CN204025629U - 一种齿轮箱后盖 - Google Patents

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段昌文
徐海燕
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Abstract

一种齿轮箱后盖，其上设置有高速轴承孔、低速轴承孔以及齿轮泵孔，所述高速轴承孔、低速轴承孔以及齿轮泵孔的端面等高且高出齿轮箱后盖端面而构成定位面，在高速轴承孔的两侧以及齿轮泵孔下方的齿轮箱后盖端面上各设置有一个工艺凸台，三个工艺凸台的高度与定位面的高度相同。工艺凸台与原定位面构成了新的定位面，增大了齿轮箱的定位面积，定位支撑稳定，定位的垂直度误差小，从而改善了齿轮箱组合加工时本体的加工。

Description

一种齿轮箱后盖
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱后盖。
背景技术
目前，分体式增速齿轮箱一般分为齿轮箱本体和齿轮箱后盖，在分体式增速齿轮箱的机械加工工艺流程中，齿轮箱后盖起到至关重要的作用，主要体现在：采用组合加工法时，作为整个齿轮箱轴承孔系加工的定位基准，保证其同轴度。如图1和图2所示：现有技术中，加工齿轮箱本体时，以齿轮箱后盖端面1上由高速轴孔6、低速轴孔7和齿轮泵孔8构成的定位面2为定位基准车削齿轮箱本体。加工时，当以齿轮箱后盖定位面2为定位基准时，整个齿轮箱在车床上用压板压牢高速轴承孔6两侧以及齿轮泵孔8下方共三处受力点9。如图2所示，可以看出齿轮箱重心5偏离定位面2的中心且定位面小。同时由于齿轮箱固定时的受力点9不在定位面2上，加工过程中齿轮箱容易发生倾斜，并且定位垂直度差，定位不准，不仅影响齿轮箱加工质量还会有安全隐患。因此该种齿轮箱后盖结构不利于齿轮箱本体的加工，需要改进。
实用新型内容
为了解决现有技术中，加工齿轮箱本体时，以齿轮箱后盖端面上由高速轴孔、低速轴孔和齿轮泵孔的端面构成的定位面为定位基准，导致加工过程中齿轮箱容易发生倾斜，并且定位垂直度差，定位不准的技术问题，本实用新型提出一种齿轮箱后盖，通过在受力点处的齿轮箱后盖端面上增加工艺凸台，不仅增大了齿轮箱的定位面积，而且使齿轮箱受力点的定位支撑更加稳定，解决了加工过程中齿轮箱容易发生倾斜，并且定位垂直度差，定位不准的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种齿轮箱后盖，其上设置有高速轴承孔、低速轴承孔以及齿轮泵孔，所述高速轴承孔、低速轴承孔以及齿轮泵孔的端面等高且高出齿轮箱后盖端面而构成定位面，在高速轴承孔的两侧以及齿轮泵孔下方的齿轮箱后盖端面上各设置有一个工艺凸台，三个工艺凸台的高度与定位面的高度相同。
本实用新型的有益技术效果是：
本实用新型的齿轮箱后盖通过在受力点增加工艺凸台，不仅增大了齿轮箱的定位面积，而且使齿轮箱受力点的定位支撑更加稳定，定位的垂直度误差变小，从而提高了齿轮箱产品的加工质量。另外，本实用新型结构简单，齿轮箱后盖设置的工艺凸台不限制形状，在毛坯铸造时容易实现；后序工艺中工艺凸台的加工与原定位平面一起加工，不用增加新的工序同时保证平面度误差小。
附图说明
图1为现有分体式齿轮箱组合加工主视图。
图2为现有技术分体式齿轮箱组合加工剖视图。
图3为本实用新型分体式齿轮箱组合加工主视图。
图中：1-齿轮箱后盖端面；2-定位面；3-齿轮箱本体；4-齿轮箱后盖；5-齿轮箱重心；6-高速轴承孔；7-低速轴承孔；8-齿轮泵孔；9-受力点；10-工艺凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行具体说明。
如图3所示，本实用新型的齿轮箱后盖，其上设置有高速轴承孔6、低速轴承孔7以及齿轮泵孔8，所述高速轴承孔6、低速轴承孔7以及齿轮泵孔8的端面等高且高出齿轮箱后盖端面1，高速轴承孔6、低速轴承孔7以及齿轮泵孔8的端面构成定位面2，在高速轴承孔6两侧的齿轮箱后盖端面1上各设置有一个工艺凸台10，在齿轮泵孔8下方的齿轮箱后盖端面1上设置有一个工艺凸台10，三个工艺凸台10的高度与定位面2的高度相同。
在本实施例中，三个工艺凸台10可铸造为任意形状，后盖毛坯铸造时容易实现；工艺凸台10与定位面2同时加工，保证平面度误差小。齿轮箱组合加工时，加工后的定位面2与三个等高的工艺凸台10形成新的定位面，不仅增大了齿轮箱的定位面积，而且使齿轮箱受力点的定位支撑更加稳定，解决了加工过程中齿轮箱容易发生倾斜，并且定位垂直度差，定位不准的技术问题，从而提高了齿轮箱产品的加工质量。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种齿轮箱后盖，其上设置有高速轴承孔(6)、低速轴承孔(7)以及齿轮泵孔(8)，所述高速轴承孔(6)、低速轴承孔(7)以及齿轮泵孔(8)的端面等高且高出齿轮箱后盖端面(1)而构成定位面(2)，其特征在于：在高速轴承孔(6)的两侧以及齿轮泵孔(8)下方的齿轮箱后盖端面(1)上各设置有一个工艺凸台(10)，三个工艺凸台(10)的高度与定位面(2)的高度相同。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105058000A (zh) * 2015-09-21 2015-11-18 重庆江增船舶重工有限公司 齿轮箱箱盖的加工方法
CN108581368A (zh) * 2018-03-12 2018-09-28 苏州晟德源精密科技有限公司 一种管道机加工艺
CN112605611A (zh) * 2020-12-07 2021-04-06 重庆江增船舶重工有限公司 一种用于叶轮机的齿轮箱加工方法

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