CN203942779U - 液压控制加肥车 - Google Patents

Abstract

一种液压控制加肥车，包括车体、下绞龙、立绞龙、上绞龙、液压控制部分、下物料转向盒、上物料转向盒、上绞龙后支架、转向链轮总成，车体包括底盘、拌肥箱，液压控制部分包括液压油箱、电磁阀组、液压泵、主轴链轮、液压马达和支撑油缸、上绞龙升降油缸，所述的拌肥箱中的搅拌轴、下绞龙和下物料转向盒、立绞龙和上物料转向盒、上绞龙、转向链轮总成分别由液压马达传动；提高了防堵肥功能和加肥的速度，彻底克服了机械传动过桥堵肥的缺点。且省去了人工拌肥的时间。既避免了肥料对人的污染，提高了农机具的制动化程度，同时也缩短了播种期，为农作物生长增取了更长的生长、日照的时间，实现大面积增产增收。

Description

液压控制加肥车

技术领域

本实用新型涉及农用机具，尤其是一种液压控制加肥车。

背景技术

在每年春天的播种季节，为抢农时，农场要集中安排播种机具集中下地播种。一是因为农场的地块面积大，二是为抢前抓早播种抢农时，努力缩短播种期，增长作物的生长期，增加日照，增加产量。按照目前播种机的现有结构，播种机的后排是镇压轮、种箱、肥料箱逐排排列，播种机的肥料箱距离后部较远，加肥比较困难。比如说大型精密播种机它体积大、它的横向长度在6-8米、前后宽度在2-2.5左右，最关键的是它的装肥箱箱体夹在整机前后的中间部位、箱口高度都在和人齐肩高以上，给这些精密播种机加肥便成了难题，而且每天加肥的时间已占其作业时间的三分之一。播种所需的肥料是复合化肥，先在晒场将各和肥料倒在一起用人工拌肥，拌好后装袋、装车运到地里，待播种机肥料箱播空，再用人工把肥料扛到播种机上，由人工上车往每个肥料箱中加肥。特别是这些播种机根本就没有人工上肥料的作业平台，到处都是机械部件、一不小心就会发生伤人事故，上肥时人在播种机上就象在走独木桥、再扛着每袋一百斤的肥料加肥，其工作效率相当低。这种生产方式存在很多弊病，施播的复合肥是由人工按比例配合搅拌，环境污染严重，对人的身体有所损害。人工拌合肥料和人工加肥所需的时间长，通常一台车每天作业十到十二小时左右，累计加肥时间约三到四个小时左右。每个农场都有上百台播种机，在播种期需集中上地，不但人工的体力劳动强度大，而且因为加肥而浪费的作业时间长，经济成本增加。有的农场已经发现这个问题，由于没有专门机具，只能利用铲车的铲斗改造，做成漏斗形后加肥。也有的农户用水田收割机的送粮绞龙改装成加肥机，由于送粮食的绞龙管壁薄，经过肥料的腐蚀很易腐烂漏肥。再就是水田收割机的送粮绞龙是三级绞龙内共设一级传动，在内部弯头部位内设齿轮传动。物料本身到弯头部位就全靠自然流量运动，经常形成堵料，再加上设有的传动部份、形成半封闭壮态，肥料比重高于粮食，一级传动齿轮承载大，损坏、更换、停机经常发生。这种改造只是强调了加肥的速度，肥料配比搅拌的问题没能得到根本解决。随着土地流转，耕地面积集中，大农业的生成和生产合作社等经营形式的出现，各种形式的专业农业机械必将填补各个生产环节。

发明内容

为了解决春播期间没有播种机专用加肥的不足，本实用新型提供一种液压控制加肥车。在地头按照肥料配比将各类化肥加入加肥车搅拌箱，通过料箱搅拌，绞龙输送，方便及时的为播种机加肥。实现自行搅拌、输送、缩短加肥时间的目的。

本实用新型解决其技术问题的技术方案，包括车体、下绞龙、立绞龙、上绞龙、液压控制部分、下物料转向盒、上物料转向盒、上绞龙后支架、转向链轮总成，车体包括底盘和拌肥箱，其中，所述的底盘前部为安装架，后部为拌肥箱架，所述的拌肥箱底部与拌肥箱架连接，所述的拌肥箱中有搅拌机构，所述的下绞龙与拌肥箱架下部水平配合，所述的立绞龙与安装架连接，立绞龙下端与物料转向盒出口连接，立绞龙上端与上物料转向盒连接，所述的上绞龙后端与上物料转向盒的出口连接，液压控制部分包括液压油箱、电磁阀组、液压泵、主轴链轮、液压马达和支撑油缸上绞龙升降油缸，所述的液压油箱与拌肥箱前外壁连接，所述的电磁阀组与安装架连接，所述的液压泵与安装架连接，所述的液压泵的主轴与主轴链轮传动链连接，主轴链轮的主轴与前车动力输出轴连接，所述的液压马达和支撑油缸、上绞龙升降油缸分别与电磁阀组油管连接，所述的上绞龙后支架与拌肥箱架后部连接，所述的支撑油缸与安装架连接，支撑油缸上端安装有托架，所述的搅拌机构、下绞龙和下物料转向盒、立绞龙和上物料转向盒、上绞龙、转向链轮总成分别由液压马达传动；所述的拌肥箱包括箱体和搅拌机构，箱体焊接结构，所述的箱体下部为漏槽，漏槽中均布有出料口，箱体前后两端分别各有圆孔，箱体两端的圆孔上固定有轴瓦，所述的搅拌机构包括轴瓦、搅拌轴、搅拌叶片，搅拌轴外径圆周均布有四组搅拌叶片，搅拌轴两端分别与箱体两端轴瓦连接，所述的上物料转向盒和下物料转向盒结构相同，以上物料转向盒为例，上物料转向盒包括轴瓦、拨肥叶片，上物料转向盒端头固定有轴瓦，上物料转向盒外侧有连扳座，上物料转向盒一侧有上旋转法兰，拨肥叶片与绞轴上部配合，所述的下绞龙包括绞龙筒、绞轴、螺旋叶片，所述的绞龙筒上部轴向均布有进料口，进料口与箱体漏槽的出料口相对，绞龙筒一端固定有轴瓦，另一端为法兰盘，绞龙筒与下物料转向盒法兰连接，所述的绞轴为通轴，绞轴与螺旋叶片连接，绞轴两端与轴瓦连接，所述的立绞龙包括绞龙筒、绞轴、螺旋叶片、旋转机构，所述的绞龙筒分为立绞龙上筒和立绞龙下筒，立绞龙上筒和立绞龙下筒直径相同，立绞龙上筒下端和立绞龙下筒上端与旋转机构连接，立绞龙上筒连接有支撑油缸连接耳，绞轴为通轴，绞轴两端与上物料转向盒的轴瓦和下物料转向盒轴瓦连接，螺旋叶片与绞轴连接，所述的上绞龙包括绞龙筒、进料口、绞龙支撑套、绞轴、螺旋叶片，所述的绞龙筒为钢管，前端封口，封口安装有轴瓦，绞龙筒前端一侧有出料口，后端有与上旋转法兰配合的进料口，绞龙筒管壁上安装有绞龙支撑套，进料口后端有轴瓦，绞轴与螺旋叶片连接，绞轴两端与绞龙筒两端轴瓦分别连接，绞龙支撑套包括套、支撑臂、支撑油缸连接耳、连接板，所述的绞龙支撑套与绞龙筒外径连接，绞龙支撑套一侧有支撑臂，支撑臂中部有支撑油缸连接耳，与油缸铰接，连接板一端与支撑臂铰接，另端与立绞龙上物料转向盒外侧的连扳座铰接。

所述的转向链轮总成包括大链轮、小链轮，所述的大链轮中心圆孔与立绞龙上筒连接，小链轮与液压马达连接，大链轮和小链轮之间链连接。

本实用新型的有益效果是，该液压控制加肥车所有绞龙部份均采用独立液压马达驱动，提高了防堵肥功能和加肥的速度，彻底克服了机械传动过桥堵肥的缺点。本机全部由本车自带一整套液压系统供给，避免与其所配套前车液压功能不全、和油量不足的缺点。它的上搅笼可360度旋转，可在任意方向出料加肥。采用加肥车每次加肥时间只需3分钟，累计每天加肥时间由250分钟缩短为30分钟，且省去了人工拌合肥料的时间。既避免了肥料对人的污染，提高了农机具的制动化程度，同时也缩短了播种期，为农作物生长增取了更长的生长，日照的时间，实现大面积增产增收。

附图说明：

参照图纸对本实用新型进一步说明。

图1.为本实用新型结构主视图；

图2.为本实用新型图1的左视图；

图3.为本实用新型图1的俯视图；

图4.为本实用新型下绞龙结构视图；

图5.为本实用新型下绞龙俯视图；

图6.为本实用新型立绞龙结构视图；

图7.为本实用新型立绞龙剖视俯视图；

图8.为本实用新型立绞龙转向链轮总成结构视图；

图9.为本实用新型立绞龙转向链轮总成结构俯视图；

图10.为本实用新型立绞龙与上绞龙连接结构视图；

图11.为本实用新型立绞龙与上绞龙连接结构仰视图；

图12.为本实用新型上绞龙结构视图；

图13.为本实用新型上绞龙剖视俯视图。

具体实施方式：

    本实用新型的具体实施方式是，包括车体、下绞龙、立绞龙、上绞龙、液压控制部分、下物料转向盒、上物料转向盒、上绞龙后支架、转向链轮总成，车体包括底盘、拌肥箱，参照图1、图2、图3，所述的底盘前部为安装架18，后部为拌肥箱架10，所述的拌肥箱8底部与拌肥箱架10上方连接，所述的拌肥箱8中有搅拌机构，所述的下绞龙12与拌肥箱架10下方水平连接，所述的立绞龙23、22与安装架18连接，立绞龙23、22下端与下物料转向盒14的物料转向盒出口32连接，立绞龙22上端与上物料转向盒35连接，所述的上绞龙4后端与上物料转向盒35的出口连接，液压控制部分包括液压油箱20、电磁阀组26、液压泵28、主轴链轮29、液压马达17、36、25、27、48和支撑油缸19、上绞龙升降油缸2，所述的液压油箱20与拌肥箱8前外壁连接，所述的电磁阀组26与安装架18连接，所述的液压泵28与安装架18连接，所述的液压泵28的主轴与主轴链轮29传动链33连接，主轴链轮29的主轴30与前车动力输出轴连接，所述的液压马达17、36、25、27、48和支撑油缸19、上绞龙升降油缸2分别与电磁阀组26油管连接，所述的上绞龙后支架5与拌肥箱架10后部连接，所述的支撑油缸19与安装架18连接，支撑油缸19上端安装有托架，参照图所述的拌肥箱8中的搅拌轴37、下绞龙12的绞轴16和下物料转向盒14、立绞龙23、22的绞轴43和上物料转向盒35、上绞龙4的绞轴55、转向链轮总成由液压马达17、36、25、27、48分别传动；参照图3，所述的拌肥箱8包括箱体和搅拌机构，箱体焊接结构，所述的箱体下部为漏槽，漏槽中均布有出料38，箱体前后两端分别各有圆孔，箱体两端的圆孔上固定有轴瓦9，所述的搅拌机构包括轴瓦9、搅拌轴37、搅拌叶片39，搅拌轴37外径圆周均布有四组搅拌叶片39，搅拌轴37两端分别与箱体两端轴瓦9连接，参照图6、图7、图10、图11所述的上物料转向盒35和下物料转向盒14结构相同，以上物料转向盒35为例，上物料转向盒35包括轴瓦42、拨肥叶片45，上物料转向,35端头固定有轴瓦42，上物料转向盒35外侧有连扳座52，上物料转向盒35一侧有上旋转法兰24，拨肥叶片45与绞轴43上部配合，参照图4、图5，所述的下绞龙12包括绞龙筒、绞轴16、螺旋叶片41，所述的绞龙筒上部轴向均布有进料口40，进料口40与箱体漏槽的出料口38相对，绞龙筒一端固定有轴瓦11，另端为法兰盘13，绞龙筒与下物料转向盒14法兰连接，所述的绞轴16为通轴，与螺旋叶片41连接，绞轴16与两端轴瓦11、15连接，参照图6、图7，所述的立绞龙包括绞龙筒、绞轴43、螺旋叶片44、旋转机构34，所述的绞龙筒分为立绞龙上筒22和立绞龙下筒23，立绞龙上筒22和立绞龙下筒23直径相同，立绞龙上筒22下端和立绞龙下筒23上端与旋转机构34连接，立绞龙上筒22连接有支撑油缸连接耳49，绞轴43为通轴，绞轴43两端与上物料转向盒35的轴瓦42和下物料转向盒轴瓦31连接，螺旋叶片44与绞轴43连接，参照图12、图13，所述的上绞,4包括绞龙筒、进料口1、绞龙支撑套3、绞轴55、螺旋叶片56，所述的绞龙筒为钢管，前端封口，封口安装有轴瓦7，绞龙筒前端一侧有出料口6，后端有与上旋转法兰配合的进料口1，绞龙筒管壁上安装有绞龙支撑套3，进料口1后端有轴瓦54，绞轴55与螺旋叶片56连接，绞轴55两端与绞龙筒两端轴瓦7、54分别连接，参照图10、图11，绞龙支撑套3包括套、支撑,51、支撑油缸连接耳53、49，连接板50，所述的绞龙支撑套3与绞龙筒4外径连接，绞龙支撑套3一侧有支撑臂51，支撑臂51中部有支撑油缸连接耳53与油缸2铰接，连接板50一端与支撑臂51铰接，另端与立绞龙上物料转向盒外侧的连扳座52铰接，参照图8、图9，所述的转向链轮总成包括大链,47、小链轮46，所述的大链轮47中心圆孔与立绞龙上筒22连接，小链轮46与液压马达25连接，大链轮47和小链轮46之间链21连接，使用时，加肥车停于播种车尾部，启动液压泵28，旋转立绞龙上筒22，抬起或旋转上绞龙4，上绞龙出料口6对准播种机肥料箱。传输物料以肥料为例：将肥料按组份比例加入拌肥箱8中搅拌，启动下绞龙液压马达17、立绞龙液压马达36和上绞龙液压马达48，搅拌完成的复合肥料下落进下绞龙12中向前传输，经下物料转向盒14进入立绞龙23，复合肥料经上物料转向盒35进入上绞龙4，经上绞龙4出料口6加入播种机肥料箱。

Claims (7)

1.一种液压控制加肥车，包括车体、下绞龙、立绞龙、上绞龙、液压控制部分、下物料转向盒、上物料转向盒、上绞龙后支架、转向链轮总成，车体包括底盘、拌肥箱，其特征在于，所述的底盘前部为安装架，后部为拌肥箱架，所述的拌肥箱底部与拌肥箱架连接，所述的拌肥箱中有搅拌机构，所述的下绞龙与拌肥箱架下部水平配合，所述的立绞龙与安装架连接，立绞龙下端与下物料转向盒连接，立绞龙上端与上物料转向盒连接，所述的上绞龙后端与上物料转向盒连接，液压控制部分包括液压油箱、电磁阀组、液压泵、主轴链轮、液压马达和支撑油缸、上绞龙升降油缸，所述的液压油箱与拌肥箱前外壁连接，所述的电磁阀组与安装架连接，所述的液压泵与安装架连接，所述的液压泵的主轴与主轴链轮传动链连接，主轴链轮的主轴与前车动力输出轴连接，所述的液压马达和支撑油缸、上绞龙升降油缸分别与电磁阀组油管连接，所述的上绞龙后支架与拌肥箱架后部连接，所述的支撑油缸与安装架连接，支撑油缸上端安装有托架，所述的拌肥箱中的搅拌轴、下绞龙和下物料转向盒、立绞龙和上物料转向盒、上绞龙、转向链轮总成分别由液压马达传动。

2.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，拌肥箱包括箱体和搅拌机构，箱体焊接结构，所述的箱体下部为漏槽，漏槽中均布有出料口，箱体前后两端分别各有圆孔，箱体两端的圆孔上固定有轴瓦，所述的搅拌机构包括轴瓦、搅拌轴、搅拌叶片，搅拌轴外径圆周均布有四组搅拌叶片，搅拌轴两端分别与箱体两端轴瓦连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，所述的下绞龙包括绞龙筒、绞轴、螺旋叶片，所述的绞龙筒上部轴向均布有进料口，进料口与箱体漏槽的出料口相对，绞龙筒一端固定有轴瓦，另端为法兰盘，绞龙筒与下物料转向盒法兰连接，所述的绞轴为通轴，与螺旋叶片连接，通轴与两端轴瓦连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，所述的立绞龙包括绞龙筒、绞轴、螺旋叶片、旋转机构，所述的绞龙筒分为立绞龙上筒和立绞龙下筒，立绞龙上筒和立绞龙下筒直径相同，立绞龙上筒下端和立绞龙下筒上端与旋转机构连接，立绞龙上筒连接有支撑油缸连接耳，绞轴为通轴，绞轴两端与上物料转向盒的轴瓦和下物料转向盒轴瓦连接，螺旋叶片与绞轴连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，所述的转向链轮总成包括大链轮、小链轮，所述的大链轮中心圆孔与旋转机构连接，小链轮与液压马达连接，大链轮和小链轮之间链连接。

6.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，所述的上物料转向盒和下物料转向盒结构相同，以上物料转向盒为例，上物料转向盒包括轴瓦、拨肥叶片、上物料转向盒端头固定有轴瓦，上物料转向盒外侧有连扳座，上物料转向盒一侧有上旋转法兰，拨肥叶片与绞轴上部配合。

7.根据权利要求1所述的一种液压控制加肥车，其特征是，所述的上绞龙包括绞龙筒、进料口、绞龙支撑套、绞轴、螺旋叶片，所述的绞龙筒为钢管，前端封口，封口安装有轴瓦，绞龙筒前端一侧有出料口，后端有与上旋转法兰配合的进料口，绞龙筒管壁上安装有绞龙支撑套，进料口后端有轴瓦，绞轴与螺旋叶片连接，绞轴两端与绞龙筒两端轴瓦分别连接，绞龙支撑套包括套、支撑臂、支撑油缸连接耳、连接板，所述的绞龙支撑套与绞龙筒外径连接，绞龙支撑套一侧有支撑臂，支撑臂中部有支撑油缸连接耳，与油缸铰接，连接板一端与支撑臂铰接，另端与立绞龙上物料转向盒外侧的连扳座铰接。