CN203887081U - 一种扩径机拉杆的端部锁定结构 - Google Patents
一种扩径机拉杆的端部锁定结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种扩径机拉杆的端部锁定结构,包括拉杆和若干螺栓,拉杆端部螺纹连接有螺母,螺母包括由前至后的锥台段与平台段,锥台段的外壁套接有锥形套,锥形套与锥台段间隙配合,锥形套包括抵接油缸的端面,锥形套的外壁与平台段的外壁平齐,螺栓由后至前依次穿过螺母和锥形套从而将螺母和锥形套锁定。本实用新型将螺母分成锥台段和平台段,螺母通过螺纹驱动拉杆轴向移动,而在锥台段外部套接锥形套,与锥台段间隙配合并相互抵接的锥形套提供螺母轴向移动的动力,即使因为螺纹损坏造成螺母无法使用,也无需更换锥形套,从而节约了锥形套所占空间的钢材,从而节约了制造成本。本实用新型可应用于管道扩径机的拉杆锁定。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道扩径机,特别是涉及一种扩径机拉杆的端部锁定结构。
背景技术
目前,国内随着对油气管道尤其是深海管的要求不断提高,对钢管焊缝部分残余应力、焊缝可靠性方面的检测和分析需求,均要求对钢管进行全长扩径。而扩径的端部螺母影响到扩径的进度。
申请号为201010101727.0的中国发明专利“扩径机的推拉式双扩头“公开了一种扩径机,拉杆两端螺纹连接有锁紧螺母,其中一个锁紧螺母通过螺栓连接气缸的活塞,另一个通过螺栓连接右扩头,通过锁紧螺母带动拉杆和右扩头轴向移动从而扩径。然而实际使用中,锁紧螺母的螺纹相对脆弱并承受较大的轴向力,存在较大的损坏风险。但是该专利锁紧螺母为一体成型的整体式结构,对于直径较大的管道扩径机,锁紧螺母的尺寸很大,制造成本相当高,当损坏了只能整体更换,其材料的成本相当高。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种利于节约成本的扩径机拉杆的端部锁定结构。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种扩径机拉杆的端部锁定结构,包括拉杆和若干螺栓,所述拉杆端部螺纹连接有螺母,所述螺母包括由前至后的锥台段与平台段,所述锥台段的外壁套接有锥形套,所述锥形套与锥台段间隙配合,所述锥形套包括抵接油缸的端面,所述锥形套的外壁与平台段的外壁平齐,所述螺栓由后至前依次穿过螺母和锥形套从而将螺母和锥形套锁定。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锥台段与平台段采用圆弧平滑过渡。
作为上述技术方案的进一步改进,所述圆弧的半径为12~18mm。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺栓的轴线穿过所述圆弧。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺母与拉杆端部采用梯形螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述平台段占螺母总长的1/4以上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺栓为沉头螺栓,所述平台段设设有螺栓头的安装孔,所述平台段内的厚度为安装孔深度的2倍以上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将螺母分成锥台段和平台段,螺母通过螺纹驱动拉杆轴向移动,而在锥台段外部套接锥形套,与锥台段间隙配合并相互抵接的锥形套提供螺母轴向移动的动力,即使因为螺纹损坏造成螺母无法使用,也无需更换锥形套,从而节约了锥形套所占空间的钢材,从而节约了制造成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型螺母的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示的扩径机拉杆的端部锁定结构,包括拉杆1和若干螺栓2,拉杆1的后端外螺纹连接有螺母。螺母由一体成型的两段组成,包括由前至后的锥台段3与平台段4,平台段4形成一个台阶。锥台段3的外壁套接有锥形套5,锥形套5的斜面与锥台段3间隙配合,锥形套5的后端面顶接平台段4的台阶,前端面抵接油缸6。锥形套5的外壁与平台段4的外壁平齐从而保证两者的整体性。螺栓2由后至前依次穿过螺母和锥形套5从而将螺母和锥形套5锁定。工作时,螺母通过螺纹驱动拉杆1轴向移动,锥形套5提供螺母轴向移动的动力。
由于螺母、拉杆1和螺栓2是受力比较大的零件,来回轴向运动的过程中螺纹之间会出现正常的松动,因此在本实施例中,锥台段3与平台段4采用圆弧平滑过渡,这样会减少因螺栓2螺纹松动引起螺母与锥形套5之间的响声和冲击。
上述的圆弧过渡位置为应力集中点,在本实施例中,圆弧7的半径为12~18mm,有效的减少应力集中,提高拉杆1和螺母的使用寿命。
优选的,本实施例中螺栓2的轴线穿过圆弧7,螺栓2安装在锥台段3与平台段4的分界位能够将螺母与锥形套5稳定连接。
优选的,螺母与拉杆1端部采用梯形螺纹连接。与传统的B型、M型、G型螺纹相比,梯形螺纹(Tr)利于传递双向动力,螺母与拉杆1来回运动时两个方向同时受力,受力相对均匀。
采用锥台段3与平台段4的连接后,如果平台段4厚度不足容易在两者的连接处断裂,为了提高其受力,平台段4占螺母总长的1/4以上。
在本实施例中,螺栓2为沉头螺栓,平台段4设有螺栓头的安装孔,为了防止锥台段3与平台段4连接处的断裂,平台段4内的厚度为安装孔深度的2倍以上。
以上所述只是本实用新型优选的实施方式,其并不构成对本实用新型保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种扩径机拉杆的端部锁定结构,包括拉杆(1)和若干螺栓(2),所述拉杆(1)端部螺纹连接有螺母,其特征在于:所述螺母包括由前至后的锥台段(3)与平台段(4),所述锥台段(3)的外壁套接有锥形套(5),所述锥形套(5)与锥台段(3)间隙配合,所述锥形套(5)包括抵接油缸的端面,所述锥形套(5)的外壁与平台段(4)的外壁平齐,所述螺栓(2)由后至前依次穿过螺母和锥形套(5)从而将螺母和锥形套(5)锁定。
2.根据权利要求1所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述锥台段(3)与平台段(4)采用圆弧平滑过渡。
3.根据权利要求2所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述圆弧的半径为12~18mm。
4.根据权利要求2或3所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述螺栓(2)的轴线穿过所述圆弧。
5.根据权利要求1或2或3所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述螺母与拉杆(1)端部采用梯形螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述平台段(4)占螺母总长的1/4以上。
7.根据权利要求1或6所述的扩径机拉杆的端部锁定结构,其特征在于:所述螺栓(2)为沉头螺栓,所述平台段(4)设设有螺栓(2)头的安装孔,所述平台段(4)内的厚度为安装孔深度的2倍以上。
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CN201420240486.1U CN203887081U (zh) | 2014-05-12 | 2014-05-12 | 一种扩径机拉杆的端部锁定结构 |
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CN112848251A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-05-28 | 宜宾学院 | 一种管道胀接辅助器 |
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