CN203909975U - 轮胎生产车间防碰撞自动提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，包括壳体、天线、控制板、指示灯、喇叭、磁铁和接线端子，壳体为内设空腔的矩形体结构，其顶部设有天线，控制板安装在壳体的内腔中，所述壳体正面下部设有指示灯和喇叭，壳体正面上部设有文字警示语区，壳体背面上设有磁铁，壳体一侧通过导线连接有接线端子；所述接线端子、天线、指示灯及喇叭分别与控制板电连接。本实用新型设计合理、结构简单。不仅具有警示语字条，还具备声光自动告警，警示效果良好，能起到有效的警示作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产车间安全生产提示装置技术领域，具体涉及一种轮胎生产车间防碰撞自动提示装置。
背景技术
轮胎生产车间内设备较多，某些设备多有伸出设备外围运动或静止的探出物件，由于工作需要人员流动较大，非常容易碰撞到这些物件，因而造成受伤。目前对于这种物件的防范措施，仅仅在物件上粘贴警示语字条，不具备声光告警，效果很差，不能起到有效的警示作用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种轮胎生产车间防碰撞自动提示装置。
其技术方案是：轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，包括壳体、天线、控制板、指示灯、喇叭、磁铁和接线端子，壳体为内设空腔的矩形体结构，其顶部设有天线，控制板安装在壳体的内腔中，所述壳体正面下部设有指示灯和喇叭，壳体正面上部设有文字警示语区，壳体背面上设有磁铁，壳体一侧通过导线连接有接线端子；所述接线端子、天线、指示灯及喇叭分别与控制板电连接。
其中，所述控制板包括微波感应控制器、电阻、电容、三极管、二极管和继电器，微波感应控制器的天线端连接天线，微波感应控制器的电源端与第一电阻的一端及电容的正极相连接，第一电阻的另一端与继电器的一端、二极管的负极、继电器常开触点的一端及接线端子的正极端相连接，微波感应控制器的信号输出端通过第二电阻与三极管的基极相连接，三极管的集电极与继电器的另一端及二极管的正极相连接，继电器常开触点的另一端与喇叭的一端及第三电阻的一端相连接，第三电阻的另一端与指示灯的一端相连接，微波感应控制器的地线端与三极管的发射极、电容的负极、指示灯的另一端、喇叭的另一端及接线端子的负极端相连接。所述微波感应控制器的型号为TX982。所述指示灯为七彩闪烁发光二极管。所述喇叭为蜂鸣器、高响度警笛喇叭或音乐播放喇叭。所述天线为环形天线。所述接线端子连接12-15V直流稳压电源。
本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：设计合理、结构简单。不仅具有警示语字条，还具备声光自动告警，警示效果良好，能起到有效的警示作用。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2是图1的背面示意图；
图3是本实用新型的电路图。
具体实施方式
参照图1-图3，一种轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，包括壳体1、天线2、控制板3、指示灯4、喇叭5、磁铁6和接线端子7，壳体1为内设空腔的矩形体结构，其顶部设有天线2，控制板3安装在壳体1的内腔中，所述壳体1正面下部设有指示灯4和喇叭5，壳体1正面上部设有文字警示语区8，文字警示语区8上用红笔写上警示语，如“小心碰头”；壳体1背面上设有2-4块磁铁6，壳体1一侧通过导线连接有接线端子7；接线端子7、天线2、指示灯4及喇叭5分别与控制板3电连接。接线端子7连接12-15V直流稳压电源。
控制板3包括微波感应控制器IC、电阻R1-R3、电容C、三极管T、二极管D和继电器J，微波感应控制器IC的天线端连接天线2，微波感应控制器IC的电源端与第一电阻R1的一端及电容C的正极相连接，第一电阻R1的另一端与继电器J的一端、二极管D的负极、继电器常开触点J-1的一端及接线端子7的正极端相连接，微波感应控制器IC的信号输出端通过第二电阻R2与三极管T的基极相连接，三极管T的集电极与继电器J的另一端及二极管D的正极相连接，继电器常开触点J-1的另一端与喇叭5的一端及第三电阻R3的一端相连接，第三电阻R3的另一端与指示灯4的一端相连接，微波感应控制器IC的地线端与三极管T的发射极、电容C的负极、指示灯4的另一端、喇叭5的另一端及接线端子7的负极端相连接。微波感应控制器IC的型号为TX982。指示灯4为七彩闪烁发光二极管。喇叭5为蜂鸣器、高响度警笛喇叭或音乐播放喇叭。天线2为环形天线。第一电阻的阻值采用阻值为10-30Ω，第二电阻的阻值采用阻值为2-5.1KΩ，第三电阻的阻值采用阻值为510-1000Ω。电容的容量为47-100uF。三极管型号采用9014或8050。
使用时，通过磁铁6将壳体1正面向外，粘贴在容易碰撞的设备上，接线端子7连接12-15V直流稳压电源即可。
工作原理：电路通电后，当无人进入安装在设备上的本装置监控范围内时，环形天线2向外发射微波信号，此时，微波感应控制器IC的信号输出端(在产品上此端为白色线)为低电平，晶体管T处于截止状态，指示灯4及喇叭5均不工作，控制器处于监控状态。
若有人进入本装置监控范围内时，则环形天线2将接收到微波反射信号，该信号经微波感应控制器IC的信号输出端输出高电平，使T处于导通状态，继电器吸合，指示灯4及喇叭5工作，发出声光报警，提示工作人员注意。
本实用新型设计合理、结构简单。不仅具有警示语字条，还具备声光自动告警，警示效果良好，能起到有效的警示作用。
Claims (7)
1.轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，包括壳体、天线、控制板、指示灯、喇叭、磁铁和接线端子，其特征在于：壳体为内设空腔的矩形体结构，其顶部设有天线，控制板安装在壳体的内腔中，所述壳体正面下部设有指示灯和喇叭，壳体正面上部设有文字警示语区，壳体背面上设有磁铁，壳体一侧通过导线连接有接线端子；所述接线端子、天线、指示灯及喇叭分别与控制板电连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述控制板包括微波感应控制器、电阻、电容、三极管、二极管和继电器，微波感应控制器的天线端连接天线，微波感应控制器的电源端与第一电阻的一端及电容的正极相连接，第一电阻的另一端与继电器的一端、二极管的负极、继电器常开触点的一端及接线端子的正极端相连接，微波感应控制器的信号输出端通过第二电阻与三极管的基极相连接，三极管的集电极与继电器的另一端及二极管的正极相连接，继电器常开触点的另一端与喇叭的一端及第三电阻的一端相连接，第三电阻的另一端与指示灯的一端相连接，微波感应控制器的地线端与三极管的发射极、电容的负极、指示灯的另一端、喇叭的另一端及接线端子的负极端相连接。
3.根据权利要求2所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述微波感应控制器的型号为TX982。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述指示灯为七彩闪烁发光二极管。
5.根据权利要求1或2所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述喇叭为蜂鸣器、高响度警笛喇叭或音乐播放喇叭。
6.根据权利要求1或2所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述天线为环形天线。
7.根据权利要求1或2所述的轮胎生产车间防碰撞自动提示装置，其特征在于：所述接线端子连接12-15V直流稳压电源。
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