CN204021086U - 一种踏板能自动落下的独轮车 - Google Patents
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Abstract
一种踏板能自动落下的独轮车,包括有车身,所述车身的两侧各设置有一个踏板,所述的踏板通过连接轴与车身相铰接,所述的车身上部设置有电源开关,其特征在于:所述的踏板下表面成型有凹口,凹口内安装有永磁铁,所述车身两侧安装有电磁铁,所述电磁铁在踏板收起状态时与永磁铁相对;所述电磁铁在不通电状态与永磁铁相互吸合,电磁铁在通电状态与永磁铁互斥,从而实现了通过电源开关控制踏板张开。
Description
技术领域
本实用新型属于独轮车,具体涉及一种踏板能自动落下的独轮车。
背景技术
自平衡电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡功能的代步工具;在社会飞速发展的今天,交通拥堵也成了普遍现象,电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。自平衡电动独轮车的兴起,即将引发一场新的交通革命;现有电动独轮车的踏板张开需要手动操作,非常不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,操作方便,成本低的一种踏板能自动落下的独轮车。
为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种踏板能自动落下的独轮车,包括有车身, 所述车身的两侧各设置有一个踏板,所述的踏板通过连接轴与车身相铰接, 所述的车身上部设置有电源开关,其特征在于: 所述的踏板下表面成型有凹口,凹口内安装有永磁铁,所述车身两侧安装有电磁铁,所述电磁铁在踏板收起状态时与永磁铁相对;所述电磁铁在不通电状态与永磁铁相互吸合,电磁铁在通电状态与永磁铁互斥。
作为优选方案:所述的永磁铁通过胶水粘接在凹口。
作为优选方案:所述的电磁铁安装在车身内,电磁铁的铁芯伸出至车身外。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:通过电源开关控制电磁铁而实现控制踏板张开。
附图说明
图1、图2是本实用新型的结构示意图。
1、电源开关;2、车身;3、电磁铁;4、连接轴; 5、踏板;6、永磁铁。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
根据图1-2所示,本实施例所述的一种踏板能自动落下的独轮车,包括有车身, 所述车身2的两侧各设置有一个踏板5,所述的踏板通过连接轴4与车身相铰接, 所述的车身上部设置有电源开关1,其特征在于: 所述的踏板下表面成型有凹口,凹口内安装有永磁铁6,所述车身两侧安装有电磁铁3,所述电磁铁在踏板收起状态时与永磁铁相对;所述电磁铁在不通电状态与永磁铁相互吸合,电磁铁在通电状态与永磁铁互斥。
所述的永磁铁通过胶水粘接在凹口内。
所述的电磁铁安装在车身内,电磁铁的铁芯伸出至车身外。
在本发明人长期使用独轮车过程中,发现在准备使用独轮车时,都是先打开电源开关,再将电源独轮车的踏板张开;在使用完毕时,都是先关闭电源开关,再将电源独轮车的踏板收起。
在使用本实用新型时:
电源开关打开时,控制电路对电磁铁发送一个时长1-2s的方波,电磁铁的磁场与永磁体磁场反向从而两者产生互斥,踏板展开,即达到使踏板张开的目的。
Claims (3)
1.一种踏板能自动落下的独轮车,包括有车身, 所述车身的两侧各设置有一个踏板,所述的踏板通过连接轴与车身相铰接, 所述的车身上部设置有电源开关,其特征在于: 所述的踏板下表面成型有凹口,凹口内安装有永磁铁,所述车身两侧安装有电磁铁,所述电磁铁在踏板收起状态时与永磁铁相对;所述电磁铁在不通电状态与永磁铁相互吸合,电磁铁在通电状态与永磁铁互斥。
2.根据权利要求1所述的一种踏板能自动落下的独轮车,其特征在于:所述的永磁铁通过胶水粘接在凹口。
3.根据权利要求1所述的一种踏板能自动落下的独轮车,其特征在于:所述的电磁铁安装在车身内,电磁铁的铁芯伸出至车身外。
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CN201420496762.0U CN204021086U (zh) | 2014-08-31 | 2014-08-31 | 一种踏板能自动落下的独轮车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105947049A (zh) * | 2014-12-25 | 2016-09-21 | 李陈 | 一种重心自动调节的自平衡独轮车 |
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2014
- 2014-08-31 CN CN201420496762.0U patent/CN204021086U/zh not_active Expired - Fee Related
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