CN203982405U - 一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统，包括汽车玻璃(1)、透明发光层(2)、电容式感应层(3)、防护层(4)、控制电路(5)和透明光学胶(6)，采用电容式触摸感应结构，设置有透明发光层用于显示，可对车载多媒体系统、投影系统、空调系统等汽车电子系统进行触摸控制。本实用新型提供的基于汽车玻璃的触摸式控制系统使得车载系统更加简洁、方便，同时驾驶员在操作时目光可不离开马路，提高了驾驶员的舒适性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车控制系统领域，具体涉及一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统。
背景技术
触摸屏是一种输入设备，用户只要用手指轻轻地触碰显示屏上的图符或文字就能实现对主机的操作，从而更加方便快捷。触摸屏的应用使人机交互方式更为直截了当，赋予了人机交互以崭新的面貌，是极富吸引力的交互设备。近今年来智能手机和平板电脑都普遍采用了触摸屏技术，由此带来了无与伦比的用户体验，并让我们的生活发生了巨大变化。除通讯、电子行业外，其他各个领域都在尽可能应用触摸屏，以使日常生活和工作更加便利。通过前所未有的新技术，触摸面板市场将很快超出智能手机和平板电脑的范畴，扩大到方方面面，办公桌、交易柜台、医疗设备、汽车领域等都将应用到触摸屏。
在汽车领域，目前的控制系统都需要用户操作位于汽车挡风玻璃下端的操作按钮来完成控制，这样用户操作按钮时视野需要离开前方，给用户使用造成不便，同时也容易引起事故。因此，在汽车挡风玻璃引入新的触摸屏技术，在看的见的区域实现触摸操作、输入、手势操作，定会给驾驶员和乘客都提供全新、便捷、安全的用户体验。
已公开的专利文献CN200420122101.8中，提出了基于挡风玻璃的汽车触摸式控制装置，利用车内前挡风玻璃，对车载VCD、车载空调及车载电话等车载系统进行控制，但是其采用四线电阻式触摸屏的形式，不支持多点触控，且透光性不好，影响汽车前方视野；更重要的是，其系统根据手指触摸的图标或菜单位置来定位选择信息输入时，由于其没有显示层，用户无法直观的看到所要触控的位置，可操作性和实用性不强。
针对以上问题，本实用新型专利设计了一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统，对车载多媒体系统、投影系统、空调系统等汽车电子系统进行触摸控制，采用电容式触摸感应结构，并且设置有透明发光层用于显示，可以直观的在汽车玻璃观看显示并且不影响汽车前视野，驾驶员在操作时目光可不离开马路，最大程度确保驾驶员和行人的安全。本实用新型提供的基于汽车玻璃的触摸式控制系统使得车载系统更加简洁、方便，也提高了驾驶员的舒适性和安全性。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型目的在于设计一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统，对汽车电子系统进行触摸控制，使得车载系统更加简洁和方便使用，同时驾驶员在操作时可以直观的在汽车玻璃观看显示并且不影响汽车前视野，提高驾驶员的舒适性和安全性。
本实用新型提供的基于汽车玻璃的触摸式控制系统是通过以下技术方案实现的，包括汽车玻璃(1)、透明发光层(2)、电容式感应层(3)、防护层(4)、控制电路(5)和透明光学胶(6)，所述汽车玻璃(1)向内侧依次设置有透明发光层(2)、电容式感应层(3)和防护层(4)，所述汽车玻璃(1)与透明发光层(2)之间、透明发光层(2)与电容式感应层(3)之间、电容式感应层(3)与防护层(4)之间采用透明光学胶(6)连接，所述控制电路(5)连接外部CPU和电容式感应层(3)并位于电容式感应层(3)下端。
本实用新型所述汽车玻璃为汽车前挡风玻璃或汽车车窗玻璃。
优先的，本实用新型所述透明发光层(2)为使用透明发光材料制成的操作图案或操作菜单。
优先的，本实用新型所述透明发光层(2)为有机电致发光透明材料。
优先的，本实用新型所述透明发光层(2)通电时发光为白光。
附图说明
以下参照附图对本实用新型实施例作进一步说明，其中：
图1是本实用新型的结构图示意图
图2是本实用新型的剖面结构图示意图
具体实施例
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型提出了一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统，如图1为本实用新型的结构示意图，包括汽车玻璃(1)、透明发光层(2)、电容式感应层(3)、防护层(4)、控制电路(5)和透明光学胶(6)。
图2为本实用新型的剖面结构示意图，汽车玻璃(1)向内侧依次设置有透明发光层(2)、电容式感应层(3)和防护层(4)，汽车玻璃(1)与透明发光层(2)之间、透明发光层(2)与电容式感应层(3)之间、电容式感应层(3)与防护层(4)之间都采用透明光学胶(6)连接。控制电路(5)连接电容式感应层(3)并位于电容式感应层(3)下端，同时控制电路(5)也连接外部CPU和电子设备，外部CPU连接透明发光层(2)并将信息输出到透明发光层(2)进行显示。
本实用新型提供的基于汽车玻璃的触摸式控制系统通过控制电路(5)与需要控制的汽车电子系统相连接，例如车载多媒体娱乐设备、导航设备、车载空调设备。所述电容式感应层(3)最少有两层ITO涂层，分别蚀刻出用来感知X轴、Y轴电荷的导电模块，系统与控制电路(5)的电路连接中，控制电路(5)的数据接口分别与ITO制作的X向和Y向电极阵列的输出端连接，X轴和Y轴的交叉点构成了电容的两极。当手触摸到防护层(4)时，影响到了附近电容式感应层(3)内两个电极之间的耦合，从而改变了电极之间的电容值。同时，X向的电极依次发出激励信号，Y向的电极同时接收信号，这样可以得到所有X向和Y向电极交汇点的电容值大小，即可得到整个屏幕的二维平面的电容大小。手指接近时，会导致局部电容量减小，根据电容变化数据，可以计算出每一个触摸点的坐标，系统将采集到的信息传送到CPU，CPU则根据接收到的信息进行处理并输出到透明发光层(2)进行显示，实现对车载系统的控制。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种基于汽车玻璃的触摸式控制系统，包括汽车玻璃(1)、防护层(4)，其特征在于，还包括透明发光层(2)、电容式感应层(3)、控制电路(5)和透明光学胶(6)，所述汽车玻璃(1)向内侧依次设置有透明发光层(2)、电容式感应层(3)和防护层(4)，所述汽车玻璃(1)与透明发光层(2)之间、透明发光层(2)与电容式感应层(3)之间、电容式感应层(3)与防护层(4)之间采用透明光学胶(6)连接，所述控制电路(5)连接外部CPU和电容式感应层(3)并位于电容式感应层(3)下端。
2.如权利要求1所述的基于汽车玻璃的触摸式控制系统，其特征在于，所述汽车玻璃为汽车前挡风玻璃或汽车车窗玻璃。
3.如权利要求1所述的基于汽车玻璃的触摸式控制系统，其特征在于，所述透明发光层(2)为使用透明发光材料制成的操作图案或操作菜单。
4.如权利要求1所述的基于汽车玻璃的触摸式控制系统，其特征在于，所述透明发光层(2)为有机电致发光透明材料。
5.如权利要求1所述的基于汽车玻璃的触摸式控制系统，其特征在于，所述透明发光层(2)通电时发光为白光。
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