CN203903865U - 可更换离合器的液压绞盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可更换离合器的液压绞盘，属于控制领域。一种可更换离合器的液压绞盘，包括行星齿轮减速箱和离合机构，行星齿轮减速箱的箱体上设有容纳离合机构的离合轴套通过的开口，离合轴套插在开口内，通过紧定螺丝将离合机构固定在行星齿轮减速箱上，该离合机构可以是手动的，也可以是气动的。本实用新型结构简单，方便离合机构的维修及更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞盘，特别涉及一种可更换离合器的液压绞盘。
背景技术
目前，液压绞盘上使用的离合器一般都是固定在减速箱体内，一旦离合器发生故障，需要将整个减速箱打开，给维修带来不便。而且一个液压绞盘上一般只会使用一种离合器，无法根据需要选择手动还是自动。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可更换离合器的液压绞盘，方便离合器的维修，且能满足客户选择手动离合器或气动离合器的需求。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种可更换离合器的液压绞盘，包括行星齿轮减速箱和离合机构，所述离合机构包括一端开口的罩壳、离合销轴，复位弹簧和离合轴套，所述离合轴套固定于罩壳内并从罩壳的开口中穿出，所述离合销轴设于离合轴套内并相对离合轴套作轴向滑动，所述离合轴套和离合销轴之间设有保持将离合销轴推出离合轴套的复位弹簧；所述行星齿轮减速箱包括箱体和位于箱体内的至少两组行星轮组，位于箱体底部的行星轮组中的齿圈上设有与离合销轴相配合的卡槽，所述箱体的侧壁上设有容纳离合机构的离合轴套通过的开口，所述开口正对于行星轮组中的齿圈上的卡槽，所述箱体的底部设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述开口垂直并相通，所述离合机构的离合轴套插入开口后，紧定螺丝通过螺纹孔抵接在离合轴套的外壁上，将离合机构与行星齿轮减速箱固定连接。
其中，所述开口的内壁上设有内螺纹，所述离合轴套的外壁上设有与开口内壁上的内螺纹相配合的外螺纹。
其中所述离合机构是手动或气动的。
本实用新型的有益效果为：
1)方便维修，离合机构设于减速箱外，通过紧定螺丝将离合机构和减速箱相连，维修时无需打开减速箱；
2)方便更换离合机构，离合机构独立于减速箱外，可根据需要选择手动离合器或气动离合器。
附图说明
图1为本实用新型液压绞盘的结构示意图；
图2为本实用新型中离合机构的结构示意图；
图3为本实用新型中行星齿轮减速箱的结构示意图。
其中：1-离合机构；11-罩壳；12-离合轴套；13-离合销轴；14-复位弹簧；2-行星齿轮减速箱；21-箱体；211-开口；212-螺纹孔；22-行星轮组；221-齿圈；2211-卡槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，本实用新型可更换离合器的液压绞盘包括行星齿轮减速箱2和离合机构1。
如图2所示，离合机构1包括一端开口的罩壳11、离合销轴13，复位弹簧14和离合轴套12，所述离合轴套12固定于罩壳11内并从罩壳11的开口中穿出，所述离合销轴13设于离合轴套12内并相对离合销轴13作轴向滑动，所述离合轴套12和离合销轴13之间设有保持将离合销轴13推出离合轴套12的复位弹簧14，所述离合轴套12的外壁上还设有外螺纹。
如图3所示，行星齿轮减速箱2包括箱体21和位于箱体内的至少两组行星轮组22，位于箱体21底部的行星轮组22中的齿圈221上设有与离合销轴13相配合的卡槽2211，所述箱体21的侧壁上设有容纳离合机构1的离合轴套12通过的开口211，所述开口211正对于行星轮组22中的齿圈221上的卡槽2211，所述箱体21的底部设有螺纹孔212，所述螺纹孔212与所述开口211垂直并相通，开口211内壁上设有与离合轴套12外壁上的外螺纹相配合的内螺纹。
离合机构1的离合轴套12和行星齿轮减速箱2通过螺纹连接，当离合轴套12完全插入开口211后，再将紧定螺丝通过螺纹孔212抵接在离合轴套12的外壁上，完成离合机构1与星齿轮减速箱2的固定连接。
离合机构1有气动离合机构和手动离合机构两种。使用时，根据需要选择合适的离合机构，将离合机构与液压绞盘的行星齿轮减速箱相连即可。
Claims (3)
1.一种可更换离合器的液压绞盘，包括行星齿轮减速箱(2)和离合机构(1)，其特征在于：
所述离合机构(1)包括一端开口的罩壳(11)、离合销轴(13)，复位弹簧(14)和离合轴套(12)，所述离合轴套(12)固定于罩壳(11)内并从罩壳(11)的开口中穿出，所述离合销轴(13)设于离合轴套(12)内并相对离合轴套(12)作轴向滑动，所述离合轴套(12)和离合销轴(13)之间设有保持将离合销轴(13)推出离合轴套(12)的复位弹簧(14)；
所述行星齿轮减速箱(2)包括箱体(21)和位于箱体内的至少两组行星轮组(22)，位于箱体(21)底部的行星轮组(22)中的齿圈(221)上设有与离合销轴(13)相配合的卡槽(2211)，所述箱体(21)的侧壁上设有容纳离合机构(1)的离合轴套(12)通过的开口(211)，所述开口(211)正对于行星轮组(22)中的齿圈(221)上的卡槽(2211)，所述箱体(21)的底部设有螺纹孔(212)，所述螺纹孔(212)与所述开口(211)垂直并相通，所述离合机构(1)的离合轴套(12)插入开口(211)后，紧定螺丝通过螺纹孔(212)抵接在离合轴套(12)的外壁上，将离合机构(1)与星齿轮减速箱(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的可更换离合器的液压绞盘，其特征在于：所述开口(211)的内壁上设有内螺纹，所述离合轴套(12)的外壁上设有与开口(211)内壁上的内螺纹相配合的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的可更换离合器的液压绞盘，其特征在于：所述离合机构(1)是手动或气动的。
Priority Applications (1)
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| CN201420309786.0U CN203903865U (zh) | 2014-06-11 | 2014-06-11 | 可更换离合器的液压绞盘 |
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| CN203903865U true CN203903865U (zh) | 2014-10-29 |
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| CN (1) | CN203903865U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10752478B2 (en) | 2017-03-03 | 2020-08-25 | Goodrich Corporation | Coaxial hoist geartrain cartridge |
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2014
- 2014-06-11 CN CN201420309786.0U patent/CN203903865U/zh not_active Expired - Fee Related
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