CN203929400U - 汽车检测小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车检测小车，涉及汽车性能的检测装置技术领域，本实用新型的汽车检测小车，能够方便地跨越电线等细长物体，结构简单，使用方便，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。

Description

汽车检测小车

技术领域

本实用新型涉及汽车性能的检测装置技术领域，特别是涉及一种汽车检测小车。

背景技术

目前，汽车检测主要用汽车检测仪器进行自动检测，大型的汽车检测仪器一般放置在固定位置，而较小的在汽车检测仪器一般放置在汽车检测小车上，以增加汽车检测仪器的机动性能，增加单位时间内能够检测的汽车的数量，然而，在进行汽车检测时，由于各种设备之间的连接，地面往往铺设有较多的电线，当汽车检测小车遇到像电线那样细长的物体时，由于汽车检测小车整体较重，另一方面，放置在汽车检测小车内的汽车检测仪器又比较贵重，所以汽车检测小车很难通过，而如果增大车轮的直径，又使得汽车检测小车整体不够稳定。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够方便地跨越电线等细长物体，结构简单，使用方便的汽车检测小车。

本实用新型的汽车检测小车，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。

进一步的，本实用新型的汽车检测小车，车轮的数目为3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，汽车检测小车还包括车轮转换机构，车轮通过车轮转换机构与底板连接，车轮转换机构包括支撑架、转轴、连接板和限位柱，支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。

进一步的，本实用新型的汽车检测小车，车轮的材料为硬质橡胶。

进一步的，本实用新型的汽车检测小车，面板的前端设置有把手。

进一步的，本实用新型的汽车检测小车，机箱的下表面设置有设备箱，设备箱安装在底板的上表面。

进一步的，本实用新型的汽车检测小车，显示器和显示器支撑架的外表面还设置有防尘罩。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的汽车检测小车，其车轮的与地面接触的侧面设置有圆柱形浅槽，而大部分电线都为圆柱形，因此，当汽车检测小车在通过像电线那样的圆柱形物体时，圆柱形物体可嵌入在圆柱形浅槽内，从而减小了汽车检测小车整体的震动，防止了汽车检测小车内的汽车检测设备的损坏。同时，当圆柱形物体过大时，本实用新型的汽车检测小车可以通过车轮转换机构，将车轮收起或放下，从而将设置在底板的下表面的车轮分别通过圆柱形物体，实现汽车检测小车安全地通过圆柱形物体。

附图说明

图1是本实用新型的汽车检测小车的主视图；

图2是本实用新型的汽车检测小车的右视图。

图中，1：底板；2：机箱；3：汽车检测设备；4：面板；5：显示器支撑板；6：显示器；7：车轮；8：支撑架；9：转轴；10：连接板；11：限位柱；12：把手；13：设备箱；14：防尘罩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的汽车检测小车，包括底板1、机箱2，汽车检测设备3、面板4、显示器支撑板5、显示器6、车轮7，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。

具体操作时，将机箱内的汽车检测设备的输入端与被检测汽车连接，并启动汽车检测设备，操作人员通过设置在面板上方的显示器对汽车检测设备进行控制，当检测完成后，操作人员可推行此汽车检测小车至另一个被检测汽车处，以进行下一次检测，在此过程中，当汽车检测小车遇到像电线那样的圆柱形物体时，由于其车轮的与地面接触的侧面设置有圆柱形浅槽，而大部分电线都为圆柱形，因此，当汽车检测小车在通过像电线那样的圆柱形物体时，圆柱形物体可嵌入在圆柱形浅槽内，从而减小了汽车检测小车整体的震动，防止了汽车检测小车内的汽车检测设备的损坏。

作为优选，本实用新型的汽车检测小车，车轮的数目为3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，汽车检测小车还包括车轮转换机构，车轮通过车轮转换机构与底板连接，车轮转换机构包括支撑架8、转轴9、连接板10和限位柱11，支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。

当圆柱形物体过大时，本实用新型的汽车检测小车可以通过车轮转换机构，将车轮收起或放下，从而将设置在底板的下表面的车轮分别通过圆柱形物体，实现汽车检测小车安全地通过圆柱形物体。具体实施时，操作人员首先将车轮放下，并通过限位柱限制连接板前后移动，当需要收起车轮时，操作人员首先将限位柱卸载，再将车轮向上转动，然后将限位柱重新装在支撑架上，通过限位柱阻挡连接板向下运动，从而实现将车轮收起的目的。在通过圆柱物体时，操作人员可先收起底板的下表面的前部的车轮，让汽车检测小车的前部先通过圆柱形物体，然后将底板的下表面的前部的车轮放下，接着将中部的车轮收起，以此类推，依次分别将三组车轮通过圆柱形物体。

作为优选，本实用新型的汽车检测小车，车轮的材料为硬质橡胶。使用硬质橡胶作为车轮的材料一方面因为车轮需要设置圆柱形浅槽，而硬质橡胶易于成型，另一方面，硬质橡胶摩擦系数较大，可防止打滑。

作为优选，本实用新型的汽车检测小车，面板的前端设置有把手12。把手的设置在于方便了操作人员推行汽车检测小车。

作为优选，本实用新型的汽车检测小车，机箱的下表面设置有设备箱13，设备箱安装在底板的上表面。设备箱的设置，可方便操作人员存贮一些平时经常用到的小型设备或仪表工具等。

作为优选，本实用新型的汽车检测小车，显示器和显示器支撑架的外表面还设置有防尘罩14。防尘罩的设置防止了灰尘对显示器的影响，增加了显示器的使用寿命。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车检测小车，其特征在于，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，所述机箱设置在底板的上方，所述汽车检测设备放置在机箱内部，所述车轮设置在底板的下表面，所述面板设置在机箱的上表面，所述显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，所述显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，所述车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。

2.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述车轮的数目为3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，所述汽车检测小车还包括车轮转换机构，所述车轮通过车轮转换机构与底板连接，所述车轮转换机构包括支撑架、转轴、连接板和限位柱，所述支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，所述转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，所述连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，所述限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。

3.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述车轮的材料为硬质橡胶。

4.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述面板的前端设置有把手。

5.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述机箱的下表面设置有设备箱，所述设备箱安装在底板的上表面。

6.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述显示器和显示器支撑架的外表面还设置有防尘罩。