CN204045337U - 新型导油式变压器 - Google Patents

Abstract

一种新型导油式变压器，包括箱体，箱体的侧边设有一排间隔分布的散热翅片，散热翅片内流通有导热油，散热翅片上开有通孔，通孔内安装有导热管，导热管侧壁中空并与散热翅片导通。导热管增强散热翅片与空气对流，扩大散热翅片与空气的接触面积，加快散热速度。

Description

新型导油式变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器，尤其涉及一种新型导油式变压器。

背景技术

目前，变压器的散热效果在很大程度上取决于散热器的结构，目前市场上所使用的散热器结构，其包括进油管、回油管和配接在进油管和回油管之间的一组散热片，由变压器引出的热油从进油管进入，分流到一组散热片的散热腔中散热，降温后的变压器油从回油管引出，进入变压器内，如此进行循环冷却。这种结构的散热器主要存在以下不足：由于散热片呈平直的长方形结构，显然存在分配到各散热片中的油量分布不均匀的情形，散热片相互阻挡了空气的流动，散热器与环境空气对流接触不充分，不能起到很好的散热效果，且流动速率较低，仍存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种新型导油式变压器，结构设计合理，提高散热效果。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种新型导油式变压器，包括箱体，箱体的侧边设有一排间隔分布的散热翅片，散热翅片内流通有导热油，散热翅片上开有通孔，通孔内安装有导热管，导热管侧壁中空并与散热翅片导通。导热管增强散热翅片与空气对流，扩大散热翅片与空气的接触面积，加快散热速度。

为了进一步完善，导热管两端相通，导热管不仅增大与空气的接触面积，而且增快空气的流动，提高散热效率。

进一步完善，散热翅片上至少有两个通孔，通孔内均安装有导热管。多个导热管增强散热效果。

进一步完善，导热管向外倾斜设置。由于散热翅片相互阻挡，因此将导热管的导通口朝向外侧，有助于空气从导通口通入。

进一步完善，导热管呈圆弧状结构。圆弧状主要是增长导热管的长度，同时在加工也比较方便，只需将其弯曲。

进一步完善，导热管外表面为粗糙结构。粗糙表面有助于散热。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构设计简单合理，新增的导热管结构不仅增大散热翅片与空气的接触面积，而且加快与散热翅片接触的空气流动速度，提高了散热翅片的散热效率，有利于广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中散热翅片的结构示意图；

图4为本实用新型中散热翅片的内部剖视图。

附图标记说明：箱体1，散热翅片2，通孔3，导热管4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中新型导油式变压器，包括箱体1，箱体1的侧边设有一排间隔分布的散热翅片2，散热翅片2内流通有导热油，散热翅片2上开有通孔3，通孔3内安装有导热管4，导热管4侧壁中空并与散热翅片2导通。

该结构在散热翅片2上安装导热管4，导热管3贯穿散热翅片，不仅增大散热翅片2与空气的接触面积，而且加快与散热翅片2接触的空气流动速度，有效提高了散热翅片2的散热效率。

导热管4向外倾斜设置。散热翅片2上至少有两个通孔3，通孔3内均安装有导热管4。导热管4向外倾斜设置。导热管4呈圆弧状结构。导热管4外表面为粗糙结构。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (6)

1.一种新型导油式变压器，包括箱体(1)，其特征是：所述箱体(1)的侧边设有一排间隔分布的散热翅片(2)，散热翅片(2)内流通有导热油，所述散热翅片(2)上开有通孔(3)，通孔(3)内安装有导热管(4)，导热管(4)侧壁中空并与散热翅片(2)导通。

2.根据权利要求1所述的新型导油式变压器，其特征是：所述导热管(4)两端相通。

3.根据权利要求1所述的新型导油式变压器，其特征是：所述散热翅片(2)上至少有两个通孔(3)，通孔(3)内均安装有导热管(4)。

4.根据权利要求1所述的新型导油式变压器，其特征是：所述导热管(4)向外倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的新型导油式变压器，其特征是：所述导热管(4)呈圆弧状结构。

6.根据权利要求1所述的新型导油式变压器，其特征是：所述导热管(4)外表面为粗糙结构。