CN203983201U - 用于智能断路器的接线柱连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于智能断路器的接线柱连接件,所述限位槽和固定件之间设置有缓冲件,所述缓冲件包括有若干缓冲层和钢性层,所述缓冲层和钢性层相互交替叠加且所述缓冲件与限位槽和固定件相互抵触一侧均为缓冲层。本实用新型的用于智能断路器的接线柱连接件,实用性高,耐磨损,使用寿命长,不易损坏,夹持接线柱能更加牢固。

Description

用于智能断路器的接线柱连接件
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,具体涉及一种用于智能断路器的接线柱连接件。 
背景技术
智能断路器是用微电子、计算机技术和新型传感器建立新的断路器二次系统。其主要特点是由电力电子技术、数字化控制装置组成执行单元,代替常规机械结构的辅助开关和辅助继电器。 
   智能断路器内设有很多的电气元件和接线柱,电气元件和接线柱之间采用连接件连接,连接件的一端固定在只能断路器的壳体内与电气元件连接,连接件的另一端伸出壳体外与接线柱连接。这种用于智能断路器的接线柱连接件,连接件上有固定接线柱的卡槽,在安装前需要将连接件上的第一固定部和第二固定朝向相反的方向掰,来扩大卡槽的开口宽度,将接线柱安装进去,在掰第一固定部和第二固定部的时候,连接第一固定部和第二固定部上的拉簧会受到拉力变形,拉簧的两端分别固定在第一固定部和第二固定部上,在拉簧的两端设有防止拉簧脱落的限位部,在拉簧拉伸的过程中,限位部就会挤压第一固定部和第二固定部,防止拉簧在受到拉力的过程中会脱离第一固定部和第二固定部,但是在长期使用的情况下,限位部会不断的磨损第一固定部和第二固定部,拉簧就不能很好的固定在第一固定部和第二固定部内,造成松动,导致使得整个连接件的牢固性不好,夹持接线柱的时候不牢固,易损坏,使用寿命不长。 
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种更加耐磨,使用寿命更长,不易损坏,夹持接线柱更加牢固的用于智能断路器的接线柱连接件。 
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于智能断路器的接线柱连接件,包括固定座,所述固定座两侧相对设有第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部之间形成固定接线柱的卡槽,所述第一固定部和第二固定部上均设有若干个固定槽且所述第一固定部上每一个固定槽均与第二固定部上的固定槽相对设置,所述第一固定部和第二固定部之间设置有拉簧,所述第一固定部和第二固定部均设置有用于固定拉簧的固定件且所述固定件相对设置,所述拉簧两端分别与相应的固定件相连接,所述第一固定部和第二固定部上设置有用于定位固定件的限位槽,所述限位槽和固定件之间设置有缓冲件,所述缓冲件包括有若干缓冲层和钢性层,所述缓冲层和钢性层相互交替叠加且所述缓冲件与限位槽和固定件相互抵触一侧均为缓冲层,所述缓冲层和钢性层相互接触的侧面上均设置有截面呈锯齿状的密封面,所述缓冲层和钢性层的密封面之间凹凸嵌合设置。 
通过采用上述技术方案,固定座上的第一固定部和第二固定部之间形成夹持接线柱的卡槽,第一固定部和第二固定部之间通过拉簧连接,在拉簧的两端设有防止拉簧脱离固定槽固定件,在第一固定部和第二固定部上设置有用于定位固定件的限位槽,连接接线柱的时候,将第一固定部和第二固定部朝向相反的方向掰,扩大卡槽的开口,将接线柱安装在卡槽内,拉簧受到拉力会变形拉长,固定在拉簧两端的固定件受到拉簧扩张的拉力会挤压限位槽,在固定件和限位槽之间设有缓冲件,缓冲件包括多层交替叠合的钢性层以及缓冲层,缓冲层和钢性层相互交替叠加且所述缓冲件与限位槽和固定件相互抵触一侧均为缓冲层,缓冲层起到了对固定件和限位槽之间的摩擦力缓冲的作用,减少固定件和限位槽之间的擦力,缓冲件内的钢性层对受到的压力起到支撑的作用,受到强压力的情况下,缓冲件不易发生变形,缓冲件内的缓冲层,对固定件和限位槽之间的摩擦力起到缓冲的作用,整个缓冲件采用钢性和软性的结合,能更好的缓解固定件和限位槽之间的摩擦力,使得拉簧在第一固定部和第二固定部上的安装更加牢固,长期使用的情况下,也使得整个连接件不易受到磨损,夹持接线柱更加牢固,使用寿命更长,实用性更高,在缓冲层和钢性层相互接触的侧面上均设置有截面呈锯齿状的密封面,将钢性层和缓冲层的密封面之间凹凸嵌合设置,使得缓冲层和钢性层之间的密封性更好,连接更加牢固,长期使用的情况下,缓冲件也不易损坏,使用寿命更长。 
本实用新型进一步设置为:所述钢性层为不锈钢板层,所述缓冲层为橡胶板层。 
通过采用上述技术方案,钢性层为不锈钢板层,不锈钢的质地硬,强度高,耐磨性好,缓冲层为橡胶层,橡胶富有弹性,耐磨,两者的配合提升了整体耐磨的质量,使得使用寿命更长。 
附图说明
图1为本实用新型用于智能断路器的接线柱连接件的结构示意图; 
图2为用于智能断路器的接线柱连接件局部示意图;
图3为B处放大图;
图4为A处放大图;
图5为缓冲层截面示意图。
    图中:1、固定座;2、第一固定部;3、第二固定部;4、卡槽;5、固定槽;6、拉簧;7、固定件;8、限位槽;9、缓冲件;10、缓冲层;11、钢性层;12、密封面。 
具体实施方式
参照图1至图5所示,本实施例的一种用于智能断路器的接线柱连接件,包括固定座1,所述固定座1两侧相对设有第一固定部2和第二固定部3,所述第一固定部2和第二固定部3之间形成固定接线柱的卡槽4,所述第一固定部2和第二固定部3上均设有若干个固定槽5且所述第一固定部2上每一个固定槽5均与第二固定部3上的固定槽5相对设置,所述第一固定部2和第二固定部3之间设置有拉簧6,所述第一固定部2和第二固定部3均设置有用于固定拉簧6的固定件7且所述固定件7相对设置,所述拉簧6两端分别与相应的固定件7相连接,所述第一固定部2和第二固定部3上设置有用于定位固定件7的限位槽8,所述限位槽8和固定件7之间设置有缓冲件9,所述缓冲件9包括有若干缓冲层10和钢性层11,所述缓冲层10和钢性层11相互交替叠加且所述缓冲件9与限位槽8和固定件7相互抵触一侧均为缓冲层10。 
通过采用上述技术方案,固定座1上的第一固定部2和第二固定部3之间形成夹持接线柱的卡槽4,第一固定部2和第二固定部3之间通过拉簧6连接,在拉簧6的两端设有防止拉簧6脱离固定槽5固定件7,在第一固定部2和第二固定部3上设置有用于定位固定件7的限位槽8,连接接线柱的时候,将第一固定部2和第二固定部3朝向相反的方向掰,扩大卡槽4的开口,将接线柱安装在卡槽4内,拉簧6受到拉力会变形拉长,固定在拉簧6两端的固定件7受到拉簧6扩张的拉力会挤压限位槽8,在固定件7和限位槽8之间设有缓冲件9,缓冲件9包括多层交替叠合的钢性层11以及缓冲层10,缓冲层10和钢性层11相互交替叠加且所述缓冲件9与限位槽8和固定件7相互抵触一侧均为缓冲层10,缓冲层10起到了对固定件7和限位槽8之间的摩擦力缓冲的作用,减少固定件7和限位槽8之间的擦力,缓冲件9内的钢性层11对受到的压力起到支撑的作用,受到强压力的情况下,缓冲件9不易发生变形,缓冲件9内的缓冲层10,对固定件7和限位槽8之间的摩擦力起到缓冲的作用,整个缓冲件9采用钢性和软性的结合,能更好的缓解固定件7和限位槽8之间的摩擦力,使得拉簧6在第一固定部2和第二固定部3上的安装更加牢固,长期使用的情况下,也使得整个连接件不易受到磨损,夹持接线柱更加牢固,使用寿命更长,实用性更高。 
所述缓冲层10和钢性层11相互接触的侧面上均设置有截面呈锯齿状的密封面12,所述缓冲层10和钢性层11的密封面12之间凹凸嵌合设置。 
通过采用上述技术方案,在缓冲层10和钢性层11相互接触的侧面上均设置有截面呈锯齿状的密封面12,将钢性层11和缓冲层10的密封面12之间凹凸嵌合设置,使得缓冲层10和钢性层11之间的密封性更好,连接更加牢固,长期使用的情况下,缓冲件9也不易损坏,使用寿命更长。 
所述钢性层11为不锈钢板层,所述缓冲层10为橡胶板层。 
通过采用上述技术方案,钢性层11为不锈钢板层,不锈钢的质地硬,强度高,耐磨性好,缓冲层10为橡胶层,橡胶富有弹性,耐磨,两者的配合提升了整体耐磨的质量,使得使用寿命更长。 
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (2)

1.一种用于智能断路器的接线柱连接件,包括固定座,所述固定座两侧相对设有第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部之间形成固定接线柱的卡槽,所述第一固定部和第二固定部上均设有若干个固定槽且所述第一固定部上每一个固定槽均与第二固定部上的固定槽相对设置,所述第一固定部和第二固定部之间设置有拉簧,所述第一固定部和第二固定部均设置有用于固定拉簧的固定件且所述固定件相对设置,所述拉簧两端分别与相应的固定件相连接,所述第一固定部和第二固定部上设置有用于定位固定件的限位槽,其特征在于:所述限位槽和固定件之间设置有缓冲件,所述缓冲件包括有若干缓冲层和钢性层,所述缓冲层和钢性层相互交替叠加且所述缓冲件与限位槽和固定件相互抵触一侧均为缓冲层,所述缓冲层和钢性层相互接触的侧面上均设置有截面呈锯齿状的密封面,所述缓冲层和钢性层的密封面之间凹凸嵌合设置。
2.根据权利要求1所述的用于智能断路器的接线柱连接件,其特征在于:所述钢性层为不锈钢层,所述缓冲层为橡胶层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104733258A (zh) * 2015-03-23 2015-06-24 厦门宏发开关设备有限公司 一种断路器操作机构的杠杆与支架配合结构

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