CN204024604U - 抽油机的双向抽油机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油机的双向抽油机构，包括支撑架、动力组件、左抽油组件、右抽油组件及出油管道，动力组件包括动力箱、链条、左减速轴、右减速轴、左外传链轮及右外传链轮，动力箱和出油管道固定于支撑架上，所述左减速轴和右减速轴同一端分别连接于动力箱，另一端分别安装有左外传链轮和右外传链轮，所述链条分别与左、右外传链轮啮合且链条的两端分别连动于左、右抽油组件，左、右抽油组件分别连接于出油管道，所述支撑架上设有对称的左、右行程变向支承，所述链条上设有分别与左、右行程变向支承对应的左、右挡块。本实用新型结构简单合理、易于加工制造、成本低、长行程，能够实现不间断的抽油过程，抽油效率将得到大大提高。

Description

抽油机的双向抽油机构

技术领域

本实用新型涉及一种用于石油开采的抽油机技术领域，具体涉及抽油机的双向抽油机构。

背景技术

石油是工业的血液，是极其重要的战略物资，由于石油在国民经济和国防建设中难以替代的战略位置，决定了必须用更高效的采油机械尽可能多的开采石油。目前机械采油中的主要设备大多为游梁式抽油机、皮带抽油机，其中游梁式抽油机缺点是行程短、效率低、笨重、能耗大，不能满足原油后期开采的要求，而皮带抽油机制造难度大，成本高不能大量推广，且油田注水采用大功率高压离心泵，费用高，投产时间长，系统效率低，严重浪费资源，从而并不能很好的满足对石油开采的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单合理、易于加工制造、成本低、长行程、抽油效率高的抽油机的双向抽油机构。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用了以下技术方案：一种抽油机的双向抽油机构，包括支撑架、动力组件、左抽油组件、右抽油组件及出油管道，所述动力组件包括动力箱、链条、左减速轴、右减速轴、左外传链轮及右外传链轮，所述动力箱和出油管道分别固定于支撑架上，所述左减速轴和右减速轴同一端分别连接于动力箱内，另一端分别安装有左外传链轮和右外传链轮，所述链条中部分别与左、右外传链轮啮合且链条的两端分别连动于左、右抽油组件，所述左、右抽油组件分别连接于出油管道，所述支撑架上设有对称的左、右行程变向支承，所述链条上设有分别与左、右行程变向支承对应的左、右挡块。

通过采用上述的技术方案，从而通过左、右减速轴可分别带动左、右外传链轮的转动，而左、右外传链轮将驱使链条带动左、右抽油组件进行抽油，其中，当链条向左移动时链条右端将带动右抽油组件进行抽油而从出油管道流出，直至右挡块触碰到右行程变向支承，链条便反向向右移动，链条左端便将带动左抽油组件进行抽油而从出油管道流出，直至左挡块触碰到左行程变向支承，链条又将反向移动，从而该抽油机构将实现不间断的进行抽油过程，抽油效率将得到大大提高。

本实用新型的进一步设置：所述的左抽油组件包括左油缸、左抽油阀塞、左连接架，所述的右抽油组件包括右油缸、右抽油阀塞、右连接架，所述左、右抽油阀塞一端分别连接于出油管道且分别通过左、右连接架连接于链条的左右两侧，所述左、右抽油阀塞的另一端分别连接于左、右油缸内。

通过采用上述的技术方案，从而左、右外传链轮将通过链条驱使左、右连接架带动左、右抽油阀塞进行抽油，其中，当链条向左移动时链条右端将带动右抽油阀塞进行抽油，直至右挡块触碰到右行程变向支承，链条便反向向右移动，从而链条左端将带动左抽油阀塞进行抽油。

本实用新型的进一步设置：所述的出油管道包括总出油管道、左出油分管道及右出油分管道，所述左、右出油分管道一端分别连接于左、右抽油阀塞，所述左、右出油分管道的另一端分别连接于总出油管道。

通过采用上述的技术方案，从而当左抽油阀塞进行抽油时，抽出的油将经左出油分管道、总出油管道流出，而当右抽油阀塞进行抽油时，抽出的油将经右出油分管道、总出油管道流出，从而油液能够更为顺畅的流出。

本实用新型的进一步设置：所述支撑架的顶端设有左、右固定滚轮，所述链条的左右两端分别绕过左、右固定滚轮而连接于左、右抽油组件。

通过采用上述的技术方案，从而有利于链条更稳定的驱动左、右抽油组件，有助于进一步提高抽油机构的抽油效率。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单合理、易于加工制造、成本低、长行程，能够实现不间断的抽油过程，抽油效率将得到大大提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的抽油机的双向抽油机构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更加的清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型实施例的抽油机的双向抽油机构，包括支撑架1、动力组件2、左抽油组件3、右抽油组件4及出油管道5，动力组件2包括动力箱21、链条22、左减速轴23、右减速轴24、左外传链轮25及右外传链轮26，其动力箱21和出油管道5分别固定于支撑架1上，左减速轴23和右减速轴24同一端分别连接于动力箱21内，另一端分别安装有左外传链轮25和右外传链轮26，其中，链条22中部分别与左、右外传链轮25、26啮合且链条22的两端分别连动于左、右抽油组件3、4，而左、右抽油组件3、4分别连接于出油管道5，进一步，在支撑架1上设有对称的左、右行程变向支承6、7，链条22上设有分别与左、右行程变向支承6、7对应的左、右挡块8、9，从而通过左、右减速轴23、24可分别带动左、右外传链轮25、26的转动，而左、右外传链轮25、26将驱使链条22带动左、右抽油组件3、4进行抽油，其中，当链条22向左移动时链条22右端将带动右抽油组件4进行抽油而从出油管道流5出，直至右挡块9触碰到右行程变向支承7，链条22便反向向右移动，链条22左端便将带动左抽油组3件进行抽油而从出油管道5流出，直至左挡块8触碰到左行程变向支承6，链条22又将反向移动，从而该抽油机构将实现不间断的进行抽油过程，抽油效率将得到大大提高。

本实施例中，左抽油组件3包括左油缸31、左抽油阀塞32、左连接架33，右抽油组件4包括右油缸41、右抽油阀塞42、右连接架43，其左、右抽油阀塞32、42一端分别连接于出油管道5且分别通过左、右连接架33、43连接于链条22的左右两侧，左、右抽油阀塞32、42的另一端分别连接于左、右油缸31、41内，从而左、右外传链轮25、26将通过链条22驱使左、右连接架33、43带动左、右抽油阀塞32、42进行抽油，其中，当链条22向左移动时链条22右端将带动右抽油阀塞42进行抽油，直至右挡块9触碰到右行程变向支承7，链条22便反向向右移动，从而链条22左端将带动左抽油阀塞32进行抽油。

本实施例中，出油管道5包括总出油管道51、左出油分管道52及右出油分管道53，其左、右出油分管道52、53一端分别连接于左、右抽油阀塞32、42，而左、右出油分管道52、53的另一端分别连接于总出油管道51，从而当左抽油阀塞32进行抽油时，抽出的油将经左出油分管道52、总出油管道51流出，而当右抽油阀塞42进行抽油时，抽出的油将经右出油分管道53、总出油管道51流出，从而油液能够更为顺畅的流出。

本实施例中，支撑架1的顶端设有左、右固定滚轮10、11，其链条22的左右两端分别绕过左、右固定滚轮10、11而连接于左、右抽油组件3、4，从而有利于链条22更稳定的驱动左、右抽油组件3、4，有助于进一步提高抽油机构的抽油效率。

Claims (4)

1.一种抽油机的双向抽油机构，其特征在于：包括支撑架、动力组件、左抽油组件、右抽油组件及出油管道，所述动力组件包括动力箱、链条、左减速轴、右减速轴、左外传链轮及右外传链轮，所述动力箱和出油管道分别固定于支撑架上，所述左减速轴和右减速轴同一端分别连接于动力箱内，另一端分别安装有左外传链轮和右外传链轮，所述链条中部分别与左、右外传链轮啮合且链条的两端分别连动于左、右抽油组件，所述左、右抽油组件分别连接于出油管道，所述支撑架上设有对称的左、右行程变向支承，所述链条上设有分别与左、右行程变向支承对应的左、右挡块。

2.根据权利要求1所述的抽油机的双向抽油机构，其特征在于：所述的左抽油组件包括左油缸、左抽油阀塞、左连接架，所述的右抽油组件包括右油缸、右抽油阀塞、右连接架，所述左、右抽油阀塞一端分别连接于出油管道且分别通过左、右连接架连接于链条的左右两侧，所述左、右抽油阀塞的另一端分别连接于左、右油缸内。

3.根据权利要求1或2所述的抽油机的双向抽油机构，其特征在于：所述的出油管道包括总出油管道、左出油分管道及右出油分管道，所述左、右出油分管道一端分别连接于左、右抽油阀塞，所述左、右出油分管道的另一端分别连接于总出油管道。

4.根据权利要求1所述的抽油机的双向抽油机构，其特征在于：所述支撑架的顶端设有左、右固定滚轮，所述链条的左右两端分别绕过左、右固定滚轮而连接于左、右抽油组件。