窗E15的最外侧。
所述的顶盖20与凹槽22为一体结构。
所述的可视窗A4和可视窗B5与可视窗C10和可视窗D11成对称结构。
所述的可视窗A4和可视窗B5、可视窗C10和可视窗D11与可视窗F16均为固定结构。
所述的可视窗E15的顶部通过合页与窗框E17连接。
本实用新型的左右两边均设置有可视窗，这样保证了驾驶员在驾驶室内视野开阔，可视窗上下左右均设置为对称结构，保证了整个驾驶室美观、大方，可视窗与门框之间均设置有橡胶套，这样保证下雨的时候，不会漏雨，驾驶室的前面设置为两个弧形的可视窗，两个弧形的可视窗共同组成了一个凸弧的结构，另外驾驶室的顶端设置有挡水板，挡水板的上侧面设置为上扬的结构，这样保证了不会积水，雨水会下流，挡水板的长度超过了前面可视窗的最外侧，保证了驾驶员前面的可视窗完全掩盖在防水板的下方，顶部设置为凸弧的结构，保证了雨水都流向凹槽，雨水会顺着凹槽流向排水孔，这样可以防止驾驶室顶部的雨水流到驾驶室的前窗上，有效提高下雨天的驾驶和操作的安全性，另外前面的可视窗为可活动的，平时可以打开通风，为工作人员提供一个舒适的环境，总之本实用新型具有设计简单、成本低、美观大方、视野开阔，防雨效果好等优点。
Claims (10)
1.一种起重机防雨驾驶室，它包括驾驶室本体，其特征在于：所述的驾驶室本体的下面安装有底座，所述的底座的下侧面安装有支柱，所述的驾驶室本体右面的前面安装有可视窗A和可视窗B以及与可视窗A和可视窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可视窗A和可视窗B为直角梯形结构，驾驶室本体右面的后面为固定面板，所述的固定面板中上部安装有警示铃，驾驶室本体左面的前面安装有可视窗C和可视窗D以及与可视窗C和可视窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可视窗C和可视窗D为直角梯形结构，驾驶室本体左面的后面安装有门，驾驶室本体的前面安装有可视窗E和可视窗F以及与可视窗E和可视窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的可视窗E和可视窗F共同组成了一个凸弧型的结构，所述的窗框A和窗框C上安装有一组液压升降杆，所述的液压升降杆的固定段分别与窗框A和窗框C连接，液压升降杆的伸缩段分别与可视窗E的左右两端连接，所述的驾驶室本体的顶部安装有顶盖，所述的顶盖为凸弧的结构，所述的顶盖的前端设置有挡水板，所述的挡水板为上扬的结构，所述的顶盖左右两边以及后边均设置有凹槽，所述的凹槽突出于驾驶室本体，所述的顶盖右边凹槽和后边凹槽的交汇处设置有排水孔。
2.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗A和可视窗B为上下对称结构，可视窗A和可视窗B与窗框A和窗框B的连接处设置有橡胶套。
3.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗C和可视窗D为上下对称结构，可视窗C和可视窗D与窗框C和窗框D的连接处设置有橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗E和可视窗F为上下对称结构，可视窗E和可视窗F与窗框E和窗框F的连接处设置有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的固定面板为长方形结构且与窗框A和窗框B固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的挡水板伸出的长度至少可以遮盖可视窗E的最外侧。
7.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的顶盖与凹槽为一体结构。
8.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗A和可视窗B与可视窗C和可视窗D成对称结构。
9.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗A和可视窗B、可视窗C和可视窗D与可视窗F均为固定结构。
10.根据权利要求1所述的一种起重机防雨驾驶室，其特征在于：所述的可视窗E的顶部通过合页与窗框E连接。
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| CN201420501697.6U CN204057738U (zh) | 2014-09-02 | 2014-09-02 | 一种起重机防雨驾驶室 |
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| CN201420501697.6U CN204057738U (zh) | 2014-09-02 | 2014-09-02 | 一种起重机防雨驾驶室 |
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| CN (1) | CN204057738U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107337097A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-11-10 | 无锡宝宏船舶机械有限公司 | 具备挡雨遮阳角度可调节功能的起重机操控室 |
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2014
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|---|---|---|---|---|
| CN107337097A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-11-10 | 无锡宝宏船舶机械有限公司 | 具备挡雨遮阳角度可调节功能的起重机操控室 |
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