CN203948279U - 一种s管及混凝土泵送设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种S管，用于混凝土泵送设备，所述S管包括外管层和内管层，所述内管层设置于所述外管层内，所述外管层包括第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和第二圆弧板固定连接；所述内管层包括第三圆弧板和第四圆弧板，所述第一圆弧板和所述第三圆弧板为一体式结构，所述第二圆弧板和所述第四圆弧板为一体式结构；所述第一圆弧板与所述第三圆弧板、或者所述第二圆弧板与所述第四圆弧板的厚度比范围值为1：3至3：1。另一方面，上述结构的S管，取消了堆焊工艺，内管层的内壁更光滑、流道阻力小，生产效率高，使用成本更低。最后，本实用新型还提出一种包括上述S管的混凝土泵送设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及泵送机械领域，特别涉及一种S管及混凝土泵送设备。
背景技术
混凝土泵送设备中的混凝土泵车及拖泵，由于其具有灵活、方便、高效等优点，目前已成为建筑高层楼盘时重要的混凝土输送设备，混凝土泵送设备通过输送管把混凝土输送至楼盘高层，由于输送管需承受高压和混凝土的冲刷，因此，输送管是混凝土泵送设备中较为重要的部件。
输送管中的S管，作用尤为关键，可直接影响混凝土泵送设备的使用寿命及稳定性，其位于料斗内，分别连接输送缸和输送管，就形状而言，为一个具有两个方向大致相反的弯管。S管从侧面看大体上呈S型，是两头外部直径不同的异型管。由于其内表面直接承受混凝土的侵蚀及磨损，要求具有较高的耐磨性；同时在泵送过程中，S管需不停摇摆切换运动方向，受到混凝土的冲击，要求具有良好的强度。
目前，用于混凝土泵送设备上的S管为堆焊工艺制备。具体如图1所示，将原材料Q345钢板等割下料，采用热成型模压工艺制备S管的上下两半弯管，在两半管内壁堆焊耐磨材料，并进行退火处理，去除应力，之后上下两半弯管组对焊接为完整的S管。
该工艺存在的不足之处在于：
(1)堆焊所得的S管内壁粗糙，混凝土流通阻力大，内壁更易磨损，且易引起堵管；
(2)堆焊质量难以控制，焊瘤、横向焊接裂纹等缺陷难以避免，影响使用寿命；
(3)堆焊工艺可控性差，焊接操作难以量化，易造成堆焊合金的化学成分和性能变化，难以保证焊层厚度及均匀性；
(4)堆焊前对材料进行预热，堆焊后需进行退火去应力处理，工艺流程繁杂，生产效率低下；
(5)堆焊后硬度高达60HRC，在保证使用寿命的情况下，由于堆焊工艺采用大量耐磨合金材料，其制造成本将会较为高昂。
综上所述，如何提供一种内壁光滑、流道阻力小、并取消堆焊工艺、生产效率高及使用成本低的S管，以及包括此S管的混凝土泵送设备，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型要解决的问题之一是如何提供一种内壁光滑、流道阻力小、并取消堆焊工艺、生产效率高及使用成本低的S管。
本实用新型要解决的问题之二是如何提供一种包括上述S管的混凝土泵送设备。
为解决上述问题之一，本实用新型提出了一种S管，用于混凝土泵送设备，所述S管包括外管层和内管层，所述内管层设置于所述外管层内，所述外管层包括第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和第二圆弧板固定连接；所述内管层包括第三圆弧板和第四圆弧板，所述第一圆弧板和所述第三圆弧板为一体式结构，所述第二圆弧板和所述第四圆弧板为一体式结构；所述第一圆弧板与所述第三圆弧板、或者所述第二圆弧板与所述第四圆弧板的厚度比范围值为1：3至3：1。
作为本实用新型一种S管在一方面的改进，所述第一圆弧板与所述第二圆弧板通过焊接方式进行固定。
作为本实用新型一种S管在一方面的改进，所述第三圆弧板和第四圆弧板的材料为中高碳低合金钢，所述第一圆弧板和第二圆弧板的材料为低碳钢。
上述结构的S管，包括内管层和外管层，外管层包括第一圆弧板和第二圆弧板，内管层包括第三圆弧板和第四圆弧板，第一圆弧板和第三圆弧板为一体式结构，第二圆弧板和第四圆弧板为一体式结构，并且，第一圆弧板与第三圆弧板、或者第二圆弧板与第四圆弧板的厚度比范围值为1：3至3：1。此结构的S管，其内管层硬度高、耐磨性好，外管层韧性好、抗冲击能力强，能够满足混凝土输送的要求；与铸造的S管相比，其重量更轻；与现有复合S管相比，取消了堆焊工艺，内壁更为光滑，流道阻力更小，而且耐磨性能好，还提高了生产效率，降低了生产成本。综上，与现有技术相比，本实用新型提出的S管具有重量轻、耐磨性好、内壁更为光滑、生产成本低及韧性好等方面的优点。
为解决上述问题之二，本实用新型提出了一种混凝土泵送设备，包括料斗和设置于所述料斗内的S管，所述S管为如上任一项所述的S管。
作为本实用新型一种S混凝土泵送设备在一方面的改进，所述混凝土泵送设备为混凝土泵车、或拖泵，或车载泵。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为相关技术中S管的制造方法流程。
图2为本实用新型一种S管的结构示意图。
图2中附图标记的对应关系为：
1外管层 2内管层
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图2所示的S管，用于混凝土泵送设备上，具体设置于混凝土泵送设备的料斗中，一端与输送缸连接，另一端与输送管连接，包括外管层1和内管层2，内管层2设置于外管层1内，具体地，外管层1包括第一圆弧板和第二圆弧板，第一圆弧板和第二圆弧板固定连接；内管层2包括第三圆弧板和第四圆弧板，第一圆弧板和第三圆弧板为一体式结构，第二圆弧板和第四圆弧板为一体式结构；第一圆弧管与第三圆弧板、或者第二圆弧板与第四圆弧板的厚度比范围值为1：3至3：1。
上述技术方案中，内管层2所采用的材料为中高碳合金钢，外管层1所采用的材料为低碳钢，第一圆弧板和第二圆弧板具体通过焊接方式进行固定连接，进行焊接时，须对正第一圆弧板和第二圆弧板，方能进行焊接。
上述结构的S管，内管层2硬度高、耐磨性好，外管层1韧性好、抗冲击能力强，能够满足混凝土输送的要求；与铸造的S管相比，其重量更轻；与现有复合S管相比，取消了堆焊工艺，内壁更为光滑，流道阻力更小，而且耐磨性能好，还提高了生产效率，有效降低了生产成本。
此外，取消了传统的分别制备内管层2和外管层1再复合的工艺，直接采用双金属复合钢板作为原材料，制备复合S管，内外层结合力强，有效避免了使用中内层材料的剥落、堵管，且制备工艺更为简单，生产效率更高。
综上，与现有技术相比，本实用新型提出的S管具有重量轻、耐磨性好、内壁更为光滑、生产成本低及韧性好等方面的优点。
另外，本实用新型还提出一种混凝土泵送设备，包括料斗和设置于所述料斗内的S管，S管为如上任一项所述的S管。进一步地，混凝土泵送设备可以为混凝土泵车，还可以拖式混凝土泵，还可以为车载泵。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种S管，用于混凝土泵送设备，所述S管包括外管层(1)和内管层(2)，所述内管层(2)设置于所述外管层(1)内，其特征在于，所述外管层(1)包括第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和第二圆弧板固定连接；所述内管层(2)包括第三圆弧板和第四圆弧板，所述第一圆弧板和第三圆弧板为一体式结构，所述第二圆弧板和第四圆弧板为一体式结构；所述第一圆弧板与所述第三圆弧板、或者所述第二圆弧板与所述第四圆弧板的厚度比范围值为1：3至3：1。
2.根据权利要求1所述S管，其特征在于，所述第一圆弧板与所述第二圆弧板通过焊接方式进行固定。
3.根据权利要求1所述S管，其特征在于，所述第三圆弧板和第四圆弧板的材料为中高碳低合金钢，所述第一圆弧板和第二圆弧板的材料为低碳钢。
4.一种混凝土泵送设备，包括料斗和设置于所述料斗内的S管，其特征在于，所述S管为权利要求1至3中任一项所述的S管。
5.根据权利要求4所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述混凝土泵送设备为混凝土泵车、或拖泵，或车载泵。
Priority Applications (1)
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| CN201420342550.7U CN203948279U (zh) | 2014-06-25 | 2014-06-25 | 一种s管及混凝土泵送设备 |
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Publications (1)
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| CN203948279U true CN203948279U (zh) | 2014-11-19 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203948279U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104074737A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-10-01 | 三一汽车制造有限公司 | 一种s管及其制造方法、混凝土泵送设备 |
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2014
- 2014-06-25 CN CN201420342550.7U patent/CN203948279U/zh not_active Expired - Lifetime
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