CN204038894U - 一种适用于城镇污废设备的行车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于城镇污废设备的行车系统，包括行车梁，该行车梁由两块子梁拼接而成，两块子梁之间设置有拉绳通道，该行车梁上通过活动电机支架设置有电机，一拉绳的一端固定在该活动电机支架一侧，且该拉绳绕过一滑轮组后连接于该电机的滚轴，该滑轮组包括设于下方的多个动滑轮和设于该活动电机支架下的多个定滑轮，该多个动滑轮下方固定一吊钩。本实用新型可广泛适用于各种城镇污废水设备升降装置。本实用新型能减少对重物升降的拉力，降低电耗，使用效果更好，为污废水厂节能降耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及污废水厂设备的行车系统，特别指一种适用于城镇污废水厂设备的改良行车系统。
背景技术
行车系统作为污废水处理厂设备升降装置，在各个污废水处理厂的泵房、污泥间及修理车间等都有很好的应用。行车系统包含导轨、电机、滑动支架、钢丝绳、动滑轮、挂钩，升降重物时，驱动电机绕线或放线以升降单一动滑轮下挂钩上的重物，其挂钩及重物之力由导轨整体承担，升降之力由电机驱动钢丝绳来承担，同时挂钩上连接的是一组动滑轮，升降之力为重物的一半，拉力较大。随着污水厂建设，污水水质的不确定性，污水厂内时有设备出现故障需要维修，行车系统运作较多，电耗较大，污废水厂生产运行需要增加较大的负荷，对污水厂节能降耗不利。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型旨在开发一种适用于城镇污废设备的行车系统，其能减少对重物升降的拉力，降低电耗，使用效果更好，为污废水厂节能降耗。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种适用于城镇污废设备的行车系统，其包括行车梁，该行车梁由两块子梁拼接而成，两块子梁之间设置有拉绳通道，该行车梁上通过活动电机支架设置有电机，一拉绳的一端固定在该活动电机支架一侧，且该拉绳绕过一滑轮组后连接于该电机的滚轴，该滑轮组包括设于下方的多个动滑轮和设于该活动电机支架下的多个定滑轮，该多个动滑轮下方固定一吊钩。
上述方案的进一步改进为，该行车梁的两端分别固定在墙体承重墙上。
上述方案的进一步改进为，该动滑轮包括第一动滑轮和第二动滑轮，该定滑轮为一个，且位于该第一、二动滑轮之间，该拉绳顺序绕过该第一动滑轮、定滑轮和第二动滑轮之后连接于该电机的滚轴。
上述方案的进一步改进为，该拉绳为钢丝绳。
本实用新型适用于城镇污废水设备的行车系统技术原理为：设置在活动电机支架一侧的拉绳向下绕过一动滑轮后向上绕过固定在活动支架底部的定滑轮，从定滑轮出来后再向下绕过动滑轮组的第二动滑轮，依此类推，直至绕过所有动滑轮后向上连接电机的滚轴，经滚轴的转动带动拉绳长度变化，从而升降设置在多个动滑轮下方吊钩上的重物。众所周知，增加一个动滑轮，拉绳的受力将减小二分之一，这样本实用新型通过设置拉绳穿过多个动滑轮后再连接于电机滚轴，能降低电机转动时的拉力，实现低电耗升降重物。
本实用新型的有益效果是：在城镇污废水设备的行车系统中设置多个动滑轮，减少电机对重物升降的拉力，降低电耗，使用效果更好，为污废水厂节能降耗提供了一个可行的方案。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的俯视状态结构示意图。
图2是图1的A-A剖面图。
图中：1-行车梁；1a-子梁；2-电机； 3-活动电机支架；4-定滑轮； 5-动滑轮；6-拉绳；7-吊钩；8-滚轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2所示，本实用新型所述的一种适用于城镇污废水设备的行车系统包括行车梁1，电机2，活动电机支架3，定滑轮4，动滑轮5，拉绳6，吊钩7等。该动滑轮5有两个，分别为第一动滑轮51和第二动滑轮52。该拉绳6优选为钢丝绳。
该行车梁1的两端可分别固定在墙体承重墙上。该行车梁1为两块子梁1a拼接而成，两块子梁1a中间设置有拉绳通道9，该行车梁1上设置有活动电机支架3，活动电机支架3下侧设置有定滑轮4，活动电机支架3上侧设置有电机2。
该拉绳6一端固定在活动电机支架3一侧，该拉绳6顺序绕过该第一动滑轮51、定滑轮4和第二动滑轮52之后连接于该电机2的滚轴8，通过电机2转动缩短电动葫芦线程，实现低能耗提升重物。该第一、二动滑轮51、52下方固定一吊钩7。
Claims (4)
1. 一种适用于城镇污废设备的行车系统，包括行车梁，该行车梁由两块子梁拼接而成，两块子梁之间设置有拉绳通道，该行车梁上通过活动电机支架设置有电机，一拉绳的一端固定在该活动电机支架一侧，且该拉绳绕过一滑轮组后连接于该电机的滚轴，其特征在于，
该滑轮组包括设于下方的多个动滑轮和设于该活动电机支架下的多个定滑轮，该多个动滑轮下方固定一吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种适用于城镇污废设备的行车系统，其特征在于，该行车梁的两端分别固定在墙体承重墙上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于城镇污废设备的行车系统，其特征在于，该动滑轮包括第一动滑轮和第二动滑轮，该定滑轮为一个，且位于该第一、二动滑轮之间，该拉绳顺序绕过该第一动滑轮、定滑轮和第二动滑轮之后连接于该电机的滚轴。
4.根据权利要求1所述的一种适用于城镇污废设备的行车系统，其特征在于，该拉绳为钢丝绳。
Priority Applications (1)
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| CN201420489476.1U CN204038894U (zh) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | 一种适用于城镇污废设备的行车系统 |
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| CN201420489476.1U CN204038894U (zh) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | 一种适用于城镇污废设备的行车系统 |
Publications (1)
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| CN204038894U true CN204038894U (zh) | 2014-12-24 |
Family
ID=52239586
Family Applications (1)
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| CN201420489476.1U Active CN204038894U (zh) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | 一种适用于城镇污废设备的行车系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204038894U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105883617A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-08-24 | 上海振华重工集团（南通）有限公司 | 一种自动调平钢丝绳组 |
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2014
- 2014-08-28 CN CN201420489476.1U patent/CN204038894U/zh active Active
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