CN203996377U - 一种多功能婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能婴儿车，包括婴儿睡篮、主承梁、车座、车把、前轮和两个后轮；婴儿睡篮可拆卸式固定在主承梁上，主承梁上端有一可伸缩杆，车把设置在可伸缩杆的顶端；车座前端设置有一连接杆，连接杆通过一调节卡扣与主承梁下端铰接，车座后端设置两个后轮；前轮设置有车登，且通过一前叉固定连接至连接杆；调节调节卡扣，使主承梁与前叉处于同一直线时，多功能婴儿车处于婴儿推车状态；卸下婴儿睡篮并调节调节卡扣，使主承梁与连接杆处于同一直线时，多功能婴儿车处于儿童脚踏车状态。本实用新型的多功能婴儿车有效的延长了童车的使用周期，且车身结构简单，改变状态的操作简便。

Description

一种多功能婴儿车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，特别是指一种多功能婴儿车。

背景技术

婴幼儿是处于身体发育快速的阶段通常由于身体成长速度快造成婴儿产品使用周期较短。因为婴幼儿正处于身体快速成长的阶段，婴幼儿产品的使用周期往往不是很长，特别是婴儿车，体积又很大，闲置在家里又不方便，而这时产品本身并没有出现质量问题，还可以继续使用。于是在日常生活中就出现了大孩子用过的车就给小孩子用，很多时候婴幼儿都在使用一些替代品，而不是经过专业设计的婴儿车。在实际生活中，还会出现这样的情况，孩子已经过了幼儿期，而父母还是会选择用婴儿车载孩子外出，而很多婴儿车在超过了产品的使用周期后，不再适合大孩子乘坐，其体重产生的负荷也会超过婴儿车本身的承载力，就会出现安全问题。同时，环保意识越来越强烈的今天，这种资源的大量闲置势必会造成浪费现象。针对现有设计中婴幼儿推车使用周期短及产品功能缺乏延展性的问题，目前尚未有有效的解决方案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种功能多样、使用周期长的多功能婴儿车。

基于上述目的本实用新型提供的一种多功能婴儿车，包括婴儿睡篮、主承梁、车座、车把、前轮和两个后轮；所述婴儿睡篮可拆卸式固定在所述主承梁上，所述主承梁上端有一可伸缩杆，所述车把设置在所述可伸缩杆的顶端；所述车座前端设置有一连接杆，所述连接杆通过一调节卡扣与所述主承梁下端铰接，所述车座后端设置所述两个后轮；所述前轮设置有车登，且通过一前叉固定连接至所述连接杆；

调节所述调节卡扣，使所述主承梁与所述前叉处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于婴儿推车状态；卸下所述婴儿睡篮并调节所述调节卡扣，使所述主承梁与所述连接杆处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于儿童脚踏车状态。

优选的，所述主承梁上设置有能够沿其滑动的固定卡托，所述婴儿睡篮固定在所述固定卡托上；所述固定卡托能够通过锁紧螺钉固定位置。

优选的，所述婴儿睡篮上边沿设置有遮阳罩和提手，底部设置有脚垫。

优选的，所述婴儿睡篮中部设置有可伸缩部分。

优选的，所述车座具有向上弯起的边沿，且其中部凹陷。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的多功能婴儿车，通过模块化设计，将车身分为两部分，当婴儿身体长到不适合乘坐婴儿推车的时候可以将上部婴儿睡篮取下，下部车身通过手动折叠变成一辆婴儿脚踏车，有效的延长了童车的使用周期。同时，车身结构简单，改变状态的操作简便，适于使用者的操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例的多功能婴儿车婴儿推车状态示意图；

图2为本实用新型实施例的多功能婴儿车儿童脚踏车状态示意图；

图3为本实用新型实施例的多功能婴儿车变化动作示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

参考图1，为本实用新型实施例的多功能婴儿车婴儿推车状态示意图。

本实用新型实施例提供的多功能婴儿车，包括婴儿睡篮1、主承梁2、车座3、车把4、前轮5和两个后轮6；所述婴儿睡篮1可拆卸式固定在所述主承梁2上，所述主承梁2上端有一可伸缩杆7，所述车把3设置在所述可伸缩杆7的顶端；所述车座3前端设置有一连接杆8，所述连接杆8通过一调节卡扣9与所述主承梁2下端铰接，所述车座3后端设置所述两个后轮6；所述前轮5设置有车登10，且通过一前叉11固定连接至所述连接杆8。

调节所述调节卡扣9，使所述主承梁2与所述前叉11处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于婴儿推车状态；卸下所述婴儿睡篮1并调节所述调节卡扣9，使所述主承梁2与所述连接杆8处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于儿童脚踏车状态。

参考图1、图2和图3，本实施例的多功能婴儿车具有两个状态，即婴儿推车状态和儿童脚踏车状态。上述两种状态的转换通过主承梁2、连接杆8、前叉11和调节卡扣9几部分实现。具体的，前叉11与连接杆8固定连接，它们间位置固定、不能发生位置改变。主承梁2在其下端与连接杆8通过调节卡扣9实现铰接，同时通过锁紧调节卡扣9能够固定主承梁2与连接杆8的当前位置，使二者固定。

具体的，当需要调节至婴儿推车状态时，参考图1和图3，松开调节卡扣9，转动主承梁2，使其转动至与前叉11处于同一直线的状态，并锁紧调节卡扣9保持当前状态。前叉11的位置，指向车身的斜后上方，即车座3的上方位置，此时，主承梁2的另一端，即连接车把4的一端位于车座3上方，通过握持车把4能够方便的推动本实施例的多功能婴儿车。进一步的，通过调节可伸缩杆7，能够调整车把4的前后高低位置，以满足不同的使用者需求。相应的，婴儿睡篮1固定在主承梁2上，用于年龄不大的婴儿睡卧。

作为优选的，在本实施例中，主承梁2上设置有一个用于固定婴儿睡篮1的固定卡托12。该固定卡托12能够沿着主承梁2滑动，并通过锁紧螺钉固定调整好的位置，以调整婴儿睡篮1到适宜的高度。具体的，固定卡托12套置在主承梁2上，同时延伸出一个支撑部，用于支撑婴儿睡篮1的底部，同时通过一般的固定件，如螺钉、卡扣等，将婴儿睡篮1固定在固定卡托12的支撑部上以完成固定。

当需要调节至儿童脚踏车状态时，参考图1和图2。首先卸下婴儿睡篮1，当通过固定卡托12固定婴儿睡篮1时，可直接将固定卡托12连同婴儿睡篮1一并从主承梁2上卸下；或是，仅从固定卡托12上将婴儿睡篮1卸下，并相应的，将固定卡托12沿主承梁2转动，将其延伸出的部分旋转至朝向车座3的方向。松开调节卡扣9，转动主承梁2，使其转动至与连接杆8处于同一直线的状态，并锁紧调节卡扣9保持当前状态。前连接杆8的位置，指向车身的斜前上方，即前轮5的上方位置，此时，主承梁2的另一端，即连接车把4的一端位于前轮5上方，正好适合儿童脚踏车的车把位置，同时，通过调节可伸缩杆7，针对不同年龄大小的儿童调整车把4的前后高低位置。儿童坐于车座3上，手握车把4并通过脚蹬设置在前轮5上的车登10即可实现骑乘。

作为一个实施例，车座3具有向上弯起的边沿，且其中部凹陷。在婴儿推车状态下，位于婴儿睡篮1下方的车座3能够进一步作为储物托，用于放置一些常用的婴儿用品。车座3的边沿向上弯起，保证其盛放的物品不会轻易的发生掉落，同时，车座3的中部凹陷，能够扩大其储物体积。车座3的边沿优选的由可塑性材料制成，通过使用者的外力作用，改变其状态。在婴儿推车状态下，使车座3的边沿上弯；在儿童脚踏车状态下，使车座3的边沿趋近平缓，以保证乘坐的是适度。

在本实用新型实施例中，婴儿睡篮1能够卸下单独使用，相应的，婴儿睡篮1的上边沿设置有提手13和遮阳罩16。同时，为了婴儿睡篮1放置的稳固，其底部还设置有防滑的脚垫14。进一步的，婴儿睡篮1中部，即篮身的中间位置还有一可伸缩部分15，随着婴儿的成长，可通过拉伸该可伸缩部分15，使得婴儿睡篮1的篮身变长，以适应不同成长阶段的婴儿，保证其睡卧的舒适度，并延长使用寿命。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多功能婴儿车，其特征在于，包括婴儿睡篮、主承梁、车座、车把、前轮和两个后轮；所述婴儿睡篮可拆卸式固定在所述主承梁上，所述主承梁上端有一可伸缩杆，所述车把设置在所述可伸缩杆的顶端；所述车座前端设置有一连接杆，所述连接杆通过一调节卡扣与所述主承梁下端铰接，所述车座后端设置所述两个后轮；所述前轮设置有车登，且通过一前叉固定连接至所述连接杆；

调节所述调节卡扣，使所述主承梁与所述前叉处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于婴儿推车状态；卸下所述婴儿睡篮并调节所述调节卡扣，使所述主承梁与所述连接杆处于同一直线时，所述多功能婴儿车处于儿童脚踏车状态。

2.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于，所述主承梁上设置有能够沿其滑动的固定卡托，所述婴儿睡篮固定在所述固定卡托上；所述固定卡托能够通过锁紧螺钉固定位置。

3.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于，所述婴儿睡篮上边沿设置有遮阳罩和提手，底部设置有脚垫。

4.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于，所述婴儿睡篮中部设置有可伸缩部分。

5.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于，所述车座具有向上弯起的边沿，且其中部凹陷。