CN203959597U - 电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,包括上部设置有进风口和下部设置有出风口的条形轿厢壁板,条形轿厢壁板与主出风筒和主进风筒连为一体,隔板将主出风筒和主进风筒隔开,次进风筒与主进风筒相通,次出风筒与主出风筒相通,上隔板设置在主出风筒和主进风筒的上端,下隔板设置在主出风筒和主进风筒的下端;上隔板上设置有上进风口、上出风挡板、上拉簧、上进风挡板;下隔板上设置有下进风口、下出风挡板、下拉簧、下进风挡板、下出风口、上隔板上方设置有上导风筒、下隔板下方设置有下导风筒。本轿厢壁板安装在电梯轿厢上,利用电梯运行时产生的风压差,同时完成电梯轿厢内的上送风下排风,达到电梯轿厢内自动送风换气的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通风设备,特别是一种电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置。
背景技术
通常,电梯轿厢内是密闭的,尽管在轿厢中安装了换气扇风扇,其作用仅仅是对电梯轿厢内的空气进行搅动,新风进入电梯轿厢,完全靠电梯轿厢门打开的短暂时间。在电梯运行的高峰时间,当载客较多的时候,电梯轿厢内的空气十分浑浊,在夏天尤其让人感到十分不适。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种利用电梯运行所产生的正压气流对轿厢进行送风的装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,包括上部设置有进风口和下部设置有出风口的条形轿厢壁板,条形轿厢壁板与主出风筒和主进风筒连为一体,隔板将主出风筒和主进风筒隔开,次进风筒与主进风筒相通,次出风筒与主出风筒相通,上隔板设置在主出风筒和主进风筒的上端,下隔板设置在主出风筒和主进风筒的下端;上隔板上设置有上进风口、上出风挡板、上拉簧、上进风挡板;下隔板上设置有下进风口、下出风挡板、下拉簧、下进风挡板、下出风口、上隔板上方设置有上导风筒、下隔板下方设置有下导风筒。
无论电梯向上或者向下运行,当导风筒内的气压高于进风筒内的气压时,出风挡板自动打开,正压气流沿进风筒从设置在轿厢壁板上方的进风口进入电梯轿厢;同时,当导风筒内的气压低于出风筒内的气压时,进风挡板自动打开,轿厢内正压气流从设置在轿厢壁板下方的出风口沿出风筒被排除到导风筒外。
相比现有技术,本实用新型的优点是:电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置能在电梯上行或下行时,将迎风方向的导风筒内所形成的正压气流引导到轿厢之中;同时,顺风方向导风筒内所产生的低压气流,能将电梯轿厢内的空气自动吸出到电梯轿厢内外,在该过程中完成对电梯轿厢的自动送风换气。由于本装置设置有导风筒,将本装置安装在电梯轿厢壁与电梯井壁距离较为宽敞,甚至开敞的观光电梯轿厢上,也可实现对电梯轿厢进行自动送风换气。本实用新型设计的轿厢上部进风,下部出风,可充分实现轿厢内空气流动交换,能提高乘客的舒适度。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型的构造示意图;
图5是本实用新型在电梯轿厢上的安装示意图;
图中:10—条形轿厢壁板、11—进风口、12—出风口、 21—主出风筒、22—主进风筒、23—隔板、24—次进风筒、25—次出风筒、30—上隔板、31—上进风口、32—上出风挡板、33—上拉簧、35—上进风挡板、36—轴套筒、37—上出风口、38—挡板轴、40—下隔板、41—下进风口、42—下出风挡板、44—下拉簧、45—下进风挡板、46—下出风口、50—上导风筒、60—下导风筒。
具体实施方式
下面,结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图1—图4是本实用新型的一个实施例。如图所示,一种电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,包括上部设置有进风口11和下部设置有出风口12的条形轿厢壁板10,条形轿厢壁板10与主出风筒21和主进风筒22连为一体,隔板23将主出风筒21和主进风筒22隔开,
次进风筒24与主进风筒22相通,次出风筒25与主出风筒21相通,上隔板30设置在主出风筒21和主进风筒22的上端,下隔板40设置在主出风筒21和主进风筒22的下端;上隔板30上设置有上进风口31、上出风挡板32、上拉簧33、上进风挡板35;下隔板40上设置有下进风口41、下出风挡板42、下拉簧44、下进风挡板45、下出风口46、上隔板30上方设置有上导风筒50、下隔板40下方设置有下导风筒60。
为防止上出风挡板32自然下垂而影响送风排风功能,设置在上导风筒50上的上拉簧33下端拉住上出风挡板32,使其在上下两面风压相等时处于水平状态;为避免下进风挡板45自然下垂而影响送风排风功能,设置在主出风筒21上的下拉簧44的下端拉住下进风挡板45,使其在上下两面风压相等时处于水平状态。
两个进风挡板和两个出风挡板都设置有挡板轴38,挡板轴38的两头分别套装在轴套筒36内,挡板轴38与轴套筒36二者呈间隙配合,进风或出风挡板以轴套筒36的中心线为圆心在设计的区域内转动。
上进风挡板35安装在上出风口37的上面。上进风挡板35在电梯向上运行时受上方正压气流影响自动封闭上出风口37,上进风挡板35在电梯向下运行时受下方正压气流影响向上翻开,自动打开上出风口37,在电梯没有运行时刚好从上方盖住上出风口37;
上出风挡板32安装在上进风口31的下面。上出风挡板32在电梯向上运行时受上方正压气流影响向下翻开,自动打开上进风口31,上出风挡板32在电梯向下运行时受下方正压气流影响自动关闭上进风口31,在电梯没有运行时刚好从下方盖住上进风口31;
下出风挡板42安装在下进风口41的上面。下出风挡板42在电梯向上运行时受上方正压气流影响自动封闭下进风口41,下出风挡板42在电梯向下运行时受下方正压气流影响向上翻开,自动打开下进风口41,在电梯没有运行时刚好从上方盖住下进风口41;
下进风挡板45安装在下出风口46的下面。下进风挡板45在电梯向上运行时受上方正压气流影响向下翻开,打开下出风口46,下进风挡板45在电梯向下运行时受下方正压气流影响关闭下出风口46,在电梯没有运行时刚好从下方盖住下出风口46;
图5是是本实用新型在电梯轿厢上的安装示意图
图例是将电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置安装在电梯轿厢的两侧。电梯运行时,轿厢上方两边自然送风,轿厢下方两边自然排风,确保电梯轿箱内外空气实现自动交换。
电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置工作原理:
当电梯向上运行时,上导风筒50内将形成高于主进风筒22的气压,上进风挡板35处于被正压气流压迫关闭状态;正压气流则挤开上出风挡板32,沿主进风筒22和次进风筒24从设置在条形轿厢壁板10上方的进风口11进入电梯轿厢;同时,下导风筒50将形成低气压,主出风筒21和次出风筒25内的正压气流压迫出风挡板42关闭,主出风筒21和次出风筒25内的气流挤开下进风挡板45,轿厢内的空气从设置在条形轿厢壁板10下方的出风口12被吸到下导风筒60中然后被排除到电梯轿箱外。
当电梯向下运行时,下导风筒60内将形成高于主进风筒22的气压,正压气流压迫下进风挡板45处于关闭状态,正压气流则挤开下出风挡板42,沿主进风筒22和次进风筒24从设置在条形轿厢壁板10上方的进风口11进入电梯轿厢;同时,上导风筒50内将形成低气压,主出风筒21和次出风筒25内的正压气流压迫上出风挡板32关闭,主出风筒21和次出风筒25内的正压气流挤开上进风挡板35,轿厢内的空气从设置在条形轿厢壁板10下方的出风口12被吸到上导风筒50中然后被排除到电梯轿箱外。
无论电梯向上或者向下运行,本实用新型均能以实现电梯轿厢内外的空气流通与交换。
本实用新型的上述实施例是为说明本实用新型所列举的典型实施方式,而不是对本实用新型的实施方式所作的限定。由本实用新型实施例的提示所引申出的明显的变化方式仍处于本实用新型的权利保护范围。
Claims (3)
1.一种电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,包括上部设置有进风口(11)和下部设置有出风口(12)的条形轿厢壁板(10),条形轿厢壁板(10)与主出风筒(21)和主进风筒(22)连为一体,隔板(23)将主出风筒(21)和主进风筒(22)隔开,次进风筒(24)与主出风筒(21)相通,次出风筒(25)与主进风筒(22)相通,上隔板(30)设置在主出风筒(21)和主进风筒(22)的上端,下隔板(40)设置在主出风筒(21)和主进风筒(22)的下端;上隔板(30)上设置有上进风口(31)、上出风挡板(32)、上拉簧(33)、上进风挡板(35)和轴套筒(36);下隔板(40)上设置有下进风口(41)、下出风挡板(42)、下拉簧(44)、下进风挡板(45)、下出风口(46)、上隔板(30)上方设置有上导风筒(50)、下隔板(40)下方设置有下导风筒(60)。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,其特征在于,所述上拉簧(33)拉住上出风挡板(32),使上出风挡板(32)在上下两面风压相等时处于水平状态。
3.根据权利要求1所述的电梯轿厢壁板一体化自动送排风装置,其特征在于,所述下拉簧(44)拉住下进风挡板(45),使下进风挡板(45)在上下两面风压相等时处于水平状态。
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