CN203957343U - 一种汽车配件冷却定型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件冷却定型装置，包括玻璃式箱体、隔板、微型制冷电风扇、微型普通风扇及与冷却模具，玻璃式箱体内四个拐角处各设有一立柱，立柱上可移动设有隔板，玻璃式箱体顶部设有一微型制冷电风扇，底部设有一模具支架；模具支架包括网状支撑板及支撑腿，网状支撑板上设微型普通风扇；冷却模具置于模具支架上且冷却模具内开设通风孔；隔板上表面均设有模具支架，隔板下表面均设有微型制冷电风扇；立柱上螺纹连接有若干限位套圈，限位套圈置于隔板下部。本实用新型冷却降温定型效果好、便于冷却定型过程中对配件进行观察、便于同时对多个配件进行冷却定型、能够调节出最适合于各配件大小的冷却空间以降低能耗且调节过程操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是涉及一种汽车配件冷却定型装置。
背景技术
汽车配件的应用越来越广泛，涉及的加工领域也很多，汽车内包饰配件的加工领域涉及到高温模压工艺，由于不同内饰产品的不同材料特性，有些材料在经过高温模压成凹凸形状之后，如果没有相应的冷却定型模具支撑，只是放置在平台上自然冷却的话就会变形，无法正常使用。
现有技术中，中国实用新型专利CN 202016154 U提供了一种“汽车配件冷却装置”，其技术方案为：包括支架，支架上放置与所需冷却配件相对应的由大理石材料制成的模具槽形，使用时将所需冷却配件放置模具槽形上进行冷却。此技术方案可以用于支撑配件以防止变形、在一定程度上可以用于对配件降温冷却，但其冷却降温效率较低，配件冷却时间较长，进而导致生产效率较低。
现有技术中，中国实用新型专利CN 203409936 U提供了“一种汽车配件冷却定型装置”，其技术方案为：包括装置支架，装置之间上嵌入模具凹槽，模具凹槽内放置与所需冷却配件相对应的模具组，装置支架下设置微型风扇，模具凹槽内设置有与微型风扇相连通的通风孔。此技术方案可以用于支撑配件以防止变形，且因加设有可主动用于散热降温的微型风扇，进而加快了冷却定型速率，提高生产效率。但其技术方案中配件直接放置于装置支架上，装置支架直接与外界接触，微型风扇需要消耗较大能源用于散热降温，不利于降低能耗节约资源，间接提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便、冷却降温定型效果好、便于冷却定型过程中对配件进行观察、便于同时对多个配件进行冷却定型、能够调节出最适合于各配件大小的冷却空间以降低能耗且调节过程操作方便的汽车配件冷却定型装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车配件冷却定型装置，包括玻璃式箱体、隔板、微型制冷电风扇、微型普通风扇及与需冷却配件相对应的冷却模具，所述玻璃式箱体内四个拐角处各设置有一立柱，立柱上可移动设置有若干层隔板，玻璃式箱体顶部设置有一微型制冷电风扇，底部设置有一模具支架；所述模具支架包括网状支撑板及设置于网状支撑板底面的支撑腿，网状支撑板底面设置有微型普通风扇；所述冷却模具放置于模具支架上且冷却模具内开设有若干与网状支撑板相通的通风孔；所述隔板上表面均设置有模具支架，模具支架上均放置有对应的冷却模具，隔板下表面均设置有微型制冷电风扇；所述立柱外表面设置有外螺纹，立柱上螺纹连接有若干与隔板相对应的限位套圈，立柱贯穿隔板设置，隔板与立柱触接面下部设置限位套圈。
在上述方案基础上优选，所述玻璃式箱体外底面设置带有锁紧装置的万向轮。
在上述方案基础上优选，所述限位套圈上设置带有与立柱外螺纹相对应的内螺纹的橡胶垫圈。
在上述方案基础上优选，所述模具支架的网状支撑板上设置有与冷却模具相对应的放置槽，冷却模具置于网状支撑板的放置槽内。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：其中，冷却模具放置模具支架上，模具支架上的支撑板为带有缝隙的网状结构，且冷却模具上设置有通风孔，配合模具支架上设置的微型普通风扇，有助于提高冷却模具对配件的冷却降温效果和速度；其中，隔板和玻璃式箱体顶部均设置有微型制冷电风扇，有助于迅速降低用于冷却定型配件的空间内温度，进而提高配件冷却定型效率，提高工作效率，提高配件冷却定型质量；其中，玻璃式箱体内设置有若干个隔板，各隔板之间或隔板与玻璃式箱体之间可形成用于冷却定型的空间，便于同时对多个配件进行冷却定型处理，提高生产效率，降低生产成本；其中，用于配件冷却定型的空间，可以通过调节隔板之间间隔或隔板与玻璃式箱体之间间隔而改变，便于针对各配件尺寸大小调节出最适合的冷却定型空间，以最大程度降低微型制冷电风扇及微型普通风扇的能耗，节约生产资源，降低生产成本；其中，立柱贯穿隔板设置，隔板在立柱上可上下移动，且立柱上螺纹连接有限位套圈，限位套圈置于隔板下部且用于支撑隔板，便于隔板移动以改变彼此间距或与玻璃式箱体的间距。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型模具支架结构示意图。
图中标号为：1-玻璃式箱体，2-隔板，3-微型制冷电风扇，4-微型普通风扇，5-冷却模具，51-通风孔，6-立柱，7-模具支架，71-网状支撑板，711-放置槽，72-支撑腿，8-限位套圈，9-橡胶垫圈，10-万向轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1和图2可知，一种汽车配件冷却定型装置，包括玻璃式箱体1、隔板2、微型制冷电风扇3、微型普通风扇4及与需冷却配件相对应的冷却模具5，所述玻璃式箱体1内四个拐角处各设置有一立柱6，立柱6上可移动设置有若干层隔板2，玻璃式箱体1顶部设置有一微型制冷电风扇3，底部设置有一模具支架7；所述模具支架7包括网状支撑板71及设置于网状支撑板71底面的支撑腿72，网状支撑板71底面设置有微型普通风扇4；所述冷却模具5放置于模具支架7上且冷却模具5内开设有若干与网状支撑板71相通的通风孔51；所述隔板2上表面均设置有模具支架7，模具支架7上均放置有对应的冷却模具5，隔板2下表面均设置有微型制冷电风扇3；所述立柱6外表面设置有外螺纹，立柱6上螺纹连接有若干与隔板2相对应的限位套圈8，立柱6贯穿隔板2设置，隔板2与立柱6触接面下部设置限位套圈8。
进一步参照图1所示，所述玻璃式箱体1外底面设置带有锁紧装置的万向轮10，便于玻璃式箱体1移动；所述限位套圈8上设置带有与立柱6外螺纹相对应的内螺纹的橡胶垫圈9，便于缓冲限位套圈8与隔板2接触，延长使用寿命。进一步参照图2所示，所述模具支架7的网状支撑板71上设置有与冷却模具5相对应的放置槽711，冷却模具5置于网状支撑板71的放置槽711内，便于提高冷却模具5放置稳定性。
其中，冷却模具5放置模具支架7上，模具支架7上的支撑板71为带有缝隙的网状结构，且冷却模具5上设置有通风孔51，配合模具支架7上设置的微型普通风扇4，有助于提高冷却模具5对配件的冷却降温效果和速度；其中，隔板2和玻璃式箱体1顶部均设置有微型制冷电风扇3，有助于迅速降低用于冷却定型配件的空间内温度，进而提高配件冷却定型效率，提高工作效率，提高配件冷却定型质量；其中，玻璃式箱体1内设置有若干个隔板2，各隔板2之间或隔板2与玻璃式箱体1之间可形成用于冷却定型的空间，便于同时对多个配件进行冷却定型处理，提高生产效率，降低生产成本；其中，用于配件冷却定型的空间，可以通过调节隔板2之间间隔或隔板2与玻璃式箱体1之间间隔而改变，便于针对各配件尺寸大小调节出最适合的冷却定型空间，以最大程度降低微型制冷电风扇3及微型普通风扇4的能耗，节约生产资源，降低生产成本；其中，立柱6贯穿隔板2设置，隔板2在立柱6上可上下移动，且立柱6上螺纹连接有限位套圈8，限位套圈8置于隔板2下部且用于支撑隔板2，便于隔板2移动以改变彼此间距或与玻璃式箱体1的间距。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车配件冷却定型装置，其特征在于：包括玻璃式箱体、隔板、微型制冷电风扇、微型普通风扇及与需冷却配件相对应的冷却模具，所述玻璃式箱体内四个拐角处各设置有一立柱，立柱上可移动设置有若干层隔板，玻璃式箱体顶部设置有一微型制冷电风扇，底部设置有一模具支架；所述模具支架包括网状支撑板及设置于网状支撑板底面的支撑腿，网状支撑板底面设置有微型普通风扇；所述冷却模具放置于模具支架上且冷却模具内开设有若干与网状支撑板相通的通风孔；所述隔板上表面均设置有模具支架，模具支架上均放置有对应的冷却模具，隔板下表面均设置有微型制冷电风扇；所述立柱外表面设置有外螺纹，立柱上螺纹连接有若干与隔板相对应的限位套圈，立柱贯穿隔板设置，隔板与立柱触接面下部设置限位套圈。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冷却定型装置，其特征在于：所述玻璃式箱体外底面设置带有锁紧装置的万向轮。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件冷却定型装置，其特征在于：所述限位套圈上设置带有与立柱外螺纹相对应的内螺纹的橡胶垫圈。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件冷却定型装置，其特征在于：所述模具支架的网状支撑板上设置有与冷却模具相对应的放置槽，冷却模具置于网状支撑板的放置槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420377841.XU CN203957343U (zh) | 2014-07-05 | 2014-07-05 | 一种汽车配件冷却定型装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420377841.XU CN203957343U (zh) | 2014-07-05 | 2014-07-05 | 一种汽车配件冷却定型装置 |
Publications (1)
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| CN203957343U true CN203957343U (zh) | 2014-11-26 |
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| CN201420377841.XU Expired - Fee Related CN203957343U (zh) | 2014-07-05 | 2014-07-05 | 一种汽车配件冷却定型装置 |
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| CN (1) | CN203957343U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104999603A (zh) * | 2015-06-27 | 2015-10-28 | 芜湖集拓橡胶技术有限公司 | 折叠式胶片冷却架 |
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2014
- 2014-07-05 CN CN201420377841.XU patent/CN203957343U/zh not_active Expired - Fee Related
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