CN204007386U - 多功能数控车床螺纹修复测量装置 - Google Patents

多功能数控车床螺纹修复测量装置 Download PDF

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张绪辉
李亮
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Abstract

本实用新型涉及数控加工领域,尤其涉及一种多功能数控车床螺纹修复测量装置。该装置便于修复多种型号的螺纹,有效解决了频繁更换定位块的问题,其结构包括支杆,所述的支杆一端设有用于显示测量数据的仪表,其特征是,所述的支杆另一端设有一转轴,所述的转轴上设有多个定位块,每个定位块上设有不同型号的标准螺纹。该种多功能数控车床螺纹修复测量装置,操作简单,使用方便,适用于多种型号螺纹的测量。

Description

多功能数控车床螺纹修复测量装置
技术领域
本实用新型涉及数控加工领域,尤其是一种多功能数控车床螺纹修复测量装置。
背景技术
在数控加工领域,对工件进行加工的过程中,数控车床的螺纹也会受到不同程度的磨损,时间久了,螺纹磨损程度比较严重,往往影响工作效率和精度,这时不得不对螺纹进行修复。
以往的修复通常采用人工手动修复,而人工操作劳动强度较大、操作技能要求较高,而且工作效率不高,维修后的螺纹精度偏低。目前,采用数控车床也可完成螺纹的修复,它工作稳定、精度高、修复效果好,但是,在用数控车床修复的时候,需要事先测量出磨损螺纹与标准螺纹之间的距离,这是数控车床所不具备的功能。
现有的测量装置,包括一与磨损螺纹相配合的定位块,定位块一侧通过支杆设有显示测量数据的仪表,但是,所述的定位块上通常只设有一种螺纹,而数控车床中的螺纹有很多种,因此在使用过程中需要经常更换定位块,比较麻烦,不利于提高工作效率。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种多功能数控车床螺纹修复测量装置,该装置便于修复多种型号的螺纹,有效解决了频繁更换定位块的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种多功能数控车床螺纹修复测量装置,其结构包括支杆,所述的支杆一端设有用于显示测量数据的仪表,其特征是,所述的支杆另一端设有一转轴,所述的转轴上设有多个定位块,每个定位块上设有不同型号的标准螺纹。
所述的仪表为百分表或者千分表。
所述的支杆相对转轴的一端垂直设有一平板,仪表设置于该平板上。
本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、由于所述的支杆另一端设有一转轴,所述的转轴上设有多个定位块,每个定位块上设有不同型号的标准螺纹,因此,它可以节省维修时间,提高工作效率,具有很好的推广利用价值。
2、由于所述的支杆相对转轴的一端垂直设有一平板,仪表设置于该平板上,所以它便于使用,适应不同型号螺纹的测量。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:1转轴,2定位块,3支杆,4仪表,5平板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制:
如图1所示,该种多功能数控车床螺纹修复测量装置,其结构包括支杆3,所述的支杆3一端设有用于显示测量数据的仪表4,所述的支杆3另一端设有一转轴1,所述的转轴1上设有多个定位块2,每个定位块2上设有不同型号的标准螺纹。
所述的仪表4为百分表或者千分表。
所述的支杆3相对转轴1的一端垂直设有一平板5,仪表4设置于该平板5上。
使用时,先将螺纹工件夹好,根据不同的螺纹,选好对应的定位块2,将定位块2放在螺纹某一位置,使仪表4指针与主轴前方某一垂直平面接触,读出仪表读数即可。
该种多功能数控车床螺纹修复测量装置,操作简单,使用方便,适用于多种型号螺纹的测量。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种多功能数控车床螺纹修复测量装置,其结构包括支杆,所述的支杆一端设有用于显示测量数据的仪表,其特征是,所述的支杆另一端设有一转轴,所述的转轴上设有多个定位块,每个定位块上设有不同型号的标准螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床螺纹修复测量装置,其特征是,所述的仪表为百分表或者千分表。
3.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床螺纹修复测量装置,其特征是,所述的支杆相对转轴的一端垂直设有一平板,仪表设置于该平板上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109780994A (zh) * 2017-11-13 2019-05-21 武汉理工大学 一种基于图像技术的管螺纹位置测量装置及方法

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