CN203942001U - 无底盒铁路天线支架及其埋地固定安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无底盒铁路天线支架及其埋地固定安装结构，一种无底盒铁路天线支架，包括天线支撑架以及安装在该天线支撑架上的天线构件，天线支撑架包括至少两根水平设置且相互平行的条形支撑件，每根条形支撑件上纵向设置有至少一个第二支撑件，第二支撑件上水平安装有第三支撑件，天线构件水平安装在第三支撑件上；本实用新型同时还公开了一种无底盒铁路天线支架的埋地固定安装结构，包括枕木、铁轨和水平安装在相邻两根枕木之间的所述无底盒铁路天线支架，每根条形支撑件至少有一端伸入枕木下方。本实用新型结构简单，便于拆卸维护，提高安装效率；整体结构安装方便，省时，防水、防震效果好，安全可靠。

Description

无底盒铁路天线支架及其埋地固定安装结构

技术领域

本实用新型涉及铁路天线安装技术领域，特别涉及一种无底盒铁路天线支架及其埋地固定安装结构。

背景技术

铁路车号自动识别系统是利用射频识别技术，自动实时地采集车辆的标识信息。在现有的铁路车号自动识别系统中，标识车辆的电子标签安装在车体上，其标签信息通过安装在室外地面的天线读取后传输到室内主机，再由室内主机将收到的过车信息传送到各个运管部门。受列车经过时的高频震动和雨雪等恶劣环境等影响，室外天线的安装必须要安全可靠且便于安装和维护，而现有的室外天线安装无法满足要求。

现有的室外天线通常是安装在相邻两根枕木之间，其包括上固定架和下固定架，下固定架垂直安装在枕木下方，上固定架安装在枕木上方并通过螺栓与下固定架锁紧，上固定架上安装一个天线保护箱，天线保护箱上再安装室外天线，整个安装过程繁琐，不便于拆卸维护，且天线保护箱是一个与天线大小相差无几的矩形腔室，将室外天线下方全部罩住，由于体积较大，在连接线缆时造成诸多不便，同时该矩形腔室容易积水，使室外天线下部受潮。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种无底盒铁路天线支架及其埋地固定安装结构，使室外天线安装更方便、可靠。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种无底盒铁路天线支架，包括天线支撑架以及安装在该天线支撑架上的天线构件，所述天线支撑架包括至少两根水平设置且相互平行的条形支撑件，每根所述条形支撑件上纵向设置有至少一个第二支撑件，所述第二支撑件上水平安装有第三支撑件，所有第二支撑件上端均与第三支撑件固连，该第二支撑件下端固定在第一支撑件上，所述天线构件水平安装在第三支撑件上。

采用上述结构，所述条形支撑件可以为两根或者多根，可以为槽钢、工字钢、方钢等，第二支撑件可以为立板、立柱、立架等，第三支撑件架设在所有第二支撑件上端，第三支撑件可以为槽钢、角钢等围成的矩形框，或者开设有天线构件安装孔的平板；第三支撑件也可以连接在第二支撑件之间，此时天线构件可以直接安装在第二支撑件上端，第三支撑件起到加强筋的作用。该天线支架结构，安装时先铺设条形支撑件，在将第二支撑件、第三支撑件依次安装，最后将天线构件安装在第三支撑件上，当然，第二支撑件和第三支撑件在生产时可以连接为一体，现场安装时方便、迅速、可靠，条形支撑件以满足其安装的稳定性为条件可设置不同长度。

所述条形支撑件为两根，每根所述条形支撑件上均安装有一个第二支撑件。

两个第二支撑件与条形支撑件构成倒U形。

所述第二支撑件和第三支撑件均为矩形金属框，所述第二支撑件的上边框与第三支撑件的边框连接，第二支撑件的下边框与条形支撑件连接，且第二支撑件与条形支撑件平行，所述天线构件通过紧固螺栓安装在第三支撑件上，该天线构件与第三支撑件之间设置有减震装置。

第三支撑件的边框上开有于天线构件两端对应的螺孔，天线构件与第三支撑件通过紧固螺栓固定，减震装置可以为弹簧等。

所述第二支撑件与第三支撑件一体弯折成型。

一体弯折成型，增强天线支撑架的稳定性，第二支撑件之间还可以连接加强杆等。

所述第二支撑件下边框与条形支撑件焊接，或所述第二支撑件下边框向外翻折形成折边，该折边与所述条形支撑件通过锁紧螺栓连接。

所述条形支撑件的长度大于铁道上相邻两个枕木之间的宽度。

该结构，使条形支撑件两端都能伸入枕木下方，使安装更稳固。

所述天线构件包括天线本体以及安装在天线本体下方的线缆保护罩，该线缆保护罩罩住天线本体的线缆固定部，所述该线缆保护罩上开设有出线孔，所述线缆保护罩上还设置有与出线孔连通的胶管接头，所述天线本体的天线接头经出线孔从胶管接头中伸出。

采用上述结构的天线构件，线缆保护罩罩住天线下方的线缆固定部，即灌浆浇筑的线缆，该线缆保护罩体积较小，在将天线构件与天线支撑架连接之前或者天线本体生产时，可以先将线缆保护罩安装在天线本体上，在现场安装时，直接将天线构件整体安装到天线支撑架上即可，线缆保护罩不仅节省原材料，而且结构小巧，安装方便，天线接头与外部线缆连接也更加方便。

所述线缆保护罩底部倾斜设置，该线缆保护罩底部的低处开设有排水孔。

设置排水孔，可以将线缆保护罩内的水排出，防止积水造成天线本体下部的线缆受潮。

所述线缆保护罩上部边缘通过螺钉固定在天线本体下表面，该线缆保护罩的竖向投影面积小于所述天线本体的竖向投影面积。

本实用新型同时还公开了一种无底盒铁路天线支架的埋地固定安装结构，包括枕木、铁轨和所述的无底盒铁路天线支架，所述无底盒铁路天线支架水平安装在相邻两根枕木之间，所述天线构件和第三支撑件均与铁轨垂直，每根所述条形支撑件至少有一端伸入枕木下方。

所述条形支撑件的两端均伸入枕木下方，该条形支撑件埋入道渣中或夹在道渣与枕木之间。

采用上述结构，条形支撑件埋入道渣中，一方面可以增强其稳定性，另一方面可以大大减少天线的震动，防震效果非常好；在安装时先铺设条形支撑件于枕木下面，埋入道渣或者夹在道渣与枕木之间固定，再将第二支撑件、第三支撑件、天线构件依次安装固定即可，该结构安装十分方便，安装效率高，便于维护。

如上所述，本实用新型的有益效果是：天线支撑架结构简单，天线支撑架与天线构件连接方便，便于拆卸维护，提高安装效率；天线构件的天线保护盒结构小巧，一方面节省材料，减轻整个天线构件的重量，另一方面使天线构件整体与天线支撑架上的连接过程更方便和迅速，同时防水效果好。整体安装结构安装方便，省时，防水、防震效果好，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例中无底盒铁路天线支架的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为本实用新型实施例中天线支撑架的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中天线构件的结构示意图；

图5为图4的主视图；

图6为本实用新型实施例中无底盒铁路天线支架的安装结构示意图。

零件标号说明

11     天线本体

12     线缆保护罩

13     排水孔

14     胶管接头

15     出线孔

16     线缆固定部

2      条形支撑件

3      第二支撑件

31     折边

4      第三支撑件

5      紧固螺栓

6      减震装置

7      枕木

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1和3所示，本实用新型提供一种无底盒铁路天线支架，包括天线支撑架以及安装在该天线支撑架上的天线构件，天线支撑架包括两根水平设置且相互平行的条形支撑件2，条形支撑件2由槽钢制成，每根条形支撑件2上纵向安装有一个第二支撑件3，第二支撑件3上水平安装有第三支撑件4，第二支撑件3和第三支撑件4均为矩形金属框，第二支撑件3与条形支撑件2平行，第二支撑件3的上边框与第三支撑件4短边的边框连接，优选地，两个第二支撑件3与第三支撑件4一体弯折成型，以增强天线支撑架的稳固性，第二支撑件3下边框向外翻折形成折边31，该折边31与条形支撑件2通过纵向穿设的锁紧螺栓(图中未示出)连接，第三支撑件4两短边上与天线构件的两端对应开设有螺孔，天线构件通过紧固螺栓5水平安装在第三支撑件4上，该天线构件与第三支撑件4之间设置有减震装置6，该减震装置6为弹簧，弹簧外套在紧固螺栓5上，为了增强稳固性，两个第二支撑件3之间还可以连接加强杆等，条形支撑件2的长度大于铁道上相邻两个枕木7之间的宽度。

本例中的条形支撑件2优选为两根，其他实施例中条形支撑件2可以为多根，可以为工字钢、方钢等，第二支撑件3可以采用立板、立柱、立架等形式，第三支撑件4可以为槽钢、角钢等围成的矩形框，或者开设有天线构件安装孔的平板；第三支撑件4也可以连接在第二支撑件3之间，此时天线构件可以直接安装在第二支撑件3上端，第三支撑件4起到加强筋的作用，第二支撑件3下边框还可以与条形支撑件2焊接为一体。安装时，先铺设条形支撑件2，在将第二支撑件3、第三支撑件4依次安装，最后将天线构件安装在第三支撑件4上，当然，第二支撑件3和第三支撑件4在生产时可以连接为一体，现场安装时方便、迅速、可靠，条形支撑件2以满足其安装的稳定性为条件可设置不同长度。

进一步如图4和图5所示，天线构件包括天线本体11以及安装在天线本体11下方的线缆保护罩12，线缆保护罩12上部边缘通过螺钉固定在天线本体11下表面，该线缆保护罩12罩住天线本体11下方的线缆固定部16，线缆固定部16即为通过灌浆固定的线缆部分，线缆保护罩12的竖向投影面积小于天线本体11的竖向投影面积，使天线本体11遮住天线保护盒12，天线保护盒12结构小巧合理，还可以减少雨水落入天线保护盒12内，该线缆保护罩12上开设有出线孔15，线缆保护罩12外壁上还设置有与出线孔15连通的胶管接头14，天线本体11的天线接头经出线孔15从胶管接头14中伸出，线缆保护罩12底部倾斜设置，该线缆保护罩12底部的低处开设有排水孔13，排水孔13可以将线缆保护罩12内的水排出，防止积水造成天线本体11下部的线缆受潮。

线缆保护罩12体积较小，在将天线构件与天线支撑架2连接之前或者天线本体11生产时，可以先将线缆保护罩12安装在天线本体11上，在现场安装时，直接将天线构件整体安装到天线支撑架2上即可，天线本体11通过紧固螺栓5安装在第三支撑件4的边框上，线缆保护罩12从第三支撑件4的边框中间向下伸出，线缆保护罩12不仅结构小巧、防水效果好、节省原材料，而且，安装方便，天线接头与外部线缆连接也更加方便。

如图6所示，本实用新型还公开了一种无底盒铁路天线支架的埋地固定安装结构，包括枕木7、铁轨和上述的无底盒铁路天线支架，无底盒铁路天线支架水平安装在相邻两根枕木7之间，天线构件和第三支撑件4均与铁轨垂直，条形支撑件2与铁轨平行，条形支撑件2的两端均伸入枕木7下方，该条形支撑件2埋入道渣中或夹在道渣与枕木7之间。

条形支撑件2埋入道渣中，一方面可以增强其稳定性，另一方面可以大大减少天线的震动，防震效果非常好；在安装时先铺设条形支撑件2于枕木7下面，埋入道渣或者夹在道渣与枕木7之间固定，再将一体成型的第二支撑件3和第三支撑件4通过锁紧螺栓安装在条形支撑件2上，天线构件依次安装固定即可，该结构安装十分方便，安装效率高，便于维护。

本实用新型天线支撑架结构简单，天线支撑架与天线构件连接方便，便于拆卸维护，提高安装效率；天线构件的天线保护盒结构小巧，一方面节省材料，减轻整个天线构件的重量，另一方面使天线构件整体与天线支撑架上的连接过程更方便和迅速，同时防水效果好。整体安装结构安装方便，省时，防水、防震效果好，安全可靠。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型，如将天线支撑架2的结构改为开有天线安装孔的板状结构、多条边形成的水平支架结构，或者改变条形支撑件2为块状、棒状等，第二支撑件3和第三支撑件4构成凳子状，任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种无底盒铁路天线支架，包括天线支撑架以及安装在该天线支撑架上的天线构件，其特征在于：所述天线支撑架包括至少两根水平设置且相互平行的条形支撑件，每根所述条形支撑件上纵向设置有至少一个第二支撑件，所述第二支撑件上水平安装有第三支撑件，所有第二支撑件上端均与第三支撑件固连，该第二支撑件下端固定在第一支撑件上，所述天线构件水平安装在第三支撑件上。

2.根据权利要求1所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述条形支撑件为两根，每根所述条形支撑件上均安装有一个第二支撑件。

3.根据权利要求2所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述第二支撑件和第三支撑件均为矩形金属框，所述第二支撑件的上边框与第三支撑件的边框连接，第二支撑件的下边框与条形支撑件连接，且第二支撑件与条形支撑件平行，所述天线构件通过紧固螺栓安装在第三支撑件上，该天线构件与第三支撑件之间设置有减震装置。

4.根据权利要求3所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述第二支撑件下边框与条形支撑件焊接，或所述第二支撑件下边框向外翻折形成折边，该折边与所述条形支撑件通过锁紧螺栓连接。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述第二支撑件与第三支撑件一体弯折成型。

6.根据权利要求1所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述条形支撑件的长度大于铁道上相邻两个枕木之间的宽度。

7.根据权利要求1所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述天线构件包括天线本体以及安装在天线本体下方的线缆保护罩，该线缆保护罩罩住天线本体的线缆固定部，该线缆保护罩上还开设有出线孔，所述线缆保护罩上还设置有与出线孔连通的胶管接头，所述天线本体的天线接头经出线孔从胶管接头中伸出。

8.根据权利要求7所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述线缆保护罩底部倾斜设置，该线缆保护罩底部的低处开设有排水孔，所述线缆保护罩的纵向投影面积小于所述天线本体的纵向投影面积。

9.一种无底盒铁路天线支架的埋地固定安装结构，包括枕木、铁轨和权利要求1至8任意一项所述的无底盒铁路天线支架，其特征在于：所述无底盒铁路天线支架水平安装在相邻两根枕木之间，所述天线构件和第三支撑件均与铁轨垂直，每根所述条形支撑件至少有一端伸入枕木下方。

10.根据权利要求9所述的无底盒铁路天线支架的埋地固定安装结构，其特征在于：所述条形支撑件的两端均伸入枕木下方，该条形支撑件埋入道渣中或夹在道渣与枕木之间。