CN203945035U - 箱型杆件组立机下顶压机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：包括主横梁、导向座、滑动座、顶压油缸和伸缩平移驱动部件，所述导向座安装在主横梁上，滑动座水平活动设置在导向座内，在伸缩平移驱动部件驱动下，滑动座能在水平方向上平移滑动；所述顶压油缸竖直活动设置在滑动座前端，顶压油缸能在垂直方向上升降滑动，顶压油缸上端连接压头。箱型杆件组立机下顶压机构，具体地说是一种在箱型杆件组装焊接前，将下翼板与回型板压紧定位，以便于进行焊接装配的装置，属于机械设备技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱型杆件组立机下顶压机构，具体地说是一种在箱型杆件组装焊接前，将下翼板与回型板压紧定位，以便于进行焊接装配的装置，属于机械设备技术领域。
背景技术
本实用新型作出以前，在已有技术中，箱型杆件在组装焊接前，下翼板与回型板之间的装配时采用人工操作，即由工人手动压紧定位、手工装配焊接完成。这种工作方式工作效率极低、装配精度差、工人劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种箱型杆件组立机下顶压机构，其结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现下翼板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点。
按照本实用新型提供的技术方案：箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：包括主横梁、导向座、滑动座、顶压油缸和伸缩平移驱动部件，所述导向座安装在主横梁上，滑动座水平活动设置在导向座内，在伸缩平移驱动部件驱动下，滑动座能在水平方向上平移滑动；所述顶压油缸竖直活动设置在滑动座前端，顶压油缸能在垂直方向上升降滑动，顶压油缸上端连接压头。
作为本实用新型的进一步改进，所述伸缩平移驱动部件采用伸缩油缸，所述伸缩油缸一端与滑动座连接，伸缩油缸另一端与后连接座连接，后连接座安装在主横梁上。
作为本实用新型的进一步改进，所述顶压油缸下端安装有油缸托盘。
作为本实用新型的进一步改进，所述油缸托盘与滑动座之间通过拉伸弹簧连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述顶压油缸的活塞杆端竖直向上，所述压头安装在顶压油缸的活塞杆端，顶压油缸的缸体上设有上下两个限位块，所述顶压油缸的缸体下端安装油缸托盘。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现下翼板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构主视图。
图2为本实用新型实施例的结构俯视图。
图3为图1的A向视图。
图4为本实用新型实施例的应用主视图。
图5为本实用新型实施例的应用左视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图3所示：实施例中的箱型杆件组立机下顶压机构主要由主横梁1、导向座2、滑动座3、伸缩油缸4、顶压油缸5、压头6、油缸托盘7、拉伸弹簧8、后连接座9和限位块10等构成。
如图1~3所示，所述导向座2安装在主横梁1上，滑动座3水平活动设置在导向座2内，所述伸缩油缸4设置在滑动座3内，伸缩油缸4一端与滑动座3连接，伸缩油缸4另一端与后连接座9连接，后连接座9安装在主横梁1上，在伸缩油缸4驱动下，滑动座3能在水平方向上平移滑动；所述顶压油缸5竖直活动设置在滑动座3前端，顶压油缸5能在垂直方向上升降滑动，顶压油缸5上端连接压头6。
如图1~图3所示，本实用新型实施例是采用伸缩油缸4作为驱动滑动座3的伸缩平移驱动部件，但在实际应用中，伸缩平移驱动部件还可以为其他结构形式，如齿轮齿条驱动结构，无杆气缸驱动等。
如图1~图3所示，为了保证顶压油缸5在执行顶压动作时能够稳固支撑，所述顶压油缸5下端安装有油缸托盘7，所述油缸托盘7与滑动座3之间通过拉伸弹簧8连接，拉伸弹簧8可以使顶压油缸5及油缸托盘7在不执行顶压动作时向上回位，避免与地面C接触摩擦。
如图1~图3所示，本实用新型实施例中，所述顶压油缸5的活塞杆端竖直向上，所述压头6安装在顶压油缸5的活塞杆端，顶压油缸5的缸体上设有上下两个用于限制顶压油缸5滑动行程的限位块10，所述顶压油缸5的缸体下端安装油缸托盘7。
具体应用时，如图4、图5所示，本实用新型的下顶压机构成对应用，对称分布在箱型杆件两侧。将下翼板A、回型板B定位放置在指定位置，下顶压机构中的伸缩油缸4动作，推动滑动座3沿导向座2水平滑动，从而实现顶压油缸5在水平方向的位置调整。当顶压油缸5水平调整到工作位置后，顶压油缸5动作，当顶压油缸5上端的压头6顶紧下翼板A后，顶压油缸5的活塞杆继续伸出会使拉伸弹簧8被拉长，顶压油缸5下端的油缸托盘7压紧地面C后，顶压油缸5将下翼板A与回型板B实现夹紧定位；当完成夹紧定位工作后，下顶压机构回复原位，顶压油缸5的活塞杆缩回，拉伸弹簧8回缩，带动顶压油缸5和油缸托盘7离开地面C，伸缩油缸4重新工作，从而实现顶压油缸5在水平方向的位置重新调整。
需要说明的是，上述实施例并非是本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述实施例的内容，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加及替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：包括顶压油缸（5）、滑动座（3）、主横梁（1）和导向座（2），所述导向座（2）安装在主横梁（1）上，滑动座（3）水平活动设置在导向座（2）内，在伸缩平移驱动部件驱动下，滑动座（3）能在水平方向上平移滑动；所述顶压油缸（5）竖直活动设置在滑动座（3）前端，顶压油缸（5）能在垂直方向上升降滑动，顶压油缸（5）上端连接压头（6）。
2.如权利要求1所述的箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：所述伸缩平移驱动部件采用伸缩油缸（4），所述伸缩油缸（4）一端与滑动座（3）连接，伸缩油缸（4）另一端与后连接座（9）连接，后连接座（9）安装在主横梁（1）上。
3.如权利要求1所述的箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：所述顶压油缸（5）下端安装有油缸托盘（7）。
4.如权利要求3所述的箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：所述油缸托盘（7）与滑动座（3）之间通过拉伸弹簧（8）连接。
5.如权利要求1所述的箱型杆件组立机下顶压机构，其特征在于：所述顶压油缸（5）的活塞杆端竖直向上，所述压头（6）安装在顶压油缸（5）的活塞杆端，顶压油缸（5）的缸体上设有上下两个限位块（10），所述顶压油缸（5）的缸体下端安装油缸托盘（7）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103978337A (zh) * | 2014-05-22 | 2014-08-13 | 无锡华联科技集团有限公司 | 箱型杆件组立机下顶压机构 |
| CN104827220A (zh) * | 2015-05-12 | 2015-08-12 | 吴中区横泾嘉运模具厂 | 封闭式压缩器上壳焊接机的压缩器上壳压紧机构 |
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2014
- 2014-05-22 CN CN201420266299.0U patent/CN203945035U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN104827220B (zh) * | 2015-05-12 | 2016-09-07 | 吴中区横泾嘉运模具厂 | 封闭式压缩器上壳焊接机的压缩器上壳压紧机构 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141119 Effective date of abandoning: 20151118 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |