CN203924531U - 用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯 - Google Patents
用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，包括由低至高依次连接布置的多个台阶，所述台阶包括互成直角的水平面板和竖直面板，所述竖直面板与水平面板后沿连接，还包括倾斜面板，所述倾斜面板一侧与水平面板固定连接，另一侧与竖直面板顶部固定连接，倾斜面板与水平面板的连接处距离水平面板前沿60-80mm。该结构的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，轮式载物装置在上面移动时，从水平面进入倾斜面再进入水平面，如此反复，与整个在倾斜面上移动相比，倾斜面起到了省力、水平面起到减速缓冲作用，有效减少了安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种楼梯，特别涉及一种能使轮式载物装置省力、安全上下转移的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯。
背景技术
在火车站、地铁站、地下通道和天桥等公共场合，经常需要上下楼梯，当人员拥挤、手提重物时，走起来就费时费力。现有的楼梯结构中，为方便轮式载物装置（如行李箱、婴儿手推车、购物车等）上下转移，通常在楼梯两侧设置有倾斜的滑道，将轮式载物装置放置在滑道上，其轮子与滑道表面接触，手拉动轮式载物装置的手柄，使轮式载物装置在滑道上随人一起上下移动，这种结构比人手提着轮式载物装置上下楼更加省力，但是，由于滑道表面为平滑的倾斜面，轮式载物装置在上面滑动时没有减速缓冲区域，存在安全隐患。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的是对现有技术的楼梯进行改进，解决上述问题。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，包括由低至高依次连接布置的多个台阶，所述台阶包括互成直角的水平面板和竖直面板，所述竖直面板与水平面板后沿连接，还包括倾斜面板，所述倾斜面板一侧与水平面板固定连接，另一侧与竖直面板顶部固定连接，倾斜面板与水平面板的连接处距离水平面板前沿60-80mm。
进一步，所述水平面板上靠近前沿一侧设置有缓冲板，所述缓冲板通过弹性元件与水平面板连接。
进一步，所述倾斜面板和缓冲板表面设置有多条减速带。
本实用新型的有益效果：本实用新型的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，包括由低至高依次连接布置的多个台阶，所述台阶包括互成直角的水平面板和竖直面板，所述竖直面板与水平面板后沿连接，还包括倾斜面板，所述倾斜面板一侧与水平面板固定连接，另一侧与竖直面板顶部固定连接，倾斜面板与水平面板的连接处距离水平面板前沿60-80mm。该结构的的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，轮式载物装置在上面移动时，从水平面进入倾斜面再进入水平面，如此反复，与整个在倾斜面上移动相比，倾斜面起到了省力，水平面起到减速缓冲作用，有效减少了安全事故的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：一种用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，包括由低至高依次连接布置的多个台阶，所述台阶包括互成直角的水平面板1和竖直面板2，所述竖直面板2与水平面板1后沿1a连接，还包括倾斜面板3，所述倾斜面板3一侧与水平面板1固定连接，另一侧与竖直面板顶部2a固定连接，倾斜面板与水平面板的连接处距离水平面板前沿1b 60-80mm。该结构的的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，轮式载物装置在上面移动时，从水平面进入倾斜面再进入水平面，如此反复，与整个在倾斜面上移动相比，水平面起到减速缓冲作用，有效减少了安全事故的发生。
作为上述技术方案的进一步改进，所述水平面板1上靠近前沿一侧设置有缓冲板4，所述缓冲板通过弹性元件5与水平面板1连接。缓冲板与水平面板成倾斜角度，轮式载物装置下移时，由倾斜面板进入缓冲板，缓冲板起到缓冲减速 。
作为上述技术方案的进一步改进，所述倾斜面板3和缓冲板4表面设置有多条减速带6，当轮式载物装置在上面滑动时，起到减速作用。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，包括由低至高依次错开布置的多个台阶，所述台阶包括互成直角的水平面板（1）和竖直面板（2），所述竖直面板与水平面板后沿（1a）连接，其特征在于：还包括倾斜面板(3)，所述倾斜面板一侧与水平面板固定连接，另一侧与竖直面板顶部(2a)固定连接，倾斜面板(3)与水平面板(1)的连接处距离水平面板前沿60-80mm。
2.根据权利要求1所述的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，其特征在于：所述水平面板上靠近前沿一侧设置有缓冲板(4)，所述缓冲板通过弹性元件(5)与水平面板(1)连接。
3.根据权利要求2所述的用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯，其特征在于：所述倾斜面板(3)和缓冲板(4)表面设置有多条减速带(6)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420272726.6U CN203924531U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯 |
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| CN201420272726.6U CN203924531U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 用于载物轮式装置上下移动的省力安全梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203924531U true CN203924531U (zh) | 2014-11-05 |
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ID=51820381
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203924531U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104802956A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-07-29 | 浙江海洋学院 | 一种船体输送装置 |
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2014
- 2014-05-27 CN CN201420272726.6U patent/CN203924531U/zh not_active Expired - Fee Related
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