CN203987851U - 一种轨道锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道锁紧装置,属于高层建筑作业设备技术领域。其包括两块轨道锁紧板,第二螺栓、平垫、弹垫、螺母和加强套;所述第二螺栓上设置有加强套,所述两块轨道锁紧板之间通过第二螺栓、平垫、弹垫和螺母固定;所述轨道锁紧板由卡住板、第一耳板和第二耳板;在卡住板上分别焊接有第一耳板和第二耳板。所述轨道锁紧板上设置有一个螺栓孔;两块轨道锁紧板均通过螺栓孔由第一螺栓、弹垫固定于行走轮外侧。本实用新型通过对轨道的锁紧力,起到了除设备本身稳定性外的抗风保护作用;且成本低廉,简单易操作,一改以往装置的繁琐,产生了相当大的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道锁紧装置,具体是用于对高层建筑的幕墙进行清洗维护的擦窗机的轨道锁紧装置,属于高层建筑作业设备技术领域。
背景技术
随着城市化建设和现代工业的快速发展,土地资源越来越紧张,这就导致现代的城市建筑必然追求向空间发展,因此越来越多的高层及超高层建筑从城市中矗立起来了。为增加建筑物内部的透光性和外墙的美观,现代高档高层建筑的外墙往往采用玻璃幕墙结构,为保持建筑外墙外观的长期整洁美观,就需要对外墙建筑定期进行清洗以及维护。这就注定了高层维护设备——擦窗机在国内外的普及应用。
随着现代科学技术的飞速发展,高层幕墙玻璃的清洗、安装设备的必要性已得到了普遍认可,擦窗机是高空作业最安全、实用、高效的专用清洗设备。
由于擦窗机一般都坐落在高楼顶部,而高楼顶部的风力往往都很大,为防止出现大风情况,擦窗机往往会配备抗风保护装置,以往的抗风保护装置很多都太复杂,操作人员操作起来不方便,这一问题就需要解决。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种轨道锁紧装置,此套轨道锁紧装置简单易操作,能够保证在遇到大风时能够将设备牢牢的固定在轨道上。
按照本实用新型提供的技术方案,一种轨道锁紧装置,包括两块轨道锁紧板,第二螺栓、平垫、弹垫、螺母和加强套;所述第二螺栓上设置有加强套,所述两块轨道锁紧板之间通过第二螺栓、平垫、弹垫和螺母固定;
所述轨道锁紧板由卡住板、第一耳板和第二耳板;在卡住板上分别焊接有第一耳板和第二耳板。
所述轨道锁紧板上设置有一个螺栓孔;两块轨道锁紧板均通过螺栓孔由第一螺栓、弹垫固定于行走轮外侧。
本实用新型的有益效果:本实用新型安装在行走轮外侧,工作时将轨道锁紧装置旋上并固定保证设备顺利行走,停机时将轨道锁紧装置旋下锁紧轨道,本装置通过对轨道的锁紧力,起到了除设备本身稳定性外的抗风保护作用;且成本低廉,简单易操作,一改以往装置的繁琐,产生了相当大的作用。
附图说明
图1是本实用新型停机时结构示意图。
图2是本实用新型工作时结构示意图。
图3是本实用新型轨道锁紧装置示意图。
图4本实用新型轨道锁紧板示意图。
附图标记说明:1、行走轮;2、轨道锁紧装置;2-1、第一螺栓;2-2、第二螺栓;2-3、平垫;2-4、弹垫;2-5、螺母;2-6、加强套;2-7、轨道锁紧板;2-7.1、卡住板;2-7.2第一耳板;2-7.3、第二耳板;3、轨道。
具体实施方式
如图1-2所示:包括行走轮1、轨道3,行走轮1两端外侧分别设置有轨道3,在行走轮1上设置有轨道锁紧装置2。
如图3-4所示:所述轨道锁紧装置2包括两块轨道锁紧板2-7,轨道锁紧板2-7上设置有一个螺栓孔;两块轨道锁紧板2-7均通过螺栓孔由第一螺栓2-1、弹垫2-4固定于行走轮1外侧;所述第二螺栓2-2上设置有加强套2-6,两块轨道锁紧板2-7之间通过第二螺栓2-2、平垫2-3、弹垫2-4、螺母2-5和加强套2-6固定。
所述轨道锁紧板2-7由卡住板2-7.1、第一耳板2-7.2和第二耳板2-7.3组成,在卡住板2-7.1上分别焊接有第一耳板2-7.2和第二耳板2-7.3。
如图2所示,当擦窗机工作时,将两块轨道锁紧板2-7旋上至指定位置,通过第二耳板2-7.3,先用第二螺栓2-2、平垫2-3、弹垫2-4、螺母2-5和加强套2-6将两块轨道锁紧板2-7牢牢连接在一起;然后再用第一螺栓2-1和弹垫2-4将其与行走轮1外侧牢牢锁紧,保证设备能够顺利行走。
如图1所示,当擦窗机停机时,为了预防大风,先将第一螺栓2-1拧松,再将两块轨道锁紧板2-7旋下至指定位置牢牢卡住轨道3,通过第一耳板2-7.2,再用第二螺栓2-2、平垫2-3、弹垫2-4、螺母2-5和加强套2-6将两块轨道锁紧板2-7牢牢连接在一起;最后用第一螺栓2-1和弹垫2-4将其与行走轮1外侧牢牢锁紧。
本实用新型轨道锁紧装置共4件,分别安装于擦窗机四个行走轮外侧,通过对轨道的锁紧力,起到了除设备本身稳定性外的抗风保护作用。本装置低成本,简单易操作一改以往有些装置的繁琐,但是产生的作用却相当大。
Claims (3)
1.一种轨道锁紧装置,其特征是:包括两块轨道锁紧板(2-7),第二螺栓(2-2)、平垫(2-3)、弹垫(2-4)、螺母(2-5)和加强套(2-6);所述第二螺栓(2-2)上设置有加强套(2-6),所述两块轨道锁紧板(2-7)之间通过第二螺栓(2-2)、平垫(2-3)、弹垫(2-4)和螺母(2-5)固定。
2.如权利要求1所述轨道锁紧装置,其特征是:所述轨道锁紧板(2-7)由
卡住板(2-7.1)、第一耳板(2-7.2)和第二耳板(2-7.3);在卡住板(2-7.1)上分别焊接有第一耳板(2-7.2)和第二耳板(2-7.3)。
3.如权利要求1所述轨道锁紧装置,其特征是:所述轨道锁紧板(2-7)上设置有一个螺栓孔;两块轨道锁紧板(2-7)均通过螺栓孔由第一螺栓(2-1)、弹垫(2-4)固定于行走轮(1)外侧。
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CN201420427195.3U CN203987851U (zh) | 2014-07-30 | 2014-07-30 | 一种轨道锁紧装置 |
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Publications (1)
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CN203987851U true CN203987851U (zh) | 2014-12-10 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104116459A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-29 | 无锡市沃森德机械科技有限公司 | 一种轨道锁紧装置 |
CN114687573A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-07-01 | 上海建工集团股份有限公司 | 一种互锁式安全带行走装置 |
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CN114687573A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-07-01 | 上海建工集团股份有限公司 | 一种互锁式安全带行走装置 |
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