CN2039645U - 便携式多用喷洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种喷洗机动车用的装置，特别是安装于机动车上的便携式多用喷洗装置，它采用装有进气口、加水口、出水口的机体，并通过截止阀、胶管使机体与机动车气泵以及喷嘴相接，利用机动车自身气泵的压力，实现喷洗车体的目的，它不仅结构简单，能直接装在机动车上及时对机动车进行清洗，而且无需外加电源，使用方便、减少设备占地面积，降低制造成本。

Description

本实用新型提供一种喷洗机动车用的装置，特别是安装于机动车上的便携式多用喷洗装置。

为保持机动车的清洁卫生，常采用喷洗机。但由于这种喷洗机是采用电机驱动的压缩机带动喷枪实现其功能的，其结构复杂，需安装在有电源的场所，携带、使用均不方便，所以影响其推广应用，机动车无法及时清洗，既不利于机动车保养，又有碍于市容卫生。

本实用新型的目的是设计一种便携式多用喷洗装置，它不仅结构简单，能直接装在机动车上，及时对机动车进行清洗，而且无需外加电源，使用方便。

本实用新型的目的是这样实现的：该装置采用带有进气口、加水口、出水口的机体，机体进气口的连接胶管通过截止阀直接与机动车气泵相接，机体出水口与喷咀间的连接胶管用截止阀控制。所用截止阀可用通用阀门，也可用挤压式结构的阀门。这种挤压式结构的截止阀套筒可制成一体式，也可铰接成一体。一体式套筒套装在胶管上，利用铰接在套筒支撑板上的带有偏心球面形压头的搬把，控制胶管的通路，铰接式套筒是将两个铰接成一体的套筒套在胶管上，利用铰接在一起的两套筒间转动成一定角度，控制胶管的通路。

由于本实用新型利用连接胶管将盛水容器——机体直接与机动车气泵相接，不必外加电源，所以不仅携带和使用非常方便，可及时对机动车进行清洗，而且能减少设备占地面积，降低制造成本。套装在胶管上的截止阀比现有通用阀门结构简单，同时不必截断连接胶管，简化了安装工艺，减少管路的泄漏机会。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型一种具体结构示意图。

图2是机体结构示意图。

图3是套筒为一体式截止阀的结构示意图。

图4是套筒为铰接式截止阀的结构示意图。

图5是带有密封盖加水口的结构示意图。

图6是喷咀的结构示意图。

根据图1～6详细说明本实用新型的具体结构和工作情况，该装置包括带有进气口3、加水口7、出水口9的机体4，喷咀12以及连接胶管1、10和套装在连接胶管上截止阀2或11。其中机体4可安装在机动车的适当位置上，并将连接进气口3的胶管1通过截止阀2直接与机动车气泵相接。机体4的出水口9与喷咀12间的连接胶管10通过截止阀11控制。机体4的加水口7利用密封垫16和压盖8密封。在机体4上还制有联接板6，以便固定于机动车的相应位置。截止阀2、11采用挤压式结构。其中截止阀2的套筒为一体式，套筒上的支撑板之间铰接有搬把13，搬把13的一端带有偏心球面形压头。胶管套入套管后，压动搬把13即可控制胶管的通路。截止阀11的套筒为铰接式，将制成带有斜面切口的两个套筒铰接成一体。胶管套入套管后，利用固定套14和卡爪15将两个套筒旋转固定成一定角度，控制胶管的通路。这两种结构形式的截止阀既可套装在胶管1上，也可套装在胶管10上，还可用于其它管路的胶管管路中。机体4作为盛水容器还可作为机动车的储水装置。如果将机体4的喷枪12接到机动车的水箱上，则可成为机动车水箱的加水机。

操作时，将该装置的机体4预先装满水5，利用机动车的气泵加压，打开截止阀2，使机体4内达到一定的压力，再打开截止阀11，压力水从出水口9经胶管10，于喷咀12喷出，即可达到喷洗机动车的目的。

Claims (4)

1、一种便携式多用喷洗装置，包括带有进气口、加水口、出水口的机体以及喷咀和连接胶管，其特征是机体进气口的连接胶管通过截止阀直接与机动车气泵相接，机体出水口与喷咀间的连接胶管用截止阀控制。

2、根据权利要求1所述的喷洗装置，其特征是所述截止阀可采用挤压式结构，它由套装在胶管上的一体套筒，以及铰接在套筒支撑板上的搬把组成。

3、根据权利要求2所述的喷洗装置，其特征在于截止阀的搬把可制成偏心球面形。

4、根据权利要求2所述的喷洗装置，其特征是截止阀套装在胶管上的套筒可铰接成一体。

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