CN203922321U - 一种绕线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绕线装置，包括机架和绕线轮，所述机架上还设置有绕线轮制动机构和线缆平整机构；所述线缆平整机构包括固定杆和活动杆，且活动杆与固定杆的距离线性可调；所述绕线轮制动机构包括齿轮系和摇杆，齿轮系为减速传动齿轮系；所述齿轮系还包括主动轮杆，所述齿轮系前端的齿轮固定在主动轮杆上，摇杆与齿轮系的连接端上还固定连接有套筒，所述套筒上设置有用于主动轮杆穿设的通孔，通孔的侧面还设置有键槽，主动轮杆上还设置有与所述键槽成键配合的键，所述键平行于主动轮杆的轴线。本实用新型结构简单，在收线和放线过程中，收线放线效率高、自动完成线缆的平直整形且整形效果好，有利于线缆的使用寿命和操作人员的安全。

Description

一种绕线装置

技术领域

本实用新型涉及一种线缆收纳装置，特别是涉及一种绕线装置。

背景技术

现有技术中电力线缆和通讯线缆被运用于各个领域，零时铺设和需重复利用的线缆通常使用绕线辊加以收纳，绕线辊的主要绕线部件为绕线轮，通过绕线轮的转动将线缆呈圈状缠绕于其上，以减小上述线缆所占空间，利于存放和搬运。然而线缆在使用过程中受到外力易弯曲，在线缆的重复利用中弯曲的部位会越发产生更大的形变，久而久之线缆便在弯曲部发生断裂。现有技术中在线缆绕制的过程中通过操作人员手工向线缆施加拉力纠正上述变形，不利于线缆绕制效率和操作人员的劳动强度。

实用新型内容

针对上述现有技术中现有技术中在线缆绕制的过程中通过操作人员手工向线缆施加拉力纠正上述变形，不利于线缆绕制效率和操作人员的劳动强度的问题，本实用新型提供了一种绕线装置。

针对上述问题，本实用新型提供的一种绕线装置通过以下技术要点来解决问题：一种绕线装置，包括机架和设置在机架上的绕线轮，所述机架上还设置有用于制动绕线轮绕其轴线转动的绕线轮制动机构和线缆平整机构；

所述线缆平整机构包括设置在机架上且轴线相互平行的固定杆和活动杆，且活动杆与固定杆的距离线性可调；

所述绕线轮制动机构包括齿轮系和摇杆，所述摇杆的一端固定在齿轮系的前端，齿轮系的后端与绕线轮成轮齿啮合，且齿轮系为减速传动齿轮系；

所述齿轮系还包括主动轮杆，所述齿轮系前端的齿轮固定在主动轮杆上，摇杆与齿轮系的连接端上还固定连接有套筒，所述套筒上设置有用于主动轮杆穿设的通孔，通孔的侧面还设置有键槽，主动轮杆上还设置有与所述键槽成键配合的键，所述键平行于主动轮杆的轴线。

具体的，设置的绕线轮用于线缆的成圈缠绕，设置的摇杆用于向齿轮系前端输入转矩，通过齿轮系中轮齿的传递以制动绕线轮转动，设置的线缆平整机构用于卡设线缆，在线缆上各部分依次通过线缆平整机构时完成线缆的自动平直：固定杆和活动杆之间的间隙用于线缆进、出绕线轮的通道，所述间隙的宽度略大于线缆的直径，这样，在线缆弯曲曲率较大的部分通过所述间隙时，固定杆和活动杆对线缆的阻力迫使线缆上弯曲部的平直整形；设置的通过摇杆最终制动绕线轮转动的结构形式，且设置齿轮系为减速齿轮系，旨在通过降低绕线轮转速的方式在绕线轮上得到较大的转矩，使得绕线轮在完成线缆绕制时对线缆有较大的拉力，以抵消线缆平整机构对线缆的夹持阻力，这样便于减小固定杆和活动杆间隙，利于线缆平直效果；设置的摇杆与主动轮杆成键连接的结构形式，使得在摇杆需要向主动轮杆施加转矩时，通过连接键的剪应力传递所述转矩，在绕线轮放线的过程中，为防止摇杆绕主动轮杆转动，以防止摇杆对本实用新型附近操作人员造成伤害和线缆缠绕在摇杆上影响放线，套筒与主动轮杆键连接的结构形式，可通过脱开套筒与键的配合的形式防止摇杆转动。

更进一步的技术方案为：

为便于实现活动杆与固定杆之间间距的线性调整，所述机架包括底板和分别固定在底板不同侧的两个侧板，每个侧板上均设置有一个弧形孔，所述活动杆的两端分别位于一个弧形孔内，且活动杆通过螺帽与机架固定连接。

为便于实现本实用新型机架的固定，以方便收线和绕线，所述底板上还设置有至少两个底板螺栓孔，所述底板螺栓孔为腰形孔。采用底板螺栓孔为腰形孔的形状设置，旨在减小本实用新型对安装座连接螺栓或连接螺栓孔尺寸精度的要求。

为增加活动杆相对于机架固定时两者连接关系的稳定性，所述侧板与螺帽的接触面上还设置有凹凸细纹。设置的凹凸细纹用于增大螺帽与侧板的摩擦力。

为防止线缆在通过固定杆与活动杆之间间隙时线缆的外层有过大的摩擦损伤，所述固定杆和活动杆均包括设置在内侧的刚性部和套设在刚性部上的防磨损部，所述刚性部为金属，防磨损部为具有弹性的橡胶。

为便于摇杆的转动，所述摇杆的自由端上还设置有轴线与摇杆转动方向垂直的手柄，且所述手柄可绕其轴线转动。

为防止套筒与键脱开时套筒由主动轮杆上滑落，避免摇杆丢失，以利于本实用新型的绕线效率，所述主动轮杆上还设置有限位凸起，所述限位凸起与键之间的距离不小于套筒的宽度，且套筒可滑动至键与限位凸起之间的主动轮杆上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、设置的绕线轮用于线缆的成圈缠绕，设置的摇杆用于向齿轮系前端输入转矩，通过齿轮系中轮齿的传递以制动绕线轮转动，设置的线缆平整机构用于卡设线缆，在线缆上各部分依次通过线缆平整机构时完成线缆的自动平直，这样，使得本实用新型在收线和放线过程中，自动完成线缆的平直整形，有利于线缆的使用寿命。

2、设置的通过摇杆最终制动绕线轮转动的结构形式，且设置齿轮系为减速齿轮系，旨在通过降低绕线轮转速的方式在绕线轮上得到较大的转矩，使得绕线轮在完成线缆绕制时对线缆有较大的拉力，以抵消线缆平整机构对线缆的夹持阻力，这样便于减小固定杆和活动杆间隙，使得线缆具有良好的平直效果。

3、设置的摇杆与主动轮杆成键连接的结构形式，使得在摇杆需要向主动轮杆施加转矩时，通过连接键的剪应力传递所述转矩，在绕线轮放线的过程中，可通过脱开套筒与键的配合的形式防止摇杆转动，以防止摇杆对本实用新型附近操作人员造成伤害和线缆缠绕在摇杆上影响放线。

附图说明

图1 为本实用新型所述的一种绕线装置一个具体实施例的结构示意图；

图2为图1所述A位置的局部放大图。

图中标记分别为：1、底板螺栓孔，2、固定杆，3、弧形孔，4、活动杆，5、机架，6、绕线轮，7、手柄，8、摇杆，9、主动轮杆，10、限位凸起，11、键，12、套筒，13、齿轮系。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。

实施例1：

如图1和图2，一种绕线装置，包括机架5和设置在机架5上的绕线轮6，所述机架5上还设置有用于制动绕线轮6绕其轴线转动的绕线轮制动机构和线缆平整机构；

所述线缆平整机构包括设置在机架5上且轴线相互平行的固定杆2和活动杆4，且活动杆4与固定杆2的距离线性可调；

所述绕线轮制动机构包括齿轮系13和摇杆8，所述摇杆8的一端固定在齿轮系13的前端，齿轮系13的后端与绕线轮6成轮齿啮合，且齿轮系13为减速传动齿轮系；

所述齿轮系13还包括主动轮杆9，所述齿轮系13前端的齿轮固定在主动轮杆9上，摇杆8与齿轮系13的连接端上还固定连接有套筒12，所述套筒12上设置有用于主动轮杆9穿设的通孔，通孔的侧面还设置有键槽，主动轮杆9上还设置有与所述键槽成键配合的键11，所述键11平行于主动轮杆9的轴线。

设置的绕线轮6用于线缆的成圈缠绕，设置的摇杆8用于向齿轮系13前端输入转矩，通过齿轮系13中轮齿的传递以制动绕线轮6转动，设置的线缆平整机构用于卡设线缆，在线缆上各部分依次通过线缆平整机构时完成线缆的自动平直：固定杆2和活动杆4之间的间隙用于线缆进、出绕线轮6的通道，所述间隙的宽度略大于线缆的直径，这样，在线缆弯曲曲率较大的部分通过所述间隙时，固定杆2和活动杆4对线缆的阻力迫使线缆上弯曲部的平直整形；设置的通过摇杆8最终制动绕线轮6转动的结构形式，且设置齿轮系13为减速齿轮系，旨在通过降低绕线轮6转速的方式在绕线轮6上得到较大的转矩，使得绕线轮6在完成线缆绕制时对线缆有较大的拉力，以抵消线缆平整机构对线缆的夹持阻力，这样便于减小固定杆和活动杆间隙，利于线缆平直效果；设置的摇杆8与主动轮杆9成键连接的结构形式，使得在摇杆8需要向主动轮杆9施加转矩时，通过连接键的剪应力传递所述转矩，在绕线轮6放线的过程中，为防止摇杆8绕主动轮杆9转动，以防止摇杆8对本实用新型附近操作人员造成伤害和线缆缠绕在摇杆8上影响放线，套筒12与主动轮杆9键连接的结构形式，可通过脱开套筒12与键11的配合的形式防止摇杆8转动。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定，如图1和图2，为便于实现活动杆4与固定杆2之间间距的线性调整，所述机架5包括底板和分别固定在底板不同侧的两个侧板，每个侧板上均设置有一个弧形孔3，所述活动杆4的两端分别位于一个弧形孔3内，且活动杆4通过螺帽与机架5固定连接。

为便于实现本实用新型机架5的固定，以方便收线和绕线，所述底板上还设置有至少两个底板螺栓孔1，所述底板螺栓孔1为腰形孔。采用底板螺栓孔1为腰形孔的形状设置，旨在减小本实用新型对安装座连接螺栓或连接螺栓孔尺寸精度的要求。

为增加活动杆4相对于机架5固定时两者连接关系的稳定性，所述侧板与螺帽的接触面上还设置有凹凸细纹。设置的凹凸细纹用于增大螺帽与侧板的摩擦力。

实施例3：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定，如图1和图2，为防止线缆在通过固定杆2与活动杆4之间间隙时线缆的外层有过大的摩擦损伤，所述固定杆2和活动杆4均包括设置在内侧的刚性部和套设在刚性部上的防磨损部，所述刚性部为金属，防磨损部为具有弹性的橡胶。

实施例4：

本实施例在以上实施例的基础上作进一步限定，如图1和图2，为便于摇杆8的转动，所述摇杆8的自由端上还设置有轴线与摇杆8转动方向垂直的手柄7，且所述手柄7可绕其轴线转动。

实施例5：

本实施例在以上实施例的基础上作进一步限定，如图1和图2，为防止套筒12与键11脱开时套筒12由主动轮杆9上滑落，避免摇杆8丢失，以利于本实用新型的绕线效率，所述主动轮杆9上还设置有限位凸起10，所述限位凸起10与键11之间的距离不小于套筒12的宽度，且套筒12可滑动至键11与限位凸起10之间的主动轮杆9上。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种绕线装置，包括机架（5）和设置在机架（5）上的绕线轮（6），其特征在于，所述机架（5）上还设置有用于制动绕线轮（6）绕其轴线转动的绕线轮制动机构和线缆平整机构；

所述线缆平整机构包括设置在机架（5）上且轴线相互平行的固定杆（2）和活动杆（4），且活动杆（4）与固定杆（2）的距离线性可调；

所述绕线轮制动机构包括齿轮系（13）和摇杆（8），所述摇杆（8）的一端固定在齿轮系（13）的前端，齿轮系（13）的后端与绕线轮（6）成轮齿啮合，且齿轮系（13）为减速传动齿轮系；

所述齿轮系（13）还包括主动轮杆（9），所述齿轮系（13）前端的齿轮固定在主动轮杆（9）上，摇杆（8）与齿轮系（13）的连接端上还固定连接有套筒（12），所述套筒（12）上设置有用于主动轮杆（9）穿设的通孔，通孔的侧面还设置有键槽，主动轮杆（9）上还设置有与所述键槽成键配合的键（11），所述键（11）平行于主动轮杆（9）的轴线。

2.根据权利要求1所述的一种绕线装置，其特征在于，所述机架（5）包括底板和分别固定在底板不同侧的两个侧板，每个侧板上均设置有一个弧形孔（3），所述活动杆（4）的两端分别位于一个弧形孔（3）内，且活动杆（4）通过螺帽与机架（5）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种绕线装置，其特征在于，所述底板上还设置有至少两个底板螺栓孔（1），所述底板螺栓孔（1）为腰形孔。

4.根据权利要求2所述的一种绕线装置，其特征在于，所述侧板与螺帽的接触面上还设置有凹凸细纹。

5.根据权利要求1所述的一种绕线装置，其特征在于，所述固定杆（2）和活动杆（4）均包括设置在内侧的刚性部和套设在刚性部上的防磨损部，所述刚性部为金属，防磨损部为具有弹性的橡胶。

6.根据权利要求1至5中任意一个所述的一种绕线装置，其特征在于，所述摇杆（8）的自由端上还设置有轴线与摇杆（8）转动方向垂直的手柄（7），且所述手柄（7）可绕其轴线转动。

7.根据权利要求1至5中任意一个所述的一种绕线装置，其特征在于，所述主动轮杆（9）上还设置有限位凸起（10），所述限位凸起（10）与键（11）之间的距离不小于套筒（12）的宽度，且套筒（12）可滑动至键（11）与限位凸起（10）之间的主动轮杆（9）上。