CN203923823U - 简易轨道几何参数测量仪 - Google Patents

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郭宝宇
杨世峰
朱明宏
杨富炜
程江勇
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Guangzhou South Surveying & Mapping Instrument Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种简易轨道几何参数测量仪,包括横梁,横梁的一端设有短梁,所述短梁和横梁垂直设置,所述短梁的两侧分别都设有固定端定位轮组件和固定端行走轮组件,所述固定端行走轮组件通过固定端定位轮组件与短梁固定连接;横梁上远离短梁的一侧设有活动端定位轮组件和活动端行走轮组件,所述活动端定位轮组件通过活动端行走轮组件设置在横梁上,横梁上还设置有用于控制活动端定位轮组件滑动伸缩的拉手,拉手通过牵引连接线与活动端定位轮组件连接。本实用新型的测量轨距可调节,以适应不同的轨距需要,测量数据真实可靠;同时,本实用新型结构稳定,采用加强筋板结构来连接横梁和短梁,加强了结构稳定性。

Description

简易轨道几何参数测量仪
技术领域
本实用新型涉及轨道测量的技术领域,特别涉及一种简易轨道几何参数测量仪。
背景技术
随着快速轨道交通进程化的推进,预计到2020年,我国将建成“四纵四横”铁路快速通道以及四个城际快速客运系统,建设客运专线12000km以上,同时按照现有规划地铁的总里程将达6100公里,轨道里程线路非常长。快速轨道交通高效安全的运营对国家经济发展和人民生命财产的安全意义重大,而行车速度对轨道的平顺性和稳定性要求很高,这就要求必须在施工和精调阶段将轨道几何状态调至最佳,即必须确保轨道的高平顺性。目前,对于钢轨的铺设调整及长钢轨调整(联调联试)多采用轨道几何状态测量仪(下称轨检小车)的方式进行,然而使用轨检小车针对有砟轨道、地铁、轻轨等线路进行调整时有一些局限,一方面轨道调整时需要搬运小车影响了工作效率,比如在进行双块式轨道调整时,钢轨已经安放在轨枕上,导致轨检小车不能顺利推行,需借助人工搬移,这样给现场施工带来一定的麻烦,降低了工作效率,且经常性地搬动轨检小车,可能使测量精度受到一定的影响;另一方面由于工程量大,现有的测量设备不能完全满足施工需要,设备缺口较大。鉴于以上原因,研制一种新型、轻便的轨道调整设备迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种简易轨道几何参数测量仪(简称为调轨标架)。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种简易轨道几何参数测量仪,包括横梁,横梁的一端设有短梁,所述短梁和横梁垂直设置,所述短梁的两侧分别设有固定端定位轮组件和固定端行走轮组件,所述固定端行走轮组件通过固定端定位轮组件与短梁固定连接;横梁上远离短梁的一侧设有活动端定位轮组件和活动端行走轮组件,所述活动端定位轮组件通过活动端行走轮组件设置在横梁上,横梁上还设置有用于控制活动端定位轮组件滑动伸缩的拉手,拉手通过牵引连接线与活动端定位轮组件连接。
优选的,所述活动端定位轮组件包括活动端定位轮轴、活动端定位轮、活动端锁紧螺母和活动端内六角螺母,所述活动端定位轮轴设置在活动端定位轮上,所述活动端锁紧螺母通过活动内六角螺母与活动端定位轮固定。
优选的,所述固定端定位轮组件包括固定端定位轮轴、固定端定位轮、固定端锁紧螺母和固定端内六角螺母,所述固定端定位轮轴设置在固定端定位轮上,所述固定端锁紧螺母通过活动内六角螺母与固定端定位轮固定。
优选的,所述拉手上设有手柄,手柄通过牵引连接线与活动端定位轮组件连接,所述牵引连接线内置在横梁中。
优选的,靠近活动端定位轮组件的横梁中内置有镶块、滑轨固定块、直线滑轨以及拉簧,所述直线滑轨通过镶块和滑轨固定块固定,所述活动端定位轮组件设置在直线滑轨上,所述拉簧一端连接在活动端定位轮轴上,一端连接在滑轨固定块上。
优选的,所述横梁上还设有用于盖住定位轮组件的保护盖,所述保护盖上设有矩形孔。
优选的,所述短梁和横梁之间还设有加强板筋,所述加强板筋与横梁呈30-60°夹角。
优选的,所述短梁上设有棱镜柱,该棱镜柱通过棱镜座固定在短梁上。
优选的,所述横梁上设有手推杆,手推杆和横梁之间设有实现手推杆360°旋转的万向节。
优选的,所述横梁上还设有提手。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
1、本实用新型测量轨距可调节,以适应不同的轨距需要,测量数据真实可靠。活动定位轮组件上的定位轮与轨道内轨面接触,手捏拉手的开合时,通过牵引连接线与拉簧共同带动活动定位轮在直线滑轨上左右移动;同时这部分也提供径向弹力,确保轨距测量时,定位轮是贴紧内轨面的,以保证所测的数据真实性,也反映出真实轨距。
2、本实用新型结构稳定,采用加强筋板结构来连接横梁和短梁,加强了结构稳定。
3、本实用新型加工精度高。调轨标架上使用行走轮在轨道上行走,三个行走轮的圆柱度比较高,能保证推行的水平角度不变化,小车能平稳安放在轨道上。行走轮和定位轮的垂直度和平面度的加工精度比较高,一方面保证推行过程中行走轮不会偏离出现脱轨现象;另一方面保证测距轮所得数据的准确性。
4、本实用新型效率高,使用寿命长。定位轮和行走轮分别于内轨面和轨道顶面接触,采用滑动摩擦,延长了调轨标架使用年限。同时标架重量轻便,每一次钢轨铺设调整合格后进入下一排轨枕调整时,若不能推动前行而需要搬动调轨标架时,搬动比较方便,提高了工作效率。
5、本实用新型精度高,在观测距离及作业环境相同的情况下,测量精度取决于全站仪本身的测量精度与调轨标架本身的加工精度,而常规的轨检小车测量精度取决于全站仪本身的测量精度与轨检小车车体的精度,两种方案所使用相同的全站仪时,所处的,若作业环境相同,调整精度也相同。
6、本实用新型与常规的轨检小车相比,价格大大降低,为各工程局施工节省了费用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型固定端定位轮组件的结构示意图;
图4是本实用新型活动端定位轮组件的结构示意图;
图5是本实用新型正面结构示意图;
图6是图5中A处的局部放大图。
附图说明:1、固定端行走轮组件;2、短梁;3、棱镜柱;4、加强筋板;5、提手;6、横梁;7、拉手;8、保护盖;9、活动端定位轮组件;10、活动端行走轮组件;11、手推杆;12、万向节;13、固定端定位轮组件;14固定端定位轮轴;15、固定端定位轮;15ˊ、活动端定位轮;16、固定端锁紧螺母;16ˊ、活动端锁紧螺母;17、固定端内六角螺母;17ˊ、活动端内六角螺母;18;活动端定位轮轴;19、镶块;20、滑轨固定块;21、直线滑轨;22、堵头;23、牵引连接线;24、拉簧。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
如图1、图2所示,本实施例的简易轨道几何参数测量仪,包括横梁6,横梁6的一端设有短梁2,所述短梁2和横梁6垂直设置,所述短梁2的两侧分别都设有固定端定位轮组件13和固定端行走轮组件1,所述固定端行走轮组件1通过固定端定位轮组件13与短梁2固定连接;横梁6上远离短梁2的一侧设有活动端定位轮组件9和活动端行走轮组件10,所述活动端定位轮组件9通过活动端行走轮组件10设置在横梁6上,横梁6上还设置有用于控制活动端定位轮组件9滑动伸缩的拉手7,拉手7通过牵引连接线23与活动端定位轮组件9连接。
为了保证测量的精度以及准确性,所述短梁2和横梁6之间还设有加强板筋4,短梁2、加强筋板4和横梁6刚性连接成一体,构成稳定的三角关系;为了进一步保证测量仪的稳固性,所述加强板筋4与横梁6呈30-60°夹角,本实施例中优选为45°的夹角,如图2所示。
如图3所示,所述固定端定位轮组件13包括固定端定位轮轴14、固定端定位轮15、固定端锁紧螺母16和固定端内六角螺母17,所述固定端定位轮轴14设置在固定端定位轮15上,所述固定端锁紧螺母16通过活动内六角螺母17与固定端定位轮15固定。固定端行走轮组件1与轨道的顶面接触,在轨道上行走,固定端定位轮15与轨道内侧面接触,固定端行走轮组件1、固定端定位轮15与轨道之间均为滚动摩擦,这样可以大大的减少摩擦,降低行走轮和定位轮的损耗。
如图4所示,所述活动端定位轮组件9包括活动端定位轮轴18、活动端定位轮15ˊ、活动端锁紧螺母16ˊ和活动端内六角螺母17ˊ,所述活动端定位轮轴18设置在活动端定位轮15ˊ上,所述活动端锁紧螺母16ˊ通过活动内六角螺母17ˊ与活动端定位轮固定15ˊ。本实施例中,活动端定位轮组件9与拉手7通过设置在横梁6内部的牵引连接线连接,可一起沿横梁轴线运动,拉手7控制活动端定位轮组件9的滑动伸缩,带动棱镜柱位置变化,以适应不同轨道的间距变化。所述短梁上还设有棱镜柱3,棱镜柱上用于安装棱镜,棱镜是测量过程中的一个主要设备,全站仪具有自动照准功能,全站仪设站完成后,自动照准棱镜,得到棱镜的绝对测量坐标值。
如图5和图6所示,靠近活动端定位轮组件9的横梁中内置有镶块19、滑轨固定块20、直线滑轨21以及拉簧24,所述直线滑轨21通过镶块19和滑轨固定块20固定,所述活动端定位轮组件9设置在直线滑轨21上,所述拉簧一端连接在活动端定位轮轴18上,一端连接在滑轨固定块20上。所述横梁上还设有用于盖住定位轮组件的保护盖,所述保护盖上设有矩形孔,所述活动端定位轮轴18的上部穿过矩形孔,从而使得有一个伸缩滑动的空间,所述横梁6上靠近活动端定位轮组件9的端部设有堵头22。
为了方便使用者站在每个方向找到最舒适的手推位置,所述横梁上设有手推杆11,手推杆11和横梁6之间设有实现手推杆360°旋转的万向节12。
进一步的,为了方便携带和搬运,所述横梁上还设有提手5。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种简易轨道几何参数测量仪,包括横梁,横梁的一端设有短梁,所述短梁和横梁垂直设置,其特征在于,所述短梁的两侧分别设有固定端定位轮组件和固定端行走轮组件,所述固定端行走轮组件通过固定端定位轮组件与短梁固定连接;横梁上远离短梁的一侧设有活动端定位轮组件和活动端行走轮组件,所述活动端定位轮组件通过活动端行走轮组件设置在横梁上,横梁上还设置有用于控制活动端定位轮组件滑动伸缩的拉手,拉手通过牵引连接线与活动端定位轮组件连接。
2.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述活动端定位轮组件包括活动端定位轮轴、活动端定位轮、活动端锁紧螺母和活动端内六角螺母,所述活动端定位轮轴设置在活动端定位轮上,所述活动端锁紧螺母通过活动内六角螺母与活动端定位轮固定。
3.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述固定端定位轮组件包括固定端定位轮轴、固定端定位轮、固定端锁紧螺母和固定端内六角螺母,所述固定端定位轮轴设置在固定端定位轮上,所述固定端锁紧螺母通过活动内六角螺母与固定端定位轮固定。
4.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述拉手上设有手柄,手柄通过牵引连接线与活动端定位轮组件连接,所述牵引连接线内置在横梁中。
5.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,靠近活动端定位轮组件的横梁中内置有镶块、滑轨固定块、直线滑轨以及拉簧,所述直线滑轨通过镶块和滑轨固定块固定,所述活动端定位轮组件设置在直线滑轨上,所述拉簧一端连接在活动端定位轮轴上,一端连接在滑轨固定块上。
6.根据权利要求5所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述横梁上还设有用于盖住定位轮组件的保护盖,所述保护盖上设有矩形孔。
7.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述短梁和横梁之间还设有加强板筋,所述加强板筋与横梁呈30-60°夹角。
8.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述短梁上设有棱镜柱,该棱镜柱通过棱镜座固定在短梁上。
9.根据权利要求1所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述横梁上设有手推杆,手推杆和横梁之间设有实现手推杆360°旋转的万向节。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的简易轨道几何参数测量仪,其特征在于,所述横梁上还设有提手。
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