CN203974848U - 一种防护脱轨监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防护脱轨监测装置，包括防护脱轨器，防护脱轨器包括脱轨器本体，防护脱轨监测装置还包括触碰开关、第一主控箱、第一无线收发器、第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯，触碰开关、第一主控箱和第一无线收发器均安装于脱轨器本体上，触碰开关的开关状态用于反应防护脱轨器处于安装还是拆卸状态，第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯均安装于调度室内。本实用新型具备语音提醒和显示功能，可监测脱轨器的安装和拆卸状态，可有效解决在作业中误安防护脱轨器或忽视防护脱轨器的问题，具有很大的安全效益和经济效益，防护牌标示灯可自动控制功能。

Description

一种防护脱轨监测装置

技术领域

本实用新型涉及到防止调车脱轨的技术领域，尤其涉及一种防护脱轨监测装置。

背景技术

防护脱轨器是一种防止火车脱轨的装置，在火车调度过程中具有重要的作用，比如，本发明人所属单位就曾经连续发生了几起压上防护脱轨器造成脱轨的调车脱轨事故，暴露出在日常调车作业过程中车站调度员、调车长、信号员、货运员之间缺乏对防护脱轨器状态确认的安全风险认识问题，在进入线路作业前一些岗位人员对防护脱轨器安撤状态心中无数，结合部也缺少联系提醒，最终酿成事故。

由于传统的防护脱轨器不具备提醒和状态显示功能，在人工进行安放时，如果各岗位人员缺乏对防护脱轨器状态的确认和了解，很可能在作业中误安防护脱轨器或忽视防护脱轨器的存在，盲目作业，导致调车作业车组压上防护脱轨器造成脱轨事故发生。加之安放防护脱轨器的作业人员一般由装卸工担任，装卸工素质参差不齐，不一定保证每次都能安放良好，以至于车站对防护脱轨器的监管缺乏有效的方法，因此研制一套具备智能实时监测安撤状态的防护脱轨器监测装置具有很大的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有实时监测功能的防护脱轨监测装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种防护脱轨监测装置，包括防护脱轨器，所述防护脱轨器包括脱轨器本体，所述防护脱轨监测装置还包括触碰开关、第一主控箱、第一无线收发器、第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯，所述触碰开关、所述第一主控箱和所述第一无线收发器均安装于所述脱轨器本体上，所述触碰开关的开关状态用于反应所述防护脱轨器处于安装还是拆卸状态，所述第二无线收发器、所述第二主控箱、所述脱轨状态语音提示器和所述脱轨器状态显示指示灯均安装于调度室内，所述第一主控箱内的第一主控CPU的信号输入端获取所述触碰开关的开关状态信息，所述第一主控箱内的第一主控CPU的远程信号传输端与所述第一无线收发器的有线端连接，所述第一无线收发器的无线端与所述第二无线收发器的无线端通讯连接，所述第二无线收发器的有线端与所述第二主控箱内的第二主控CPU的远程信号传输端连接，所述第二主控箱内的第二主控CPU的信号输出端分别与所述脱轨状态语音提示器的信号输入端和所述脱轨器状态显示指示灯的信号输入端连接。

进一步地，所述防护脱轨监测装置还包括防护牌标示灯、防护牌标示灯自动控制电路、第一电源管理电路和第二电源管理电路，所述防护牌标示灯的输入端与所述防护牌标示灯自动控制电路的输出端连接，所述第一电源管理电路的电源输入端与电池连接，所述第二电源管理电路的电源输入端连接交流电源，所述第一电源管理电路为所述第一主控箱内的第一主控CPU、所述第一无线收发器和防护牌标示灯自动控制电路提供电源和电源管理功能，第二电源管理电路为所述第一主控箱内的第一主控CPU和所述第二无线收发器提供电源和电源管理功能。

更进一步地，所述脱轨器本体上安装有空心立杆，所述第一无线收发器安装于所述空心立杆的顶部，所述第一无线收发器的有线端通过线缆与所述第一主控箱内的第一主控CPU连接，所述线缆从所述空心立杆内的通孔中穿过。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在脱轨器本体上设置能够反映防护脱轨器安装状态的触碰开关，并通过主控箱实时监测触碰开关的开关状态，并将监测信息通过无线传输的方式传输给调度室内的信号接收设备，让管理人员实时获取防护脱轨器的安装和拆卸状态，可有效解决在作业中误安防护脱轨器或忽视防护脱轨器的问题。

附图说明

图1是本实用新型所述防护脱轨监测装置的结构框图；

图2是本实用新型所述防护脱轨器的立体结构示意图；

图3是本实用新型所述防护脱轨器的左视结构示意图，主要用于示出触碰开关的安装位置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括防护脱轨器，防护脱轨器包括脱轨器本体2，防护脱轨监测装置还包括触碰开关7、第一主控箱4、第一无线收发器5、第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯，触碰开关7、第一主控箱4和第一无线收发器5均安装于脱轨器本体2上，触碰开关7的开关状态用于反应防护脱轨器处于安装还是拆卸状态，第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯均安装于调度室内，第一主控箱4内的第一主控CPU的信号输入端获取触碰开关7的开关状态信息，第一主控箱4内的第一主控CPU的远程信号传输端与第一无线收发器5的有线端连接，第一无线收发器5的无线端与第二无线收发器的无线端通讯连接，第二无线收发器的有线端与第二主控箱内的第二主控CPU的远程信号传输端连接，第二主控箱内的第二主控CPU的信号输出端分别与脱轨状态语音提示器的信号输入端和脱轨器状态显示指示灯的信号输入端连接。

本实用新型所述防护脱轨监测装置还包括防护牌标示灯、防护牌标示灯自动控制电路、第一电源管理电路和第二电源管理电路，防护牌标示灯的输入端与防护牌标示灯自动控制电路的输出端连接，第一电源管理电路的电源输入端与电池连接，第二电源管理电路的电源输入端连接交流电源，第一电源管理电路为第一主控箱4内的第一主控CPU、第一无线收发器5和防护牌标示灯自动控制电路提供电源和电源管理功能，第二电源管理电路为第一主控箱4内的第一主控CPU和第二无线收发器提供电源和电源管理功能。

其中脱轨器本体2上安装有空心立杆6，第一无线收发器5安装于空心立杆6的顶部，第一无线收发器5的有线端通过线缆3与第一主控箱4内的第一主控CPU连接，图中还示出了便于连接的接线柱1，线缆3从空心立杆6内的通孔中穿过。

上述结构中，触碰开关7可采用按钮开关，触碰开关7一般安装于脱轨器本体2上用于与轨道接触面的侧壁上，将触碰开关7串联安装于第一主控箱4的信号检测输入端，即可实现对触碰开关7的实时开关状态监测，从而实现对防护脱轨器处于安装还是拆卸状态的实时监测；第一主控箱4和第二主控箱均为包括主控CPU和相应周边电路的控制箱，为常规设备；第一无线收发器5、第二无线收发器、第一电源管理电路、第二电源管理电路、防护牌标示灯自动控制电路均为常规设备或电路，是非常成熟的技术。

本实用新型在便携式防护脱轨器安装到线路后开始供电工作，通过脱轨器本体2上的第一无线接收器5，将安装状态发送到终端接收装置，脱轨器状态显示指示灯亮，同时脱轨状态语音提示器进行语音提示，便于运转室作业人员与现场作业人员进行互控，当便携式防护脱轨器拆除时，脱轨器状态显示指示灯将熄灭，同时脱轨状态语音提示器进行语音提示，而且本实用新型中的防护牌标示灯自动控制电路会控制夜间标示灯亮起或熄灭，增强了便携防护脱轨器在夜间或环境较暗情况下易于辨识的有效性，保证了作业安全。

Claims (3)

1.一种防护脱轨监测装置，包括防护脱轨器，所述防护脱轨器包括脱轨器本体，其特征在于：所述防护脱轨监测装置还包括触碰开关、第一主控箱、第一无线收发器、第二无线收发器、第二主控箱、脱轨状态语音提示器和脱轨器状态显示指示灯，所述触碰开关、所述第一主控箱和所述第一无线收发器均安装于所述脱轨器本体上，所述触碰开关的开关状态用于反应所述防护脱轨器处于安装还是拆卸状态，所述第二无线收发器、所述第二主控箱、所述脱轨状态语音提示器和所述脱轨器状态显示指示灯均安装于调度室内，所述第一主控箱内的第一主控CPU的信号输入端获取所述触碰开关的开关状态信息，所述第一主控箱内的第一主控CPU的远程信号传输端与所述第一无线收发器的有线端连接，所述第一无线收发器的无线端与所述第二无线收发器的无线端通讯连接，所述第二无线收发器的有线端与所述第二主控箱内的第二主控CPU的远程信号传输端连接，所述第二主控箱内的第二主控CPU的信号输出端分别与所述脱轨状态语音提示器的信号输入端和所述脱轨器状态显示指示灯的信号输入端连接。

2.根据权利要求1所述的防护脱轨监测装置，其特征在于：所述防护脱轨监测装置还包括防护牌标示灯、防护牌标示灯自动控制电路、第一电源管理电路和第二电源管理电路，所述防护牌标示灯的输入端与所述防护牌标示灯自动控制电路的输出端连接，所述第一电源管理电路的电源输入端与电池连接，所述第二电源管理电路的电源输入端连接交流电源，所述第一电源管理电路为所述第一主控箱内的第一主控CPU、所述第一无线收发器和防护牌标示灯自动控制电路提供电源和电源管理功能，第二电源管理电路为所述第一主控箱内的第一主控CPU和所述第二无线收发器提供电源和电源管理功能。

3.根据权利要求1所述的防护脱轨监测装置，其特征在于：所述脱轨器本体上安装有空心立杆，所述第一无线收发器安装于所述空心立杆的顶部，所述第一无线收发器的有线端通过线缆与所述第一主控箱内的第一主控CPU连接，所述线缆从所述空心立杆内的通孔中穿过。