CN204041944U - 带安全快速松紧结构的传动轴总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，包括传动轴以及与传动轴端部连接的快速松紧叉总成连接，快速松紧叉总成具有快速松紧叉、防护罩、弹簧、滑套、挡圈以及减速机端的外花键。本实用新型的传动轴的使用寿命比销子结构的快速连接传动轴要长很多，而且非常容易安装，效果非常好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，属于农业机械领域。
背景技术
在农业机械传动轴上，传动轴一端是与减速器通过花键连接的，减速机端是带外花键的花键轴，传动轴端是带内花键叉子，该叉子一般都带一销子来固定外花键和内花键的连接，但由于销子裸露在外面，销子所带的弹簧也裸露在外面，时间一长，弹簧和销子就容易老化，传动轴就容易掉出，非常危险。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，目的在于使花键连接牢固可靠，避免因固定花键的结构外露进而引起老化，从而导致花键掉出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，包括传动轴，所述传动轴两端分别设置传动轴叉头，所述传动轴叉头与快速松紧叉总成连接，其特征在于，所述快速松紧叉总成具有：
快速松紧叉，其具有快速松紧叉头以及柄部，所述快速松紧叉头与所述传动轴叉头连接，所述柄部设置内花键，所述柄部并位于所述内花键处周向设置至少三个用于安装钢珠的通孔；
防护罩，其具有呈筒状的主体部，所述主体部一端设置带过孔的端盖，另一端的内周设置第一凹环槽，所述防护罩套设在柄部的尾部，且所述端盖位于所述柄部的尾部一侧；
弹簧，其套设在柄部的尾部，且弹簧的一端抵紧所述防护罩的端盖；
滑套，其呈筒状，所述滑套内壁周向设置第三凹环槽，外周的一端设置第二凹环槽，所述滑套套设在所述柄部上，且第二凹环槽与第一凹环槽配合，且滑套的一端与弹簧的另一端抵紧，所述滑套可左右滑动；
挡圈，其设置在柄部的头部，用于固定滑套；
减速机端的外花键，所述外花键上周向设置至少三个圆弧槽，三个圆弧槽的位置与三个通孔的位置对应，且圆弧槽的曲率半径与钢球的曲率半径一致，所述外花键与所述内花键啮合，且所述钢球部分置于所述圆弧槽内，部分置于所述通孔内，以将内、外花键轴向定位，且所述滑套的位于第三凹环槽一侧的内壁，抵紧所述钢球。
优选地：所述防护罩采用塑料制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的传动轴的使用寿命比销子结构的快速连接传动轴要长很多，而且非常容易安装，效果非常好。
附图说明
图1为实施例中带安全快速松紧结构的传动轴总成结构图。
图2为实施例中快速松紧叉总成分解结构图。
图3为图1中A-A剖视图。
图4为实施例中快速松紧叉总成结构图。
图5为实施例中减速机端的外花键结构图。
图中，11-轴管，12-外管叉，13-内管叉，14-传动轴防护罩，15-链条，2-十字轴万向节，3-快速松紧叉总成，31-快速松紧叉头，32-柄部，33-通孔，34-钢球，35-防护罩，36-弹簧，37-滑套，38-挡圈，4-减速机端的外花键，41-圆弧槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1到图5，一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，包括传动轴，所述传动轴两端分别设置传动轴叉头，所述传动轴叉头与快速松紧叉总成连接，所述快速松紧叉总成具有快速松紧叉、防护罩、弹簧、滑套、挡圈以及减速机端的外花键。
快速松紧叉具有快速松紧叉头以及柄部，所述快速松紧叉头与所述传动轴叉头连接，所述柄部设置内花键，所述柄部并位于所述内花键处周向设置至少三个用于安装钢珠的通孔；防护罩具有呈筒状的主体部，所述主体部一端设置带过孔的端盖，另一端的内周设置第一凹环槽，所述防护罩套设在柄部的尾部，且所述端盖位于所述柄部的尾部一侧；弹簧套设在柄部的尾部，且弹簧的一端抵紧所述防护罩的端盖；滑套呈筒状，所述滑套内壁周向设置第三凹环槽，外周的一端设置第二凹环槽，所述滑套套设在所述柄部上，且第二凹环槽与第一凹环槽配合，且滑套的一端与弹簧的另一端抵紧，所述滑套可左右滑动；挡圈设置在柄部的头部，用于固定滑套；减速机端的外花键上周向设置至少三个圆弧槽，三个圆弧槽的位置与三个通孔的位置对应，且圆弧槽的曲率半径与钢球的曲率半径一致，所述外花键与所述内花键啮合，且所述钢球部分置于所述圆弧槽内，部分置于所述通孔内，以将内、外花键轴向定位，且所述滑套的位于第三凹环槽一侧的内壁，抵紧所述钢球。所述防护罩采用塑料制成。
该产品可以解决以往的销子因裸露在外面时间一长腐化脱落的问题，使弹簧和钢球固定在滑套内部，可以延长传动轴的寿命；该产品钢球和弹簧固定在滑套内部，滑套表面是一圆，无凸台，不会因转动而挂到其它杂物，非常安全，通过弹簧的推力可以实现快速安装。
当各部件都安装到传动轴快速松紧叉上时，快速松紧套通过收的拉力往后移动，当减速机的外花键插进去后，里面的三个钢球就会往外挤，刚好在快速松紧套里面(第三凹环槽内)，也不会掉出，当传动轴安装到位时，减速机的外花键上的圆弧槽刚好与钢球孔重合。三个钢球有部分在圆弧槽里面(部分在通孔内)。当松手时，弹簧的推力可以把快速松紧套往外推。刚好使钢球和减速机外花键上的圆弧槽牢牢固定，传动轴不会掉出。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种带安全快速松紧结构的传动轴总成，包括传动轴，所述传动轴两端分别设置传动轴叉头，所述传动轴叉头与快速松紧叉总成连接，其特征在于，所述快速松紧叉总成具有：
快速松紧叉，其具有快速松紧叉头以及柄部，所述快速松紧叉头与所述传动轴叉头连接，所述柄部设置内花键，所述柄部并位于所述内花键处周向设置至少三个用于安装钢珠的通孔；
防护罩，其具有呈筒状的主体部，所述主体部一端设置带过孔的端盖，另一端的内周设置第一凹环槽，所述防护罩套设在柄部的尾部，且所述端盖位于所述柄部的尾部一侧；
弹簧，其套设在柄部的尾部，且弹簧的一端抵紧所述防护罩的端盖；
滑套，其呈筒状，所述滑套内壁周向设置第三凹环槽，外周的一端设置第二凹环槽，所述滑套套设在所述柄部上，且第二凹环槽与第一凹环槽配合，且滑套的一端与弹簧的另一端抵紧，所述滑套可左右滑动；
挡圈，其设置在柄部的头部，用于固定滑套；
减速机端的外花键，所述外花键上周向设置至少三个圆弧槽，三个圆弧槽的位置与三个通孔的位置对应，且圆弧槽的曲率半径与钢球的曲率半径一致，所述外花键与所述内花键啮合，且所述钢球部分置于所述圆弧槽内，部分置于所述通孔内，以将内、外花键轴向定位，且所述滑套的位于第三凹环槽一侧的内壁，抵紧所述钢球。
2.根据权利要求1所述的带安全快速松紧结构的传动轴总成，其特征在于：所述防护罩采用塑料制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420471781.8U CN204041944U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 带安全快速松紧结构的传动轴总成 |
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| CN201420471781.8U CN204041944U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 带安全快速松紧结构的传动轴总成 |
Publications (1)
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| CN204041944U true CN204041944U (zh) | 2014-12-24 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107084204A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-08-22 | 江阴齿轮箱制造有限公司 | 用于双螺杆减速机输出轴的联轴器 |
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2014
- 2014-08-20 CN CN201420471781.8U patent/CN204041944U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107084204A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-08-22 | 江阴齿轮箱制造有限公司 | 用于双螺杆减速机输出轴的联轴器 |
| CN107084204B (zh) * | 2017-04-27 | 2024-03-15 | 江阴齿轮箱制造有限公司 | 用于双螺杆减速机输出轴的联轴器 |
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