CN203996343U - 一种搬运车的电气结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种搬运车的电气结构，其包括车架(1)、转向机构(2)、电源(4)和控制器(5)，电源(4)设在车架(1)上，车架(1)和转向机构(2)之间可相对转动，电源(4)和控制器(5)之间通过电源电缆(6)连接，控制器(5)和转向机构(2)之间通过控制线束(3)和输出电缆(7)连接，控制器(5)设在转向机构(2)上。本实用新型提高了控制线束的使用寿命，避免了控制细线因扭转和弯折造成的疲劳破坏，从而更容易排除电气故障，提高搬运车的利用率，降低了维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运车领域，尤其涉及一种搬运车的电气结构。
背景技术
搬运车通过控制器实现转向机构的转向功能，现有技术的控制器固定在车架上，通过电源电缆、输出电缆以及控制线束实现控制信号的输入输出，但是搬运车在转弯或者起升下降时，输出电缆和控制线束会随之扭曲或弯折，长时间使用会产生疲劳从而造成断裂，特别是控制线束更易磨损，使控制线束的使用寿命降低，增加了搬运车的维护成本。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种搬运车的电气结构，维护成本低，使用寿命长。
本实用新型采用以下技术方案：
一种搬运车的电气结构，包括车架、转向机构、电源和控制器，电源设在车架上，车架和转向机构之间可相对转动，电源和控制器之间通过电源电缆连接，控制器和转向机构之间通过控制线束和输出电缆连接，控制器设在转向机构上。
技术效果
本实用新型将控制器安装在转动部件上，控制器、控制线束和输出电缆随着转向机构的转动而转动，始终保持相对静止；此时只有电源电缆会随着搬运车的转弯及转向机构的起升下降而扭动和弯折。电源电缆的抗疲劳性优于控制线束，且比较方便排故障和维修，提高了控制线束的使用寿命，避免了控制细线因扭转和弯折造成的疲劳破坏，从而更容易排出电气故障，提高搬运车的利用率，降低了维护成本。
附图说明
图1是本实用新型搬运车的电气结构示意图。
图2是现有技术搬运车的电气结构示意图。
其中，1、车架；2、转向机构；3、控制线束；4、电源；5、控制器；6、电源电缆；7、输出电缆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，本实用新型一种搬运车的电气结构，包括车架1、转向机构2以及安装在车架1上的电源4，车架1和转向机构2之间可相对转动，转向机构2上设有控制器5，控制器5和电源4之间通过电源电缆6连接。控制器5通过控制信号的输出和输入来控制转向机构2，控制器5和转向机构2之间设有控制线束3和输出电缆7。
当转向机构2转动或起升下降时，控制器5随转向机构2的转动而转动，二者保持相对静止，连接二者的控制线束3和输出电缆7也保持相对静止，避免了控制线束3和输出电缆7的扭曲或折弯，提高了控制线束3和输出电缆7的使用寿命。
如图2所示，是现有技术搬运车的电气结构示意图，控制器5和电源4均设在车架1上，连接二者的电源电缆6保持相对静止。控制器5和转向机构2之间的控制线束3和输出电缆7会随着转向机构2的转动而转动，长期使用会造成磨损断裂，降低了控制线束3和输出电缆7的使用寿命。
Claims (1)
1.一种搬运车的电气结构，包括车架(1)、转向机构(2)、电源(4)和控制器(5)，电源(4)设在车架(1)上，车架(1)和转向机构(2)之间可相对转动，电源(4)和控制器(5)之间通过电源电缆(6)连接，控制器(5)和转向机构(2)之间通过控制线束(3)和输出电缆(7)连接，其特征在于：控制器(5)设在转向机构(2)上。
Priority Applications (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420418854.7U CN203996343U (zh) | 2014-07-25 | 2014-07-25 | 一种搬运车的电气结构 |
Publications (1)
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| CN203996343U true CN203996343U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN201420418854.7U Expired - Fee Related CN203996343U (zh) | 2014-07-25 | 2014-07-25 | 一种搬运车的电气结构 |
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| CN (1) | CN203996343U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105036012A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-11-11 | 山东建筑大学 | 带锁止机构的手动搬运车 |
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2014
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20170725 |