CN203980020U - 一种led模组路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED模组路灯，包括灯头塑件、模组后盖、灯尾塑件、灯尾铸件、铝边框、LED模组、驱动电源和防雷器，所述LED模组两端架设在左右铝边框上，所述模组后盖罩设在LED模组背面与铝边框固定连接，所述铝边框的一端与灯头塑件连接，所述铝边框的另一端与灯尾铸件连接，在所述灯尾铸件内设有电源驱动和防雷器，所述灯尾塑件罩设在电源驱动和防雷器上方与灯尾铸件固定连接，且灯尾铸件的两侧通过搭扣与灯尾塑件固定连接，其中一侧的搭扣固定，另一侧的搭扣可打开。本实用新型结构简单，尤其是灯尾铸件与灯尾塑件之间采用搭扣安装，大大降低了高空安装、维护和修理的危险性。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种LED模组路灯。
背景技术
当前全球经济的发展，越来越突显出资源短缺和环境污染问题，全球能源与环保压力已越来越大。在此背景下，LED已经成为国际上公认的21世纪新型绿色能源，并且LED作为一种固体照明光源，以其长寿命、高光效、多光色及一次配光定向照射功能，可在安全电压下工作等诸多优势，成为新一代光源的发展趋势，所以经过这几年的大力发展，LED从传统的交通讯号显示领域、汽车工业、机场的导航灯等主要应用外，如今在建筑物室内外、城市美化、景观照明中应该也越来越广泛。尤其应用在路灯领域，作为LED路灯，LED路灯的安全性、配光性还有待进一步的提高。
普通的LED路灯在防雷击能力方面的不足以及不可调节角度的路灯头难以满足大部分的传统路灯改造工程的局限性。
然而，市面上普遍的LED路灯，安装结构相对复杂，导致安装、维护和修理等过程变得复杂，尤其是LED路灯的安装、维护和修理工作属于高空作业，所以设计一种方便拆装的LED路灯尤为重要。
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种LED模组路灯，具备结构简单、布线安全、防雷性能好、配光效果好，灯尾铸件与灯尾塑件之间采用搭扣安装，大大降低了高空安装、维护和修理的危险性，尤其是灯头与灯杆灯臂间的角度可调可以满足多数传统路灯的改造替换工程。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种LED模组路灯，包括灯头塑件、模组后盖、灯尾塑件、灯尾铸件、铝边框、LED模组、驱动电源和防雷器，所述LED模组两端架设在左右铝边框上，所述模组后盖罩设在LED模组背面与铝边框固定连接，所述铝边框的一端与灯头塑件连接，所述铝边框的另一端与灯尾铸件连接，在所述灯尾铸件内设有电源驱动和防雷器，所述灯尾塑件罩设在电源驱动和防雷器上方与灯尾铸件固定连接。
进一步的，所述灯尾铸件的两侧通过搭扣与灯尾塑件固定连接，且其中一侧的搭扣固定，另一侧的搭扣可打开。当高空安装、维护和修理时，只需单手打开另一侧的搭扣即可。
进一步的，在所述灯尾铸件内还设有接线盒盖，所述接线盒盖将接线柱密封罩设在其内。保护接线部分防水，起到安全作用。
进一步的，所述接线盒盖为尼龙材质，所述接线盒的一端采用机牙螺丝锁固定，另一端采用手拧螺丝锁固定。接线时，只需打开另一端的手拧螺丝锁即可打开接线盒盖进行接线。
进一步的，所述铝边框为两根，且两根铝边框分别通过两根五金件与灯头塑件固定连接，结构简单可靠、安装方便。
进一步的，所述灯尾铸件安装在灯杆灯臂上，且所述灯尾铸件与灯杆灯臂可以形成-5°至10°的夹角，配合各式灯杆来达到最佳的配光效果。
进一步的，所述LED模组包括整体式透镜、防水胶条、铝基灯板、LED灯珠、TVS管、防水接头以及金属散热器；铝基灯板表面焊有LED灯珠和TVS管，铝基灯板的背面固定在金属散热器上，铝基灯板外套设有防水胶条，整体式透镜覆盖在铝基灯板上，并与金属散热器之间采用整体式透镜螺丝固定，金属散热器的一侧设有防水接头。
进一步的，所述铝基灯板一侧焊有TVS管，与LED灯珠形成一个并联电路。在铝基灯板上添加了TVS管与LED灯珠形成并联电路，在受到感应雷击的影响下，能够马上击穿TVS管，从而保护LED灯珠。
进一步的，所述铝基灯板与所述金属散热器之间采用塑料螺丝固定。采用的是塑料螺丝来固定铝基灯板，这样以来可以增加整个模组的爬电距离，大大提高了模组的耐压能力。
有益效果：本实用新型结构简单，连接的防雷器、TVS管以及铝基灯板与金属散热器之间采用塑料螺丝，防雷击能力方面大大提升；接线柱密封罩设在接线盒盖内部，保护接线部分防水，起到安全作用；灯尾铸件与灯杆灯臂之间的夹角在-5°至10°范围之间可调节，可以使得路灯在安装过程中，根据传统灯杆结构以及实际路况，替换安装并调节至最佳的配光效果；尤其是灯尾铸件与灯尾塑件采用搭扣安装以及接线盒盖的安装方式，大大降低了高空安装、维护和修理的危险性。
附图说明
附图1为本实用新型LED模组路灯的结构示意图。
附图2为本实用新型灯尾铸件与灯杆灯臂之间的结构示意图。
附图3为本实用新型LED模组的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1所示，一种LED模组路灯，包括灯头塑件1、模组后盖2、灯尾塑件3、灯尾铸件4、铝边框5、LED模组7、驱动电源8和防雷器10，所述防雷器10输入端与市电输入线连接并连接灯杆接地，同时输入线采用尼龙压线板13固定在灯尾铸件4内。所述LED模组7两端架设在左右铝边框5上，所述模组后盖2罩设在LED模组7背面与铝边框5固定连接，所述铝边框5的一端与灯头塑件1连接，所述铝边框5为两根，且两根铝边框5分别通过两根五金件6与灯头塑件1固定连接。
所述铝边框5的另一端与灯尾铸件4连接，在所述灯尾铸件4内设有电源驱动8和防雷器10，所述灯尾塑件3罩设在电源驱动8和防雷器10上方与灯尾铸件4固定连接，所述灯尾铸件4的两侧通过搭扣12与灯尾塑件3固定连接，且其中一侧的搭扣12固定，另一侧的搭扣12可打开，当高空安装、维护和修理时，只需单手打开另一侧的搭扣12即可。
在所述灯尾铸件4内还设有接线盒盖9，所述接线盒盖9的内部密封罩设有接线柱，保护接线部分防水，起到安全作用。所述接线盒盖9为弹性尼龙材质，所述接线盒盖9的一端采用机牙螺丝锁固定，另一端采用手拧螺丝锁固定。由于接线盒盖9具备一定的韧性和弹性，接线时，只需打开另一端的手拧螺丝锁即可打开接线盒盖9进行接线。
所述灯尾铸件4安装在灯杆灯臂端，并用抱箍11来固定，且所述灯尾铸件4与灯杆灯臂之间的夹角在-5°至10°之间，可以使得路灯在安装过程中，根据传统灯杆结构以及实际路况，替换安装并调节至最佳的配光效果。附图2中从上至下分别是：灯尾铸件4与灯杆灯臂之间成0°、灯尾铸件4与灯杆灯臂之间成-5°、灯尾铸件4与灯杆灯臂之间成5°、灯尾铸件4与灯杆灯臂之间成10°。
所述LED模组7包括整体式透镜76、防水胶条75、铝基灯板72、LED灯珠73、TVS管79、防水接头78以及金属散热器71；铝基灯板72表面焊有LED灯珠73和TVS管79，铝基灯板72的背面固定在金属散热器71上，铝基灯板72外套设有防水胶条75，整体式透镜76覆盖在铝基灯板72上，并与金属散热器71之间采用整体式透镜螺丝77固定，金属散热器71的一侧设有防水接头78。所述铝基灯板72一侧焊有TVS管79，与LED灯珠73形成一个并联电路，在铝基灯板72上添加了TVS管79与LED灯珠73形成并联电路，在受到感应雷击的影响下，能够马上击穿TVS管79，从而保护LED灯珠73。所述铝基灯板72与所述金属散热器71之间采用塑料螺丝74固定，采用塑料螺丝74来固定铝基灯板72，这样以来可以增加整个模组的爬电距离，大大提高了模组的耐压能力。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种LED模组路灯，其特征在于：包括灯头塑件(1)、模组后盖(2)、灯尾塑件(3)、灯尾铸件(4)、铝边框(5)、LED模组(7)、驱动电源(8)和防雷器(10)，所述LED模组(7)两端架设在左右铝边框(5)上，所述模组后盖(2)罩设在LED模组(7)背面与铝边框(5)固定连接，所述铝边框(5)的一端与灯头塑件(1)连接，所述铝边框(5)的另一端与灯尾铸件(4)连接，在所述灯尾铸件(4)内设有电源驱动(8)和防雷器(10)，所述灯尾塑件(3)罩设在电源驱动(8)和防雷器(10)上方与灯尾铸件(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述灯尾铸件(4)的两侧通过搭扣(12)与灯尾塑件(3)固定连接，且其中一侧的搭扣(12)固定，另一侧的搭扣(12)可打开。
3.根据权利要求1所述一种LED模组路灯，其特征在于：在所述灯尾铸件(4)内还设有接线盒盖(9)，所述接线盒盖(9)将接线柱密封罩设在其内。
4.根据权利要求3所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述接线盒盖(9)为尼龙材质，所述接线盒盖(9)的一端采用机牙螺丝锁固定，另一端采用手拧螺丝锁固定。
5.根据权利要求1所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述铝边框(5)为两根，且两根铝边框(5)分别通过两根五金件(6)与灯头塑件(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述灯尾铸件(4)安装在灯杆灯臂上，且所述灯尾铸件(4)与灯杆灯臂可以形成-5°至10°间的夹角。
7.根据权利要求1所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述LED模组包括整体式透镜(76)、防水胶条(75)、铝基灯板(72)、LED灯珠(73)、TVS管(79)、防水接头(78)以及金属散热器(71)；铝基灯板(72)表面焊有LED灯珠(73)和TVS管(79)，铝基灯板(72)的背面固定在金属散热器(71)上，铝基灯板(72)外套设有防水胶条(75)，整体式透镜(76)覆盖在铝基灯板(72)上，并与金属散热器(71)之间采用整体式透镜螺丝(77)固定，金属散热器(71)的一侧设有防水接头(78)。
8.根据权利要求7所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述铝基灯板(72)一侧焊有TVS管(79)，与LED灯珠(73)形成一个并联电路。
9.根据权利要求7所述一种LED模组路灯，其特征在于：所述铝基灯板(72)与所述金属散热器(71)之间采用塑料螺丝(74)固定。
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| CN106813175A (zh) * | 2017-04-10 | 2017-06-09 | 杭州新罗美电子科技有限公司 | 一种新型led路灯装置 |
| CN106931374A (zh) * | 2015-12-31 | 2017-07-07 | 深圳市清飞达能源科技有限公司 | Led路灯 |
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