CN203966469U - 高速公路指示牌更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种指示牌更换辅助工具，具体涉及一种高速公路指示牌更换装置，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，操作方便，容易制作，成本低廉的高速公路指示牌更换装置，所采用的技术方案为上槽轨和下槽轨的一端铰接在立杆上，所述上槽轨和下槽轨之间设置有数字牌，所述下槽轨远离立杆的一端设置有吊环，吊环上设置有控制绳，所述下槽轨和立杆之间设置有拉紧弹簧；本实用新型结构简单、操作方便，广泛用于高速公路指示牌的更换。

Description

高速公路指示牌更换装置

技术领域

本实用新型涉及一种指示牌更换辅助工具，具体涉及一种高速公路指示牌更换装置。

背景技术

为及时提醒司乘人员，我国高速公路各收费站在入口处设置了重大节假日免费通行提示标志牌。每逢春节、清明、五一、国庆前夕，需及时更新标志牌中时间数字牌。目前，主要采用升降车进行更换，操作不方便，并且提高了运营成本。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，操作方便，容易制作，成本低廉的高速公路指示牌更换装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：高速公路指示牌更换装置，其特征在于：包括立杆、上槽轨和下槽轨，所述上槽轨和下槽轨的一端铰接在立杆上，所述上槽轨和下槽轨之间设置有数字牌，所述下槽轨远离立杆的一端设置有吊环，吊环上设置有控制绳，所述下槽轨和立杆之间设置有拉紧弹簧。

优选地，所述立杆的底部安装有内螺纹接头，所述内螺纹接头安装有延长杆。

优选地，所述立杆、上槽轨和下槽轨均采用不锈钢制成。

本实用新型结构简单、操作方便，工作人员可自行更换数字牌，无需其他辅助工具，大大降低了收费站的运营成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为立杆，2为上槽轨，3为下槽轨，4为数字牌，5为吊环，6为控制绳，7为拉紧弹簧，8为内螺纹接头，9为延长杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作的具体实施例作进一步说明。

如图1所示，高速公路指示牌更换装置，包括立杆1、上槽轨2和下槽轨3，所述上槽轨2和下槽轨3的一端铰接在立杆1上，上槽轨2和下槽轨3之间设置有数字牌4，下槽轨3远离立杆1的一端设置有吊环5，吊环5上设置有控制绳6，下槽轨3和立杆1之间设置有拉紧弹簧7，拉紧弹簧7一端固定在铰接在下槽轨3上，另一端铰接在立杆1上，其与立杆1的铰接点位于上槽轨2和下槽轨3之间，这样能够拉紧下槽轨3，从而夹持数字牌4，立杆1的底部安装有内螺纹接头8，所述内螺纹接头8安装有延长杆9，立杆1、上槽轨2和下槽轨3均采用不锈钢制成。

具体使用时，将数字牌4夹持在上槽轨2和下槽轨3之间，通过延长杆9将数字牌4提升至高速公路指示牌的高度，通过控制延长杆9，将数字牌4插入高速公路指示牌上的轨道槽内，向下拉动控制绳6，使下槽轨3脱离数字牌4，拖动延长杆9，使上槽轨2和下槽轨3完全脱离数字牌4，然后敲打数字牌至适当位置。同理，利用同样方法摘取数字牌4，操作简单、方便，工作效率高，运营成本低。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出的各种变化，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.高速公路指示牌更换装置，其特征在于：包括立杆（1）、上槽轨（2）和下槽轨（3），所述上槽轨（2）和下槽轨（3）的一端铰接在立杆（1）上，所述上槽轨（2）和下槽轨（3）之间设置有数字牌（4），所述下槽轨（3）远离立杆（1）的一端设置有吊环（5），吊环（5）上设置有控制绳（6），所述下槽轨（3）和立杆（1）之间设置有拉紧弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的高速公路指示牌更换装置，其特征在于：所述立杆（1）的底部安装有内螺纹接头（8），所述内螺纹接头（8）安装有延长杆（9）。

3.根据权利要求1所述的高速公路指示牌更换装置，其特征在于：所述立杆（1）、上槽轨（2）和下槽轨（3）均采用不锈钢制成。