CN203892114U - 一种模拟风力机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟风力机系统，包括连接于市电电网的直流调速器和连接于直流调速器输出端的直流电动机，还包括连接于直流调速器的PLC控制器，以及连接于PLC控制器的上位机；在直流电动机的输出端设有惯性模拟装置。本实用新型一方面增大了模拟风电机组转动惯性，另一方面减速箱可以模拟风力机低速转动的实际情况，且本系统中的惯性模拟装置实际重量和惯性并不大，这大大降低了实验系统的设计难度和实现成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，具体涉及一种模拟风力机系统。
背景技术
由于实验室的模拟直驱式永磁风电机组仅仅考虑了风电机组的出力特性模拟，而未考虑实际风电机组的惯性特性，机组的输出转动惯量一般比较小，无法模拟实际的大型直驱式永磁风电机组的惯性特性，并且也不易模拟风电机组低速运行状态。
发明内容：
本实用新型针对以上背景技术存在的缺陷，提供一种模拟风力机系统，一方面增大了模拟风电机组转动惯性，另一方面减速箱可以模拟风力机低速转动的实际情况。
为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案为一种模拟风力机系统，包括连接于市电电网的直流调速器和连接于直流调速器输出端的直流电动机，还包括连接于直流调速器的PLC控制器，以及连接于PLC控制器的上位机；在直流电动机的输出端设有惯性模拟装置。
较佳地，在惯性模拟装置的输出端还设置有减速箱。
较佳地，惯性模拟装置为飞轮。
较佳地，直流调速器与市电电网之间设置有断路器和/或熔断器。
本实用新型的有益效果在于：惯性模拟装置增大了模拟风电机组转动惯性，可以使实验系统能够模拟实际兆瓦级直驱永磁风电机组的惯性特性；惯性模拟装置安装在减速箱的高转速侧，利用减速箱的高、低速侧转速存在传动比特点，用减速箱做减速处理模拟实际风电机组低速运行。惯性模拟装置和减速箱配合，一方面增大了模拟风电机组转动惯性，另一方面减速箱可以模拟风力机低速转动的实际情况，且本系统的实际重量和惯性并不大，这大大降低了实验系统的设计难度和实现成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例模拟风力机子系统原理结构图；
图中：1、市电电网2、上位机3、PLC控制器4、直流调速器5、直流电动机6、减速箱7、惯性模拟装置
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，本实施例的一种模拟风力机系统，包括依次连接于市电电网的直流调速器和由直流调速器驱动的直流电动机，还包括连接于直流调速器的PLC控制器，以及连接于PLC控制器的上位机；在直流电动机的输出端设有惯性模拟装置，在惯性模拟装置的输出端还设置有减速箱，直流调速器与市电电网之间设置有断路器和熔断器，这里的惯性模拟装置为飞轮。
惯性模拟装置增大了模拟风电机组转动惯性，与减速箱配合一方面增大了模拟风电机组转动惯性，另一方面减速箱可以模拟风力机组低速运行的实际情况，且本系统的实际重量和惯性并不大，这大大降低了实验系统的设计难度和实现成本。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种模拟风力机系统，其特征在于：包括连接于市电电网(1)的直流调速器(4)和连接于所述直流调速器(4)输出端的直流电动机(5)，还包括连接于所述直流调速器(4)的PLC控制器(3)，以及连接于所述PLC控制器(3)的上位机(2)，在所述直流电动机(5)的输出端设有惯性模拟装置(7)。
2.根据权利要求1所述一种模拟风力机系统，其特征在于：在所述惯性模拟装置(7)的输出端还设置有减速箱(6)。
3.根据权利要求1或2所述一种模拟风力机系统，其特征在于：所述惯性模拟装置(7)为飞轮。
4.根据权利要求1所述一种模拟风力机系统，其特征在于：所述直流调速器(4)与所述市电电网之间设置有断路器和/或熔断器。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-04-17 CN CN201420186715.6U patent/CN203892114U/zh not_active Expired - Lifetime
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