CN203992918U - 一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:包括固定杆(1),在所述固定杆(1)上分别套接一个支撑板(3)和一个定位挡板(2),所述支撑板(3)和定位挡板(2)间隔一段距离。本实用新型的优点:本装置结构简单,成本低,焊接护网支撑圈卡接在支撑板上,方便护网支撑圈进入过滤网,护网支撑圈放置较平稳,通过调整支撑板和定位挡板之间的距离,可有效调节护网支撑圈在过滤网中的位置,使得同批次的产品中护网支撑圈的位置相同。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压滤清器过滤网的加工装置,特别涉及一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置。
背景技术
空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。发动机有空气、机油、液压三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。
液压滤清器由于处于液体中,其受到的压力比较大,一般使用的护网支撑圈用来支撑固定滤网,现阶段均是在滤筒焊好后,再将护网支撑圈用手顶到合适位置后进行焊接固定,这种加工方式存在着护网支撑圈放置不平整,不同的过滤网中护网支撑圈的位置不同,且长时间作业时对操作人员的手伤害极大,所以现阶段急需要一种方便护网支撑圈放入过滤网的加工装置,经过广泛检索,尚未发现较为理想的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种方便护网支撑圈放入液压滤清器的过滤网中,且具有定位功能的装置,而提出的一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:包括固定杆,在所述固定杆上分别套接一个支撑板和一个定位挡板,所述支撑板和定位挡板间隔一段距离。
在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
所述固定杆的后端连接一个把手。
所述支撑板和所述定位挡板均通过两个锁紧螺母锁紧固定在所述固定杆上,所述锁紧螺母分别对应设置所述支撑板和所述定位挡板的两侧。
根据需要可通过锁紧螺母调节所述支撑板和所述定位挡板之间的距离。所述支撑板圆形结构,支撑板与护网支撑圈成间隙配合,在护网支撑圈焊接后可方便取出支撑板。
本实用新型的优点在于:本装置结构简单,成本低,焊接护网支撑圈卡接在支撑板上,方便护网支撑圈进入过滤网,护网支撑圈放置较平稳,通过调整支撑板和定位挡板之间的距离,可有效调节护网支撑圈在过滤网中的位置,使得同批次的产品中护网支撑圈的位置相同。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图;
图2是图1的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:包括固定杆1,所述固定杆1为圆柱结构,在所述固定杆1的前侧设有一段螺纹1a,在所述固定杆1的后端对称焊接一个把手5,所述把手5也为一个圆柱结构。在所述固定杆1前侧的螺纹1a出分别套接一个支撑板3和一个定位挡板2,所述支撑板3和所述定位挡板2的两侧均设有一个锁紧螺母4,所述支撑板3和所述定位挡板2均通过两个锁紧螺母4锁紧固定在所述固定杆1上,所述支撑板3和所述定位挡板2均为一个带有中心孔的圆板。
使用时,根据实际需要通过锁紧螺母4调节所述支撑板3和所述定位挡板2之间的距离,把护网支撑圈7套接在所述支撑板3上,再把护网支撑圈7通过所述固定杆1推进过滤网6中,由于所述定位挡板2的直径大于过滤网6的直径,所以所述定位挡板2与所述过滤网6档位配合。
Claims (3)
1.一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:包括固定杆(1),在所述固定杆(1)上分别套接一个支撑板(3)和一个定位挡板(2),所述支撑板(3)和定位挡板(2)间隔一段距离。
2.根据权利要求1所述的一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:所述固定杆(1)的后端连接一个把手(5)。
3.根据权利要求1所述的一种用于滤清器护网支撑圈焊接的定位装置,其特征在于:所述支撑板(3)和所述定位挡板(2)均通过两个锁紧螺母(4)锁紧固定在所述固定杆(1)上,所述锁紧螺母(4)分别对应设置所述支撑板(3)和所述定位挡板(2)的两侧。
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