CN203946126U - 一种可手调升降的物流小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可手调升降的物流小车，包括车轮、肋板、小车底板、围栏、车斗、上支撑杆、下支撑杆、把手和升降机构，升降机构包括支脚、旋转手柄、螺旋导轨、支撑块和约束架，升降机构设置在小车底板和车斗之间，升降机构的支脚固定在小车底板上，螺旋导轨上端固定在车斗底部，通过旋转手柄使螺旋导轨上下垂直移动，从而调节车斗的高度和倾斜角度。本实用新型可手动调节物流小车的倾斜角度，适合小型物流公司或者工作空间不大的地方使用，可方便物流工作人员装卸货物，提高物流效率，结构简单，成本较低，使用方便。

Description

一种可手调升降的物流小车

技术领域

本实用新型涉及一种物流工具产品，尤其涉及一种可手调升降的物流小车。

背景技术

目前，物流已经成为人们生活中最重要的货物运输方式之一，物流效率是物流过程中很重要的一环，好的物流工具能大大提高物流的效率。叉车等物流车是物流过程中应用很广泛的一种运输工具，现在的叉车有大型和小型以及可升降等多种，可升降叉车大多为电控液压装置，比较复杂，也比较昂贵，在有的小型物流公司内不容易普遍应用，而且有的物流小车只是用来简单的短距离传递物品，人工操作灵活性比较强，更能提高物流效率，这样的物流小车不需要专业的电控液压装置来实现物流小车的升降或者倾斜，但是现在市场上简易的手动操作升降的物流小车比较少，相关的专利也很少，所以这就给物流工作人员在工作上带来了一定的不便，也不利于提高物流效率。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可手调升降的物流小车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括车轮、肋板、小车底板、围栏、车斗、上支撑杆、下支撑杆、把手和升降机构，所述升降机构包括支脚、旋转手柄、螺旋导轨、支撑块和约束架，所述车轮有四个，分别铰接在所述小车底板的四个边角下方，所述肋板有两个，分布在小车前端的两侧，肋板下端固定在小车底板上，上端通过铰链与车斗外沿铰接，肋板既起到支撑车斗的作用，又使车斗可以绕铰链旋转，所述上支撑杆上端固定在车斗后端的边沿下方，所述下支撑杆内有一定深度的盲孔，所述上支撑杆的外径略大于所述下支撑杆的孔径，所述上支撑杆通过与所述下支撑杆的内孔之间的过盈配合嵌套连接，既能支撑车斗，又能调节车斗后端的高度，所述下支撑杆下端固定在小车底板上，所述车斗的周围设置所述围栏，防止物品从车斗内掉出，所述把手设置在所述围栏上，所述升降机构设置在小车底板和车斗之间，所述升降机构的支脚固定在小车底板上，所述螺旋导轨的上端固定在所述车斗的底部，所述旋转手柄内部有与所述螺旋导轨相契合内螺纹，通过旋转所述旋转手柄使所述螺旋导轨上下垂直移动，所述支脚固定在所述支撑块的两侧，所述约束架上端固定在所述螺旋导轨的底端，约束架两端设置有卡槽，可卡在所述支脚上，防止所述螺旋导轨发生偏移或旋转，限制螺旋导轨只能上下直线移动。将物品放在所述车斗内，握住所述把手可自由移动小车，需要调节小车高度时，用手旋转所述旋转手柄，顺时针旋转可调高小车后端的高度，逆时针旋转调低小车后端高度，通过调节小车的倾斜角度可达到方便工作人员装卸货物，提高效率的目的。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型是一种可手调升降的物流小车，与现有技术相比，本实用新型可手动调节物流小车的倾斜角度，适合小型物流公司或者工作空间不大的地方使用，可方便物流工作人员装卸货物，提高物流效率，结构简单，成本较低，使用方便，具有推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型所述可手调升降的物流小车的结构示意图；

图2是本实用新型所述可手调升降的物流小车升降机构的结构示意图。

图中：1-车轮、2-肋板、3-小车底板、4-围栏、5-车斗、6-上支撑杆、7-下支撑杆、8-把手、9-升降机构、10-支脚、11-旋转手柄、12-螺旋导轨、13-支撑块、14-约束架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型包括车轮1、肋板2、小车底板3、围栏4、车斗5、上支撑杆6、下支撑杆7、把手8和升降机构9，升降机构9包括支脚10、旋转手柄11、螺旋导轨12、支撑块13和约束架14，车轮1有四个，分别铰接在小车底板3的四个边角下方，肋板2有两个，分布在小车前端的两侧，肋板2下端固定在小车底板3上，上端通过铰链与车斗5外沿铰接，肋板2既起到支撑车斗5的作用，又使车斗5可以绕铰链旋转，上支撑杆6上端固定在车斗5后端的边沿下方，下支撑杆7内有一定深度的盲孔，上支撑杆6的外径略大于下支撑杆7的孔径，上支撑杆6通过与下支撑杆7的内孔之间的过盈配合嵌套连接，既能支撑车斗5，又能调节车斗5后端的高度，下支撑杆7下端固定在小车底板3上，车斗5的周围设置围栏4，防止物品从车斗内掉出，把手8设置在围栏4上，升降机构9设置在小车底板3和车斗5之间，升降机构9的支脚10固定在小车底板3上，螺旋导轨12的上端固定在车斗5的底部，旋转手柄11内部有与螺旋导轨12相契合内螺纹，通过旋转旋转手柄11使螺旋导轨12上下垂直移动，支脚10固定在支撑块13的两侧，约束架14上端固定在螺旋导轨12的底端，约束架14两端设置有卡槽，可卡在支脚10上，防止螺旋导轨12发生偏移或旋转，限制螺旋导轨12只能上下直线移动。

使用时，将物品放在车斗5内，握住把手8可自由移动小车，需要调节小车高度时，用手旋转旋转手柄11，顺时针旋转可调高小车后端的高度，逆时针旋转调低小车后端高度，通过调节小车的倾斜角度可达到方便工作人员装卸货物，提高效率的目的。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种可手调升降的物流小车，其特征在于：包括车轮、肋板、小车底板、车斗、上支撑杆、下支撑杆、把手和升降机构，所述升降机构包括支脚、旋转手柄、螺旋导轨、支撑块和约束架，所述车轮有四个，分别铰接在所述小车底板的四个边角下方，所述肋板有两个，分布在小车前端的两侧，肋板下端固定在小车底板上，上端通过铰链与车斗外沿铰接，所述上支撑杆上端固定在车斗后端的边沿下方，所述下支撑杆内有盲孔，所述上支撑杆的外径略大于所述下支撑杆的孔径，所述上支撑杆通过与所述下支撑杆的内孔之间的过盈配合嵌套连接，所述下支撑杆下端固定在小车底板上，所述升降机构设置在小车底板和车斗之间，所述升降机构的支脚固定在小车底板上，所述螺旋导轨的上端固定在所述车斗的底部。

2.根据权利要求1所述的可手调升降的物流小车，其特征在于：所述车斗的周围设置有围栏，所述所述围栏上设置有把手。

3.根据权利要求1所述的可手调升降的物流小车，其特征在于：所述旋转手柄内部有与所述螺旋导轨相契合内螺纹，所述支脚固定在所述支撑块的两侧，所述约束架上端固定在所述螺旋导轨的底端，约束架两端设置有卡槽，将约束架卡在所述支脚上。