CN204028153U - 断路器机械脱扣检测装置的驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,旨在提供一种削弱推杆对断路器开关冲击的驱动机构,其技术方案要点是该驱动机构,包括气缸、气缸的输出端连接有推杆,气缸设置在固定支架上,所述固定支架上设有蠕性阻尼机构,该机构包含一阻尼连杆,该阻尼连杆上设有用于与推杆相抵触连接的阻尼挡板,蠕性阻尼机构还包括有用于固定在固定支架上的安装架,该安装架内设置线性阻尼机构和非线性阻尼机构,与现有技术相比,减少了驱动机构对断路器开关的冲击,降低断路器开关的损坏的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测试台,更具体地说,它涉及一种开关断路器的测试。
背景技术
一般断路器开关的脱扣机构是一套连杆装置。当主触点通过操作机构闭合后,就被锁钩锁在合闸的位置。如果电路中发生故障,则有关的脱扣器将产生作用使脱扣机构中的锁钩脱开,于是主触点在释放弹簧的作用下迅速分断。按照保护作用的不同,脱扣器可以分为过电流脱扣器及失压脱扣器等类型。
断路器测试台是完成对断路器断路实践的测试,可以检测延时和非延时型漏电断路器的动作时间和电流。它能够根据标准规定判断测量到的动作时间是否正确。现有技术中断路器测试台包括断路器安置台、断路器夹具、接线柱触点、用于驱动断路器手柄的驱动机构。在测试过程中,测试台会模拟电路中会发生的故障情况,检测断路器能达到自动跳闸,起到保护电路的作用。在断路器跳闸后,一般通过驱动机构推动断路器的手柄使得断路器重新合闸以达到通路状态;传统的驱动机构为带有连杆气缸,通过控制气缸中活塞的直线往复运动带动连杆,驱动断路器开关复位。
气缸通过气压传动,将压缩气体产生的压力能转换为机械能。而通入气缸的气压是从生产车间中取得,气压常常可达到好几十兆帕,在此气压下所转换的机械能对断路器开关造成巨大冲击,,可能造成破坏断路器开关按钮的危险;同时当断路器安置在与标准有所偏差的位置时,断路器将可能因气缸所产生的巨大冲击而损坏整个断路器,因此有必要设置一种可削弱该冲击力的阻尼装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,该种驱动机构能够削弱推杆对断路器手柄的冲击。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,包括固定支架、固定设置在固定支架上的气缸、与气缸的输出端联动的推杆,其特征在于:所述固定支架上设有蠕性阻尼机构,该机构包括阻尼连杆和用于固定在固定支架上的安装架,该安装架内设置线性阻尼机构和非线性阻尼机构,阻尼连杆一端穿设入安装架,并与非线性阻尼机构联动连接,阻尼连杆相对安装架的另一端设有用于与推杆抵触连接的阻尼挡板。
通过采用上述技术方案,所述阻尼挡板距离推杆具有一定距离,当推杆靠近断路器手柄时,阻尼挡板阻挡推杆靠近断路器,然后通过阻尼连杆,联动非线性阻尼机构,从而削弱推杆对断路器手柄的冲击,通过线性阻尼机构和非线性阻尼机构相互并联使用,这种并联式阻尼机构安装在固定支架上,可以起到很好的衰减冲击力效果,当受到冲击力时,由于非线性阻尼机构使得并联的线性阻尼机构不会马上发生形变,在受到冲击力后,非线性阻尼机构逐步形变,线性阻尼机构也逐渐被形变,在气缸克服阻尼使推杆完成开启断路器开关后,由于线性阻尼机构的设置,在变形量较大的情况下,产生较大的回复弹力,但由于非线性阻尼机构的特性,使得阻尼挡板缓慢移动,恢复到最初状态,因此整体阻尼机构的不会立刻回弹,避免造成机械振动或因反弹力而造成人员损伤。
本实用新型进一步设置为:所述线性阻尼机构包括顶板和固定在安装架上的底板,顶板、底板和阻尼连杆同轴设置,所述弹簧和非线性阻尼机构的两端分别固定连接有底板跟顶板,所述阻尼连杆贯穿安装架并固定在顶板上。
通过采用上述技术方案,弹簧为典型的线性减震材料,弹簧形变的程度与所受的力呈线性关系,而非线性阻尼机构受力后,不会马上发生形变,而是在一定时间以后才会发生形变,当推杆与阻尼挡板抵触时,在开始时,非线性阻尼机构可以抵挡较大的冲击力,而后推杆所承受的非线性阻尼机构所提供阻力力逐渐减少,通过弹簧阻尼限制,使推杆在卸去冲击力后柔和地对断路器开关进行驱动,而当推杆收回后,蠕性阻尼机构再通过弹簧回到初始阻尼状态。
本实用新型进一步设置为:所述非线性阻尼机构包括壳体、顶盖、压板、中心轴,所述壳体与顶盖密封连接,顶盖设有一安装孔,所述压板设置在壳体内,压板上设置有若干通孔,所述中心轴一端穿设入安装孔并与压板固定连接,所述中心轴另一端与顶板固定连接。
通过采用上述技术方案,在阻尼挡板受力时,通过阻尼连杆带动与顶板连接的限位板,从而带动与中心轴连接的压板在壳体与顶盖形成的空间里移动,由于空腔内充满硅油,对于压板阻力,使压板难以短时间内产生较大位移,而压板上设置有通孔,硅油会流过通孔,到压板的另一边,当硅油开始流动,压板在腔内即可轻松移动,这种结构可以大幅度减少冲击力。
本实用新型进一步设置为:所述通孔上设置有橡胶密封圈。
通过采用上述技术方案,可以防止壳体内的硅油从通孔处流出。
与现有技术相比,减少了驱动机构对断路器开关的冲击,降低断路器开关的损坏的可能性。
附图说明
图1为本实用新型测试台的开关驱动机构实施例的结构示意图;
图2为蠕性阻尼机构的结构示意图。
附图标记:1、气缸;11、气缸输出端;12、推杆;2、固定支架; 3、蠕性阻尼机构;31、阻尼连杆;32、阻尼挡板;33、安装架;4、线性阻尼机构;41、顶板;42、底板;43、弹簧; 5、非线性阻尼机构;51、壳体;52、顶盖;53、压板;54、中心轴;55、通孔;56、安装孔;57、限位板;58、硅油;59、橡胶密封圈。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型测试台的开关驱动机构实施例做进一步说明。
一种断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,包括固定支架2、固定设置在固定支架2上的气缸1、与气缸输出端11联动的推杆12,气缸1设置在固定支架2上,所述固定支架2上设有蠕性阻尼机构3,该机构包含一阻尼连杆31,该阻尼连杆31上设有用于与推杆12相抵触连接的阻尼挡板32,阻尼挡板32与阻尼连杆31有多种连接方式,考虑到其受力情况与无需拆卸情况,此处优选为焊接,蠕性阻尼机构3还包括有用于固定在固定支架2上的安装架33,该安装架33内设置线性阻尼机构4和非线性阻尼机构5,该安装架33的内壁大小形状与固定支架2相匹配,安装架33与固定支架2优选采用螺栓连接。
通过线性阻尼机构4和非线性阻尼机构5相互并联使用,这种并联式阻尼机构安装在固定支架2上,可以起到很好的衰减冲击力效果。当受到冲击力时,由于非线性阻尼机构5使得并联的线性阻尼机构4不会马上发生形变,在受到冲击力后,非线性阻尼机构5逐步形变,线性阻尼机构4也逐渐被形变。在气缸1克服阻尼使推杆12完成开启断路器开关后,由于线性阻尼机构4的弹簧43设置,产生较大的回复弹力,但由于非线性阻尼机构5的特性,非线性减震机构缓慢移动,恢复到最初状态,使整体阻尼机构的不会立刻回弹,避免造成机械振动或因反弹力而造成人员损伤。
所述线性阻尼机构4包括顶板41与固定在安装架33的底板42,顶板41、底板42阻尼连杆31同轴设置,所述底板42与顶板41间固定连接有弹簧43和非线性阻尼机构5,由于此处弹簧43主要受到拉伸弹力,此处固定连接方式优选为焊接,所述弹簧43因将承受拉力,释放推力,所以沿蠕性阻尼机构3轴线对称设置,弹簧43数量可以为两个,四个等,非线性阻尼机构5焊接固定在底板42上,所述阻尼连杆31贯穿安装架33固定在顶板41中心位置上。
弹簧43为典型的线性减震材料,弹簧43形变的程度与所受的力呈线性关系,而非线性阻尼机构5受力后,不会马上发生形变,而是在一定时间以后才会发生形变,当推杆12与阻尼挡板32抵触时,在开始时,非线性阻尼机构5可以抵挡较大的冲击力,而后推杆12所承受的非线性阻尼机构5所提供阻力力逐渐减少,通过弹簧43阻尼限制,使推杆12在卸去冲击力后柔和地对断路器开关进行驱动,而当推杆12收回后,蠕性阻尼机构3再通过弹簧43回到初始阻尼状态。
所述非线性阻尼机构5包括一端开口的壳体51、顶盖52、压板53、中心轴54,所述压板53设置在壳体51内,压板53上设置有若干通孔55,压板53中心与中心轴54相连接,所述顶盖52螺纹连接在壳体51上,顶盖52上中心设有一安装孔56,中心轴54相对压板53的另一端穿过所述安装孔56与限位板57固定连接,所述限位板57与所述顶板41铆接连接,所述壳体51与顶盖52所形成的腔内充有硅油58,此处硅油58需要充满该腔体积的三分之二以上。
当阻尼挡板32受力时,通过阻尼连杆31带动与顶板41,从而带动与中心轴54连接的压板53在壳体51与顶盖52形成的空间里移动,由于空腔内充满硅油58,对于压板53阻力,使压板53难以短时间内产生较大位移,而压板53上设置有通孔55,硅油58会流过通孔55,到压板53的另一边,当硅油58开始流动,压板53在腔内即可轻松移动,这种结构可以大幅度减少冲击力。
所述通孔55上设置有橡胶密封圈59,用于防止壳体51内的硅油58从通孔55处流出。与现有技术相比,减少了驱动机构对断路器开关的冲击,降低断路器开关的损坏的可能性。
开始检测的时候,待断路器安装到位后,气缸1的阀门打开,气缸1推动推杆12朝断路器手柄推进,所述阻尼挡板32距离推杆12具有一定距离,当推杆12靠近断路器手柄时,阻尼挡板32阻挡推杆12靠近断路器,然后通过阻尼连杆31,联动非线性阻尼机构5,从而削弱推杆12对断路器手柄的冲击;当阻尼挡板32受到推杆12的冲击力时,由于非线性阻尼机构5使得并联的线性阻尼机构4不会马上发生形变,在受到冲击力后,非线性阻尼机构5逐步形变,线性阻尼机构4也逐渐被形变,在气缸1克服阻尼使推杆12完成开启断路器开关;然后气缸1的推杆12快速收回,而由于线性阻尼机构4的设置,在变形量较大的情况下,产生较大的回复弹力,但由于非线性阻尼机构5的特性,使得阻尼挡板32缓慢移动,恢复到最初状态,因此整体阻尼机构的不会立刻回弹,避免造成机械振动或因反弹力而造成人员损伤。
装配时,所述非线性阻尼机构5由中心轴54一端与压板53焊接,然后放置在顶板41与壳体51螺纹连接而成的容腔,该容腔内填充硅油58,所述中心轴54另一端与顶板41焊接;所述弹簧43和非线性阻尼机构5的两端分别焊接底板42跟顶板41,所述阻尼连杆31一端贯穿安装架33并焊接在顶板41上,该阻尼连杆31另一端与阻尼挡板32铆接,所述底板42焊接在安装架33,该安装架33与支架螺栓连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,包括固定支架、固定设置在固定支架上的气缸、与气缸的输出端联动的推杆,其特征在于:所述固定支架上设有蠕性阻尼机构,该机构包括阻尼连杆和用于固定在固定支架上的安装架,该安装架内设置线性阻尼机构和非线性阻尼机构,阻尼连杆一端穿设入安装架,并与非线性阻尼机构联动连接,阻尼连杆相对安装架的另一端设有用于与推杆抵触连接的阻尼挡板。
2.根据权利要求1所述的断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,其特征在于:所述线性阻尼机构包括顶板和固定在安装架上的底板,顶板、底板和阻尼连杆同轴设置,所述底板与顶板间固定连接有弹簧和非线性阻尼机构,所述阻尼连杆一端贯穿安装架并固定在顶板上。
3.根据权利要求2所述的断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,其特征在于:所述非线性阻尼机构包括壳体、顶盖、压板、中心轴,所述壳体与顶盖密封连接,顶盖设有一安装孔,所述压板设置在壳体内,压板上设置有若干通孔,所述中心轴一端穿设入安装孔并与压板固定连接,所述中心轴另一端与顶板固定连接。
4.根据权利要求3所述的断路器机械脱扣检测装置的驱动机构,其特征在于:所述安装孔上设置有橡胶密封圈。
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