CN203910035U - 一种环卫车用gps管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环卫车用GPS管理系统，属于车辆管理技术领域，包括监控调度中心服务器、监控调度分中心服务器和车载移动终端，所述监控调度中心服务器与监控调度分中心服务器通信连接，车载移动终端与监控调度中心服务器通信连接。本实用新型的环卫车辆定位与管理系统运用全球卫星定位技术、GSM全球移动通讯技术、GPRS无线数据传输技术、GIS地理信息处理技术和计算机网络通信和数据处理技术组成一套能够远程实时调度、监控、通讯和管理环卫车辆的系统，可以远程无线监控、调度所有在GSM网覆盖范围内的环卫车辆，可同时提供语音、数据的无线通讯。

Description

一种环卫车用GPS管理系统

技术领域

本实用新型涉及车辆管理技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种环卫车用GPS管理系统。

背景技术

随着经济的发展社会的进步，目前雾霾问题愈加严重，国家对环卫更加重视，而环卫车辆由于工作性质的特殊性常零散分散在较大范围，所以对人员及车辆的管理，提高车辆的运营效率，降低耗损是个急需解决的问题。环卫车辆可能遇到的突发意外情况，如自然灾害、交通事故等也需要得到及时的救助，这就需要一种远程的监控系统以获得实时的司机及车辆的交互信息。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环卫车辆定位与管理系统，可以远程无线监控、调度所有在GSM 或GPRS网覆盖范围内的环卫车辆，并可同时提供语音、数据的实时无线通讯。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种环卫车用GPS管理系统，包括监控调度中心服务器、监控调度分中心服务器和车载移动终端，所述监控调度中心服务器与监控调度分中心服务器通信连接，车载移动终端与监控调度中心服务器通信连接。

所述监控调度中心服务器还通信连接有远程查询终端，所述远程查询终端通过有线的互联网或无线GPRS、GSM与监控调度中心服务器连接。

所述监控调度中心服务器可以连接外部互联网。

所述远程查询终端通过Internet在任何时间和地点实时查询监控调度中心服务器上的内容。

所述车载移动终端包括主控单元、GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元、外围设备和GPRS、GSM数传单元，所述GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元和外围设备都连接在主控单元上，主控单元连接在GPRS、GSM数传单元上，所述主控单元内置Flash存储器。

所述GPRS、GSM数传单元与监控调度中心服务器通过GPRS或GSM无线传输。

所述车载移动终端通过GPRS、GSM数传单元从监控调度中心服务器上下载当前地图的全图并实时显示在车载显示单元上。

所述车载移动终端主动向监控调度中心服务器发送路线偏移报警、超速报警和停车超时报警。

所述车载移动终端采用模块化设计，可以根据不同的应用需要选择不同的组件搭配。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的环卫车辆定位与管理系统运用全球卫星定位技术、GSM全球移动通讯技术、GPRS无线数据传输技术、GIS地理信息处理技术和计算机网络通信和数据处理技术组成一套能够远程实时调度、监控、通讯和管理环卫车辆的系统，可以远程无线监控、调度所有在GSM网覆盖范围内的环卫车辆，可同时提供语音、数据的无线通讯，同时车载终端还可以将车辆一些超速、路线偏移等危险情况及时向监控调度中心发出警报，及时的保障了生命和财产安全。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明。

图1为本GPS管理系统运行简图。

图2为图1中车载移动终端的结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1所示，整个GPS管理系统主要由监控调度中心服务器、监控调度分中心服务器、车载移动终端和远程查询终端组成，监控调度中心服务器为整个系统的核心部分所有的数据交换储存都在里面进行，监控调度中心服务器可以连接外部互联网，便于在互联网上查询信息，监控调度中心服务器上连接有监控调度分中心服务器和远程查询终端。监控调度分中心服务器通过线路与监控调度中心服务器连接，主要起备份中心服务器数据的作用，防止中心服务器因意外瘫痪而影响系统正常工作。远程查询终端与控调度中心服务器通过有线的互联网或无线GPRS、GSM与监控调度中心服务器连接，用于远程查询服务器上的数据。

如图2所示，为图1中的车载移动终端结构示意图，包括主控单元、GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元、外围设备和GPRS、GSM数传单元， GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元和外围设备都连接在主控单元上，主控单元连接在GPRS、GSM数传单元上，主控单元内置Flash存储器，用于存储一些临时数据。上述连接在主控单元上的设备都是接收车辆外部信息的作用，最后汇总到主控单元中，由主控单元讲信号传递给GPRS、GSM数传单元，数传单元通过GSM网络再把信号传递给监控调度中心服务器分析处理，然后由监控调度中心服务器原路反馈信息给车载显示屏或移动电话。

1） 监控调度中心服务器是整个信息系统的通讯核心，负责与移动智能终端的信息交互和远程查询服务。完成车辆的调度和报警监控处理。

2） 车载移动终端，负责定位信息的收集和车辆的控制信息的接收和发送。

3）车载显示单元，显示调度和公用信息，完成调度控制和信息显示。

4）远程查询调度终端，提供远程查询调度功能，配合Internet，实现任何时间，任何地点，任何方式的查询方式。

上述车载显示单元功能如下：

提供导航图（概略图）支持，利用GIS地理信息处理技术，其主要功能是在醒目位置显示一个当前地图的全图，在该图中显示当前视野显示的位置，用户可以在导航图中选择快速移动地图到该位置，支持调取监控调度中心服务器上的地图或车载移动终端自带的地图，监控调度中心服务器通过GSM网络将信号传给主控单元，主控单元解析后显示在车载显示单元上。车载显示单元可以显示如下行车信息：

车牌号：显示轨迹的车辆的车牌号。

车号：车号用于区分轨迹隶属的车辆，当删除车辆是，输入车号即删除该车号的所有轨迹。其为隐含要素。

地理位置：通过经纬度查询出来的地图中的对应表识，如**街，**路等。

速度：车辆行驶的速度。

角度：车辆行驶的方向。

状态：车辆当前的状态，如报警状态、正常状态等。不同状态采用不同的颜色显示。

时间：当前轨迹的时间。该信息为隐含要素，当选择一个轨迹点时，可以显示该轨迹点的车号，车牌号，时间，方向和速度等信息。

轨迹显示包括数据显示和地图直观显示，就是将传来的轨迹数据显示在地图上，还能够看到具体的数据，如经纬度、方向、速度等。地图直观显示内容包括轨迹点、轨迹连线、车牌号码，其中轨迹点的颜色、大小等。地图平移显示轨迹的功能为当车辆的轨迹超出显示地图的视野以外的时候，地图将自动平移以显示车辆的当前轨迹。地图平移显示只对一个车辆有效。地图缩放显示轨迹的功能为当车辆的轨迹超出显示地图的视野以外的时候，地图将自动缩小以显示车辆的当前轨迹。地图缩放显示可以支持多个车辆。

（二）操作报警功能

提供报警功能，车载移动终端采集到报警信号通过GSM网络将信号传递给监控调度中心服务器，监控调度中心服务器分析后反馈给车载移动终端，车载移动终端利用外围设备或移动电话像作业人员发出报警信号。报警信号的种类如下所示：

1)路线偏移报警

当车辆偏移规定的行车路线行驶时，车载移动终端主动向中心发送路线偏移报警。

2)超速报警

当车辆超过规定的速度行驶时，车载移动终端主动向中心发送超速报警。

3)停车超时报警

当车辆超过规定的停车时间时，车载移动终端主动向中心发送超时报警。

出现上述情况时，监控调度中心服务器接收到车辆报警信息，然后向车辆发送监听命令，车载移动终端接收到监听命令后主动拨打中心监听电话，中心对监听电话进行录音并及时处理。车载终端通过使用该系统能大大提高工作效率，及时调配降低管理成本，时时与作业人员沟通，掌握人员及机器随时动态。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种环卫车用GPS管理系统，其特征在于：包括监控调度中心服务器、监控调度分中心服务器和车载移动终端，所述监控调度中心服务器与监控调度分中心服务器通信连接，车载移动终端与监控调度中心服务器通信连接。

2.根据权利要求1所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述监控调度中心服务器还通信连接有远程查询终端，所述远程查询终端通过有线的互联网或无线GPRS、GSM与监控调度中心服务器连接。

3.根据权利要求1或2所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述监控调度中心服务器可以连接外部互联网。

4.根据权利要求2所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述远程查询终端通过Internet在任何时间和地点实时查询监控调度中心服务器上的内容。

5.根据权利要求1所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述车载移动终端包括主控单元、GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元、外围设备和GPRS、GSM数传单元，所述GPS接收器、移动电话接收器、车载显示单元和外围设备都连接在主控单元上，主控单元连接在GPRS、GSM数传单元上。

6.根据权利要求5所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述主控单元内置Flash存储器。

7.根据权利要求5所述的环卫车用GPS管理系统，其特征在于：所述车载移动终端采用模块化设计，可以根据不同的应用需要选择不同的组件搭配。