CN203892094U - 拉绳启动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉绳启动器，包括启动器壳体，启动器壳体顶部连接有启动轴，启动轴与启动器壳体之间通过涡轮弹簧连接，启动轴顶部设有启动爪轮，启动爪轮与启动轴之间通过扭簧连接，启动器壳体内分别安装有环形压片及曲轴，环形压片一端固定在启动器壳体内壁上，其另一端通过一拨盖与曲轴机械连接，环形压片内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端穿过环形压片与拨盖弹性连接，环形压片及曲轴上表面及下表面均设有复位弹簧，复位弹簧呈弯折结构，两复位弹簧之间设有弹簧固定柱。本拉绳启动器在启动过程中启动速度快，具有良好的缓冲和储能的作用，能有效减少给启动装置带来的振动和反冲力，使其不易对其造成损害，增强了其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种启动器，特别涉及一种拉绳启动器。
背景技术
一般启动器总成均应用在汽油机或者柴油机上，其启动方式多数为手拉反冲启动，操作者在进行手拉启动时，必须克服气缸内气体压力，使得曲轴进行转动，从而达到要求的点火转速。但要达到这一目的，操作者在启动汽油机等装置时，对整个启动装置的冲击力比较大，拉绳有明显的停滞现象，不仅给操作者带来了一定的工作强度，而且这样容易对启动装置造成损坏，减少其使用寿命。因此，要想达到良好的启动目的，就对启动装置的材料要求高，这样又不利于经济的节约。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种启动速度快，具有良好的缓冲和储能的作用的拉绳启动器。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的拉绳启动器，包括启动器壳体，启动器壳体顶部连接有启动轴，启动轴与启动器壳体之间通过涡轮弹簧连接，启动轴顶部设有启动爪轮，启动爪轮与启动轴之间通过扭簧连接，启动器壳体内分别安装有环形压片及曲轴，环形压片一端固定在启动器壳体内壁上，其另一端通过一拨盖与曲轴机械连接，环形压片内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端穿过环形压片与拨盖弹性连接，环形压片及曲轴上表面及下表面均设有复位弹簧，复位弹簧呈弯折结构，两复位弹簧之间设有弹簧固定柱，弹簧固定柱为两个，且两弹簧固定柱之间通过钢钉连接，启动器壳体侧面安装有绳轮，绳轮通过弹性线圈与复位弹簧机械连接。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述弹簧固定柱与复位弹簧之间套设有棘轮平垫。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述拨盖上开有凹槽，且凹槽呈U型结构。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述缓冲弹簧一端置于拨盖上的凹槽内。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本拉绳启动器在启动过程中启动速度快，具有良好的缓冲和储能的作用，能有效减少给启动装置带来的振动和反冲力，使其不易对其造成损害，增强了其使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1.启动器壳体；2.启动轴；3.启动爪轮；4.绳轮；5.环形压片；6.缓冲弹簧；7.拨盖；8.曲轴；9.弹簧固定柱；10.复位弹簧。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型拉绳启动器的优选实施例，包括启动器壳体1，启动器壳体1顶部连接有启动轴2，启动轴2与启动器壳体1之间通过涡轮弹簧连接，启动轴2顶部设有启动爪轮3，启动爪轮3与启动轴2之间通过扭簧连接，启动器壳体1内分别安装有环形压片5及曲轴8，环形压片5一端固定在启动器壳体1内壁上，其另一端通过一拨盖7与曲轴8机械连接，环形压片5内设有缓冲弹簧6，缓冲弹簧6一端穿过环形压片5与拨盖7弹性连接，环形压片5及曲轴8上表面及下表面均设有复位弹簧10，复位弹簧10呈弯折结构，两复位弹簧10之间设有弹簧固定柱9，弹簧固定柱9为两个，且两弹簧固定柱9之间通过钢钉连接，启动器壳体1侧面安装有绳轮4，绳轮4通过弹性线圈与复位弹簧10机械连接，所述弹簧固定柱9与复位弹簧10之间套设有棘轮平垫，所述拨盖7上开有凹槽，且凹槽呈U型结构，所述缓冲弹簧6一端置于拨盖7上的凹槽内。
本实用新型的拉绳启动器在启动过程中启动速度快，具有良好的缓冲和储能的作用，能有效减少给启动装置带来的振动和反冲力，使其不易对其造成损害，增强了其使用寿命。所述弹簧固定柱9与复位弹簧10之间套设有棘轮平垫，连接紧密，且不会产生脱落现象；所述拨盖7上开有凹槽，且凹槽呈U型结构，便于外接其他部件，使其产生的启动效果更佳；所述缓冲弹簧6一端置于拨盖7上的凹槽内，符合设计需求。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种拉绳启动器，包括启动器壳体，其特征在于：启动器壳体顶部连接有启动轴，启动轴与启动器壳体之间通过涡轮弹簧连接，启动轴顶部设有启动爪轮，启动爪轮与启动轴之间通过扭簧连接，启动器壳体内分别安装有环形压片及曲轴，环形压片一端固定在启动器壳体内壁上，其另一端通过一拨盖与曲轴机械连接，环形压片内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端穿过环形压片与拨盖弹性连接，环形压片及曲轴上表面及下表面均设有复位弹簧，复位弹簧呈弯折结构，两复位弹簧之间设有弹簧固定柱，弹簧固定柱为两个，且两弹簧固定柱之间通过钢钉连接，启动器壳体侧面安装有绳轮，绳轮通过弹性线圈与复位弹簧机械连接。
2.根据权利要求1所述的拉绳启动器，其特征在于：所述弹簧固定柱与复位弹簧之间套设有棘轮平垫。
3.根据权利要求1所述的拉绳启动器，其特征在于：所述拨盖上开有凹槽，且凹槽呈U型结构。
4.根据权利要求1所述的拉绳启动器，其特征在于：所述缓冲弹簧一端置于拨盖上的凹槽内。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103939252A (zh) * | 2014-04-04 | 2014-07-23 | 成都绿迪科技有限公司 | 拉绳启动器 |
| CN105240181A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-01-13 | 浙江天泰机械有限公司 | 一种启动器及使用方法 |
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2014
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: ZHEJIANG HAILI MUNICIPAL CONSTRUCTION ENGINEERING Free format text: FORMER OWNER: CHENGDU LVDI TECHNOLOGY CO., LTD. Effective date: 20150710 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150710 Address after: 317600 Chaoyang District, Yucheng street, Taizhou, Zhejiang, Yuhuan County Patentee after: Zhejiang Haili Municipal Construction Engineering Co. Ltd. Address before: 610000 Jinjiang District, Chengdu, East Street, 18-32 No. 1, floor 5, layer 517, Patentee before: Chengdu Lyudi Technology Co., Ltd. |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141022 Termination date: 20160404 |
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