CN204025617U - 齿轮箱箱体 - Google Patents
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Abstract
一种齿轮箱箱体，包括箱体主盖、与箱体主盖相连接形成封闭空间的箱体后盖，所述箱体后盖朝向封闭空间外一侧设有电机轴孔，朝向封闭空间内一侧设有输入轴孔，电机轴孔与输入轴孔相连通，且电机轴孔与输入轴孔的轴线相互平行；本实用新型在安装是箱体与电机分开安装，维护时可以将箱体与电机分开维护，使本实用新型具有装配方便、易于维护等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱箱体。
背景技术
目前市场上存在的齿轮箱在安装固定过程中，主盖固定在使用器械上，然后将电机固定于副盖上，最后将主盖与副盖相互固定连接。这种齿轮箱的箱体在安装过程比较麻烦，而且在后期维护是需要将电机与副盖都拆除掉后才能对齿轮箱与电机进行维护，对齿轮箱的维护造成了麻烦，也不利于电机的维护。
发明内容
为了克服上述所存在的技术问题，本实用新型提供了结构简单、装配方便、易于维护的齿轮箱箱体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮箱箱体，包括箱体主盖、与箱体主盖相连接形成封闭空间的箱体后盖，所述箱体后盖朝向封闭空间外一侧设有电机轴孔，朝向封闭空间内一侧设有输入轴孔，电机轴孔与输入轴孔相连通，且电机轴孔与输入轴孔的轴线相互平行。
所述箱体主盖朝向封闭空间一侧设有输出轴孔，且输出轴孔为通孔，箱体后盖设有与箱体主盖所设置的输出轴孔相对应的输出轴副孔。
所述箱体后盖朝向封闭空间一侧在输入轴孔与输出轴副孔之间设置有若干个轴线相互平行的从动轴副孔，箱体主盖朝向封闭空间一侧设有与箱体副盖所设置的从动轴副孔相对应的从动轴孔。
所述箱体副盖朝向封闭空间外一侧在设置电机轴孔处设置有电机安装座。
本实用新型在使用时，先将箱体主盖与箱体后盖相互固定后，再将电机轴通过箱体副盖所设置的电机轴孔设与箱体主盖与箱体后盖所形成的封闭空间内与设于封闭空间内的输入轴相啮合，最后将电机通过连接法兰固定在设置与箱体副盖的电机轴安装座上。本实用新型在安装是箱体与电机分开安装，维护时可以将箱体与电机分开维护，使本实用新型具有装配方便、结构简单、易于维护等特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是本实用新型箱体主盖的结构示意图。
图3是本实用新型箱体副盖的结构示意图
图中：1. 箱体主盖，2. 箱体后盖，3. 电机轴孔，4. 输入轴孔，5. 电机安装座，6. 输出轴孔，7. 输出轴副孔，8. 从动轴副孔，9. 从动轴孔。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示，一种齿轮箱箱体，包括箱体主盖1、与箱体主盖1相连接形成封闭空间的箱体后盖2，箱体后盖2朝向封闭空间外一侧设有电机轴孔3，朝向封闭空间内一侧设有输入轴孔4，电机轴孔3与输入轴孔4相连通，且电机轴孔3与输入轴孔4的轴线相互平行，箱体副盖2朝向封闭空间外一侧在设置电机轴孔3处设置有电机安装座5；箱体主盖1朝向封闭空间一侧设有输出轴孔6，且输出轴孔6为通孔，箱体后盖2设有与箱体主盖1所设置的输出轴孔6相对应的输出轴副孔7；箱体后盖2朝向封闭空间一侧在输入轴孔4与输出轴副孔7之间设置有若干个轴线相互平行的从动轴副孔8，箱体主盖1朝向封闭空间一侧设有与箱体副盖2所设置的从动轴副孔8相对应的从动轴孔9。
在使用时，先将箱体主盖1与箱体后盖2相互固定后，然后将电机轴通过箱体副盖所设置的电机轴孔3设与箱体主盖1与箱体后盖2所形成的封闭空间内与设于封闭空间内的输入轴相啮合，最后将电机通过连接法兰固定在设置与箱体副盖的电机安装座5上。本实用新型在安装是箱体与电机分开安装，维护时可以将箱体与电机分开维护，使本实用新型具有装配方便、结构简单、易于维护等特点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种齿轮箱箱体，包括箱体主盖（1）、与箱体主盖（1）相连接形成封闭空间的箱体后盖（2），其特征是：所述箱体后盖（2）朝向封闭空间外一侧设有电机轴孔（3），朝向封闭空间内一侧设有输入轴孔（4），电机轴孔（3）与输入轴孔（4）相连通，且电机轴孔（3）与输入轴孔（4）的轴线相互平行。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱箱体，其特征是：所述箱体主盖（1）朝向封闭空间一侧设有输出轴孔（6），且输出轴孔（6）为通孔，箱体后盖（2）设有与箱体主盖（1）所设置的输出轴孔（6）相对应的输出轴副孔（7）。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮箱箱体，其特征是：所述箱体后盖（2）朝向封闭空间一侧在输入轴孔（4）与输出轴副孔（7）之间设置有若干个轴线相互平行的从动轴副孔（8），箱体主盖（1）朝向封闭空间一侧设有与箱体副盖（2）所设置的从动轴副孔（8）相对应的从动轴孔（9）。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱箱体，其特征是：所述箱体副盖（2）朝向封闭空间外一侧在设置电机轴孔（3）处设置有电机安装座（5）。
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| CN201420446702.8U CN204025617U (zh) | 2014-08-09 | 2014-08-09 | 齿轮箱箱体 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204025617U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107891740A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-04-10 | 金洁琼 | 一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成 |
| CN107956859A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-04-24 | 金洁琼 | 一种电动车侧挂式双电机减速箱盖 |
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2014
- 2014-08-09 CN CN201420446702.8U patent/CN204025617U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20141217 Termination date: 20180809 |
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