CN204000737U - 路面冰雪层破碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面冰雪层破碎装置，属于公路冰雪清理机械技术领域，两底座上端分别固定设有轴承座，轴承座内安有轴承，轴承内安有主轴的轴头，一端的轴头上安有链轮，链轮通过链条连接到电机或柴油机或液压马达的输出轴上，主轴表面上设有连接座，连接座通过钢丝绳卡扣连接钢丝绳，钢丝绳另一端连接锤头，钢丝绳与锤头为焊连接。所述锤头可制成短圆柱型、短罗柱型、球型、飞碟型、短菱形或双环型。锤头可更换、拆卸安装方便，锤头可换向使用，延长锤头使用寿命；锤头和钢丝绳组合当锤头遇有坚硬障碍物或非脆性易碎物体时，钢丝绳弹性弯曲越过障碍物，不会损害锤头，也不会损毁路面，并对路面冰雪层厚度有自适应能力，清理冰雪层成本低。

Description

路面冰雪层破碎装置

技术领域

本实用新型涉及一种路面冰雪层破碎装置，属于公路冰雪清理机械技术领域。

背景技术

现有路面冰雪清理机械有铲刀型、钢刷型、重锤型等多种器型，然而，由于其本体形状限制，对路面毁损严重；还由于机械旋转变速局限大，灵活性较差；结构复杂，机械损耗较大。

发明内容

为了克服上述的不足, 本实用新型提供了一种路面冰雪层破碎装置，该路面冰雪层破碎装置采用钢丝绳连接锤头击打冰雪层，对路面无毁损，清理冰雪效果好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：两底座上端分别固定设有轴承座，轴承座内安有轴承，轴承内安有主轴的轴头，一端的轴头上安有链轮，链轮通过链条连接到电机或柴油机或液压马达的输出轴上，主轴表面上设有连接座，连接座通过钢丝绳卡扣连接钢丝绳，钢丝绳另一端连接锤头，钢丝绳与锤头为焊连接。

所述锤头可制成短圆柱型、短罗柱型、球型、飞碟型、短菱形或双环型。

本实用新型的有益效果是：锤头可更换、拆卸安装方便，锤头可换向使用，延长锤头使用寿命；锤头和钢丝绳组合当锤头遇有坚硬障碍物或非脆性易碎物体时，钢丝绳弹性弯曲越过障碍物，不会损害锤头，也不会损毁路面，并对路面冰雪层厚度有自适应能力；结构简单，机械损耗小，清理冰雪层成本低。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型路面冰雪层破碎装置结构图。

图2是本实用新型路面冰雪层破碎装置结构剖视图。

图中1、链轮，2、轴承座，3、轴承，4、主轴，5、钢丝绳卡扣，6、锤头，7、钢丝绳，8、底座，9、连接座。

具体实施方式

如图1-图2所示，两底座8上端分别固定设有轴承座2，轴承座2内安有轴承3，轴承3内安有主轴4的轴头，一端的轴头上安有链轮1，链轮1通过链条连接到电机或柴油机液压马达的输出轴上，主轴4表面上设有连接座9，连接座9通过钢丝绳卡扣5连接钢丝绳7，钢丝绳7另一端连接锤头6，钢丝绳7与锤头6为焊连接。

所述锤头6可制成短圆柱型、短罗柱型、球型、飞碟型、短菱形或双环型。

使用时，主轴3在链轮1的动力作用下转动，主轴3带动钢丝绳7和锤头6转动，锤头6按主轴4方向转动以一定动能和势能击打冰雪层，如遇薄雪层其锤头6的上前端击打，如遇厚雪层其锤头6体全部击打。

由动力学分析可知，当主轴4以角速度转动时，由于锤头6的质量，同时产生离心力、钢丝绳弹性产生的弹性力，二力使锤头6对冰雪层产生正向刨力，切向力对以刨冰雪层有与主轴转向同向的扒力，由此对路面上的冰雪层的破碎与清理效果极佳。

Claims (2)

1.一种路面冰雪层破碎装置，其特征在于：两底座（8）上端分别固定设有轴承座（2），轴承座（2）内安有轴承（3），轴承（3）内安有主轴（4）的轴头，一端的轴头上安有链轮（1），链轮（1）通过链条连接到电机或柴油机液压马达的输出轴上，主轴（4）表面上设有连接座（9），连接座（9）通过钢丝绳卡扣（5）连接钢丝绳（7），钢丝绳（7）另一端连接锤头6，钢丝绳（7）与锤头（6）为焊连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面冰雪层破碎装置，其特征在于：所述锤头（6）可制成短圆柱型、短罗柱型、球型、飞碟型、短菱形或双环型。