CN204019422U - 带润滑功能的扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带润滑功能的扳手,旨在提供一种带有润滑功能的扳手,能够在拧转螺栓或螺母的过程中,对螺母的内螺纹与螺栓的外螺栓之间进行润滑,实用性强,其技术方案要点是包括扳头以及手柄,手柄包括前柄部以及后柄部,前柄部内设有储油结构,后柄部内设有挤压式柱塞泵结构,储油结构与柱塞泵结构之间连通,扳头包括供螺栓头部或螺帽嵌入的开口,扳头的一侧嵌设有转轴,转轴的轴线与扳头的侧面垂直设置,转轴上设有呈“7”字形结构的出油管,出油管的一端延伸至开口内并设有出油口,出油管的另一端穿过转轴与储油结构连通;转轴上套设有用于带动转轴复位的扭簧,出油口的开口方向背向手柄设置,本实用新型适用于带润滑功能的扳手。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扳手制造技术领域,更具体地说,它涉及一种带润滑功能的扳手。
背景技术
扳手是一种非常实用的维修工具,主要利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧固件,并可紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件等,扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔,使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母,扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造。
目前,市场上的申请号为21320308037.1的中国专利公开了一种便于实施润滑操作的扳手,它包括扳头和手柄,扳手的主体结构通过铸造工艺成型,所述的手柄由前柄部和后柄部组成,两部分之间采用螺纹连接,所述的前柄部内置储油桶结构,后柄部内置挤压式柱塞泵结构,所述的储油桶结构与柱塞泵结构之间连通,两部分采用螺纹连接,所述的扳头的牙体内侧开设出油口,该出油口通过扳头内置的导油管道与手柄前柄部内置的储油桶结构连通。
这种便于实施润滑操作的扳手虽然内增设了润滑油添加装置,可对连接件进行及时、有效的润滑,使维修操作得以顺利进行,提高维修效率,但是,所述扳手的出油口设置在扳头的牙体内侧,在使用过程中,容易导致扳头牙体内侧充满润滑油,由于扳头牙体内侧是最需要增大摩擦力的,这样,扳手的拧转螺栓或螺母的过程中,很容易发生打滑,而且,也无法对螺母的内螺纹与螺栓的外螺栓之间、这个真正需要润滑的部位进行润滑,实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有润滑功能的扳手,能够在拧转螺栓或螺母的过程中,对螺母的内螺纹与螺栓的外螺栓之间进行润滑,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带润滑功能的扳手,包括扳头以及手柄,所述手柄包括前柄部以及后柄部,所述前柄部内设有储油结构,所述后柄部内设有挤压式柱塞泵结构,所述储油结构与柱塞泵结构之间连通,所述扳头包括供螺栓头部或螺帽嵌入的开口,其特征是:所述扳头的一侧嵌设有转轴,所述转轴的轴线与扳头的侧面垂直设置,所述转轴上设有呈“7”字形结构的出油管,所述出油管的一端延伸至开口内并设有出油口,所述出油管的另一端穿过转轴与储油结构连通;所述转轴上套设有用于带动转轴复位的扭簧,所述出油口的开口方向背向手柄设置;所述柱塞泵结构包括挤压按钮,所述挤压按钮设于后柄部的侧壁;所述储油结构与前柄部的外壁之间设有真空保温层;所述出油管设置出油口的这一端镀有硬铬材料。
通过采用上述技术方案,在扳头的一侧嵌设转轴,再设置“7”字形的出油管,在使用过程中,当扳头夹住螺母或螺栓的头部时,所述出油管的出油口便抵触螺栓螺杆上的螺纹,利用转轴可以自由调节出油管的位置,然后利用扭簧提供一个反作用力,使出油口能抵触螺纹,然后在旋紧螺母或螺栓的时候,操作人员便可以利用挤压式的柱塞泵结构给生锈的螺栓螺杆的外螺纹以及螺母的内螺纹加润滑油,不仅可以边拧边加,还可以自由控制出油管朝向的位置,保证扳手牙体内侧的干燥以及高摩擦性,减少打滑的发生,实用性强;将所述挤压按钮设于后柄部的侧壁,当操作人员在拧扳手的时候,由于手都是握住后柄部使力的,这样设置使操作的那只手方便按到挤压按钮,使所述扳手更人性化;设置真空保温层,能够减少储油结构内的润滑油受外界温度的影响,防止因外界低温,导致储油结构内的润滑油流动性降低、甚至发生凝固,导致出油管无法出油或出油困难;在所述出油管设置出油口的这一端镀铬,能够增强出油口这一端的耐磨性,减少这一端因长期使用,因与螺栓的螺纹之间摩擦而导致磨损,提高所述出油管的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型带润滑功能的扳手实施例的结构示意图。
附图标记:1、扳头;11、开口;2、手柄;21、前柄部;22、后柄部;23、储油结构;24、柱塞泵结构;25、挤压按钮;3、出油管;31、出油口;4、转轴;5、扭簧;6、真空保温层。
具体实施方式
参照图1对本实用新型带润滑功能的扳手实施例做进一步说明。
如图1所示,一种带润滑功能的扳手,包括扳头1以及手柄2,所述手柄2包括前柄部21以及后柄部22,所述前柄部21内设有储油结构23,所述后柄部22内设有挤压式柱塞泵结构24,所述储油结构23与柱塞泵结构24之间连通,所述扳头1包括供螺栓头部或螺帽嵌入的开口11,所述扳头1的一侧嵌设有转轴4,所述转轴4的轴线与扳头1的侧面垂直设置,所述转轴4上设有呈“7”字形结构的出油管3,所述出油管3的一端延伸至开口11内并设有出油口31,所述出油管3的另一端穿过转轴4与储油结构23连通;
所述转轴4上套设有用于带动转轴4复位的扭簧5,所述出油口31的开口11方向背向手柄2设置。
在扳头1的一侧嵌设转轴4,再设置“7”字形的出油管3,在使用过程中,当扳头1夹住螺母或螺栓的头部时,所述出油管3的出油口31便抵触螺栓螺杆上的螺纹,利用转轴4可以自由调节出油管3的位置,然后利用扭簧5提供一个反作用力,使出油口31能抵触螺纹,然后在旋紧螺母或螺栓的时候,操作人员便可以利用挤压式的柱塞泵结构24给生锈的螺栓螺杆的外螺纹以及螺母的内螺纹加润滑油,不仅可以边拧边加,还可以自由控制出油管3朝向的位置,保证扳手牙体内侧的干燥以及高摩擦性,减少打滑的发生,实用性强。
所述柱塞泵结构24包括挤压按钮25,所述挤压按钮25设于后柄部22的侧壁(此处需说明的是,所述柱塞泵结构24还包括汽缸体、柱塞、弹簧等组件,由于均为现有技术,本实施例不再赘述)。
将所述挤压按钮25设于后柄部22的侧壁,当操作人员在拧扳手的时候,由于手都是握住后柄部22使力的,这样设置使操作的那只手方便按到挤压按钮25,使所述扳手更人性化。
所述储油结构23与前柄部21的外壁之间设有真空保温层6。
设置真空保温层6,能够减少储油结构23内的润滑油受外界温度的影响,防止因外界低温,导致储油结构23内的润滑油流动性降低、甚至发生凝固,导致出油管3无法出油或出油困难。
所述出油管3设置出油口31的这一端镀有硬铬材料。
在所述出油管3设置出油口31的这一端镀铬,能够增强出油口31这一端的耐磨性,减少这一端因长期使用,因与螺栓的螺纹之间摩擦而导致磨损,提高所述出油管3的使用寿命。
以上所述使本实用新型的优选实施方式,对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种带润滑功能的扳手,包括扳头以及手柄,所述手柄包括前柄部以及后柄部,所述前柄部内设有储油结构,所述后柄部内设有挤压式柱塞泵结构,所述储油结构与柱塞泵结构之间连通,所述扳头包括供螺栓头部或螺帽嵌入的开口,其特征是:所述扳头的一侧嵌设有转轴,所述转轴的轴线与扳头的侧面垂直设置,所述转轴上设有呈“7”字形结构的出油管,所述出油管的一端延伸至开口内并设有出油口,所述出油管的另一端穿过转轴与储油结构连通;所述转轴上套设有用于带动转轴复位的扭簧,所述出油口的开口方向背向手柄设置;所述柱塞泵结构包括挤压按钮,所述挤压按钮设于后柄部的侧壁;所述储油结构与前柄部的外壁之间设有真空保温层;所述出油管设置出油口的这一端镀有硬铬材料。
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CN108908197A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-30 | 杭州中橙科技有限公司 | 一种新能源汽车后滑柱紧固工具 |
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