CN203910167U - 太阳能组装教具车 - Google Patents

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CN203910167U CN201420333132.1U CN201420333132U CN203910167U CN 203910167 U CN203910167 U CN 203910167U CN 201420333132 U CN201420333132 U CN 201420333132U CN 203910167 U CN203910167 U CN 203910167U
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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能组装教具车,属于教学演示教具,特别是太阳能小车,包含有一底板、一贯穿所述底板的第一轮组、一贯穿所述底板的第二轮组、一电力马达以及一将光能转换为电能的太阳能板;所述第一轮组及所述第二轮组分别对应设置于所述底板的一第一置放部以及第二置放部,所述电力马达与所述第二轮组连接,以提供所述第二轮组的旋转动力,所述太阳能板与所述电力马达电性连接,以提供电能予所述电力马达。致使本太阳能教具车简单且易组装的特性,而提供学龄儿童或青年自己动手组装太阳能动力车的乐趣,以引发其对于太阳能电力工程的兴趣,进一步达到寓教于乐的目的,本实用新型结构简单,便于组装。

Description

太阳能组装教具车
技术领域
本实用新型属于属于教学演示教具,特别是太阳能小车。
背景技术
为了使学生了解更多的科学知识,参与科学实践活动,提高动手能力,太阳能小车已经作为一种科技活动教具被广泛使用,比如现有中国专利号为200920103599.6的一种两轮太阳能小车,解决了现有太阳能小车教具摩擦力较大使得太阳能资源的利用率不高且趣味性较低的问题。两轮太阳能小车,包括车体,车体上固定有电机,电机的电源输入端连接有太阳能电池板,电机的动力输出端连接有小齿轮,小齿轮上啮合有大齿轮,大齿轮的中心处固定有支撑在车体上的转轴,车体两侧的转轴上均固定有行走轮,车体下方固定有配重片。本实用新型所述的两轮太阳能小车作为一种教具不仅可以让学生学到一些关于太阳能发电和机电方面的知识,而且通过对两轮太阳能小车平衡的控制增加了教学的趣味性,同时减少了太阳能小车的摩擦力,使得太阳能的利用率有效地提高。
实用新型内容
为了克服现有的太阳能组装教具车结构不逼真,制作难度大的不足,本实用新型提供了一种太阳能组装教具车,该太阳能组装教具车不仅结构科学,而且制作组装便捷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种太阳能组装教具车,包含:底板、第一轮组、第二轮组、一电力马达连接一块放置在所述底板上的将光能转换为电能的太阳能板。其特征是:
所述底板包含有第一置放部、第二置放部以及一对应于所述第二置放部的动力传递区;所述第一轮组贯穿所述底板并设置于所述第一置放部中,所述第二轮组贯穿所述底板并设置于所述第二置放部中;所述动力传递区为一连通于所述第二置放部的开口,所述电力马达透过所述动力传递区与所述第二轮组连接。
所述电力马达具有一壳体以及一传动轴,有一供壳体固定置放的动力置放板,以及两分别设置于所述动力传递区两侧的支撑部,所述支撑部设置于所述动力置放板与所述底板之间,而形成一传动空间,所述动力置放板具有一连通所述传动空间的穿口,所述电力马达的传动轴透过所述穿口而与所述第二轮组连接。
所述第二轮组具有一第二穿轴、一设置于所述第二穿轴的第一传动齿轮以及设置于所述第二穿轴两侧的两后轮,所述传动轴上设置有一第二传动齿轮,所述第一传动齿轮对应设置于所述动力传递区,所述第二传动齿轮则穿过所述穿口而配合所述第一传动齿轮于所述传动空间啮合传动。
上述的太阳能组装教具车,其特征是:所述底板为瓦楞板,而具有一第一平板、一第二平板,以及复数设置于所述第一平板与所述第二平板之间的间隔件,所述间隔件间隔设置而与所述第一平板及所述第二平板形成复数供所述第一轮组及所述第二轮组置放的穿孔。
本实用新型的有益效果是利用简单的结构以及低廉的成本让学生可以学习自行动手制作太阳能车,而达到寓教于乐的教学效果。并且电力马达具有壳体以及传动轴,动力置放板,以及两分别设置于所述动力传递区两侧的支撑部,所述支撑部设置于所述动力置放板与所述底板之间,而形成一传动空间,所述动力置放板具有一连通所述传动空间的穿口,所述电力马达的传动轴透过所述穿口而与所述第二轮组连接,所述设计结构明了,制作快捷,形象生动。并且利用瓦楞板作为底板,而本身具有的穿孔可作为所述第一置放部以及所述第二置放部,以简化制作流程,符合教学使用所需。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图,
图2为本实用新型实施例的立体分解示意图,
图3为本实用新型的马达传动示意图,
图中,10.底板,101.第一平板,102.第二平板,103.间隔件,104.穿孔,11.第一置放部,12.第二置放部,13.动力传递区,20.第一轮组,21.第一穿轴,22.前轮,30.第二轮组,31.第二穿轴,32.第一传动齿轮,33.后轮,40.电力马达,41.壳体,42.传动轴,43.第二传动齿轮,50.太阳能板,60.动力置放板,61.穿口,62.传动空间。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式是,如图所示:
实施例1,一种太阳能组装教具车,包含有一底板10、一第一轮组20、一第二轮组30、一电力马达40以及一将光能转换为电能的太阳能板50。其结构是:所述底板10包含有第一置放部11、第二置放部12以及一对应于所述第二置放部12的动力传递区13;所述第一轮组20贯穿所述底板10并设置于所述第一置放部11中,所述第二轮组30贯穿所述底板10并设置于所述第二置放部12中;所述动力传递区13为一连通于所述第二置放部12的开口,所述电力马达40透过所述动力传递区13与所述第二轮组30连接。
所述第一轮组20具有一第一穿轴21以及两前轮22,所述第一穿轴21贯穿所述底板10并分别连接两前轮22,而设置于所述第一置放部11上;
所述第二轮组30具有一第二穿轴31、一设置于所述第二穿轴31的第一传动齿轮32以及设置于所述第二穿轴31两侧的两后轮33,所述第二穿轴31贯穿所述底板10并分别连接两后轮33,而设置于所述第二置放部12上,其中,所述第一传动齿轮32位于所述动力传递区13内的第二穿轴31上。
所述所述电力马达40具有一壳体41、一传动轴42以及一设置于所述传动轴42上的第二传动齿轮43,有一供所述壳体41固定置放的动力置放板60,以及两分别设置于所述动力传递区13两侧的支撑部70,所述支撑部70于本实施例中为泡棉胶而方便运用,所述支撑部70设置于所述动力置放板60与所述底板10之间,而形成一传动空间62,所述支撑部70一方面用以进行固定所述动力置放板60于所述底板10上,另一方面则垫高所述动力置放板60与所述底板10之间的距离,作为所述传动空间62。所述动力置放板60具有一连通所述传动空间62的穿口61,所述电力马达40的壳体41固定设置于所述动力置放板60上,并所述传动轴42透过所述穿口61使所述第二传动齿轮43与所述第一传动齿轮32于所述传动空间62啮合,进而使所述电力马达40与所述第二轮组30连接,以提供所述第二轮组30的旋转动力,带动所述第二轮组30转动。
所述太阳能板50则与所述电力马达40电性连接,以提供电能予所述电力马达40。
实施例2,所述底板10可以是瓦楞板,而具有一第一平板101、一第二平板102,以及复数设置于所述第一平板101与所述第二平板102之间的间隔件103,所述间隔件103间隔设置而与所述第一平板101及所述第二平板102形成复数穿孔104,所述底板10可为较硬材质的瓦楞纸或聚丙烯材质的瓦楞板。

Claims (2)

1.一种太阳能组装教具车,包含:底板、第一轮组、第二轮组、一电力马达连接一块放置在所述底板上的将光能转换为电能的太阳能板。其特征是:
所述底板包含有第一置放部、第二置放部以及一对应于所述第二置放部的动力传递区;所述第一轮组贯穿所述底板并设置于所述第一置放部中,所述第二轮组贯穿所述底板并设置于所述第二置放部中;所述动力传递区为一连通于所述第二置放部的开口,所述电力马达透过所述动力传递区与所述第二轮组连接。
所述电力马达具有一壳体以及一传动轴,有一供壳体固定置放的动力置放板,以及两分别设置于所述动力传递区两侧的支撑部,所述支撑部设置于所述动力置放板与所述底板之间,而形成一传动空间,所述动力置放板具有一连通所述传动空间的穿口,所述电力马达的传动轴透过所述穿口而与所述第二轮组连接。
所述第二轮组具有一第二穿轴、一设置于所述第二穿轴的第一传动齿轮以及设置于所述第二穿轴两侧的两后轮,所述传动轴上设置有一第二传动齿轮,所述第一传动齿轮对应设置于所述动力传递区,所述第二传动齿轮则穿过所述穿口而配合所述第一传动齿轮于所述传动空间啮合传动。
2.根据权利要求1所述的太阳能组装教具车,其特征是:所述底板为瓦楞板,而具有一第一平板、一第二平板,以及复数设置于所述第一平板与所述第二平板之间的间隔件,所述间隔件间隔设置而与所述第一平板及所述第二平板形成复数供所述第一轮组及所述第二轮组置放的穿孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106710427A (zh) * 2016-12-05 2017-05-24 严建低 一种新能源小车教学演示装置

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